Ugrás a tartalomhoz

Hármasváros

Ellenőrzött
A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
Hármasváros
Ország Lengyelország
TelepülésPomerániai vajdaság
Terület414,81 km2
Elhelyezkedése
Tszf. magasság205 m
Hármasváros (Lengyelország)
Hármasváros
Hármasváros
Pozíció Lengyelország térképén
é. sz. 54° 26′, k. h. 18° 33′54.433333°N 18.550000°EKoordináták: é. sz. 54° 26′, k. h. 18° 33′54.433333°N 18.550000°E
A Hármasváros weboldala
Térkép
A Wikimédia Commons tartalmaz Hármasváros témájú médiaállományokat.

Gdańsk
Sopot
Gdynia

Hármasváros (lengyelül Trójmiasto [trujˈmʲastɔ]) gyakori megnevezése a Lengyelországban Gdańsk, Sopot és Gdynia települések által alkotott városegyüttesnek.

Fekvése

[szerkesztés]

Az ország északi részén, Pomerániában elhelyezkedő települések a Balti-tenger részét alkotó Gdański-öböl déli partvidékén helyezkednek el. Beépített területeik mára egybefüggővé váltak, több környező kisebb települést is beolvasztva.

Népesség

[szerkesztés]
Év Összesen (fő) Gdańsk Gdynia Sopot
1960 481 100 286 900 150 200 44 000
1970 604 800 365 600 191 500 47 700
1975 693 800 421 000 221 100 51 700
1980 744 400 456 700 236 400 51 300
2004 754 960 460 524 253 650 40 785


A névadó három városon kívül több kisebb település is a konurbáció részének tekinthető. Ide sorolható Wejherowo, Reda, Rumia, Tczew, Pruszcz Gdański, és több más kisebb település is. A teljes, 1332,5 km²-re kiterjedő terület összlakossága 2004-ben 1 041 066 fő volt.

Közlekedés

[szerkesztés]

Bár a három város mindegyike önálló, belső közlekedési rendszerrel is rendelkezik, a városok közötti közlekedés is igen fejlett, értve ezalatt mind a vasúti, mind a közúti közlekedést.

A vasúti közlekedést a települések között a városi gyorsvasút látja el, mely első szakaszának 1951-es átadásakor Tczewtől Gdańskig közlekedett. A rendszer később ki lett terjesztve Sopotig (1953), majd Gdyniáig (1956), illetve Redán, Rumián át Wejherowoig (1957). Az élénk forgalmat jelzi, hogy a két legnagyobb város Gdańsk és Gdynia között a szerelvények 7-8 percenként közlekednek. A közelmúltban felvetődött a hálózat déli irányban történő kiterjesztése is.

A közúti közlekedés legfőbb ütőere a belső autópálya, mely Gdańsk-ból kiindulva Sopoton, Gdynián át Wejherowoig tart, érintve Redát és Rumiát. Az autópálya kiépítése irányonként 2-4 sáv, forgalmát azonban szintbeni jelzőlámpás keresztezések zavarják.

1975-ben kezdődött az építése a Gdańskot részben elkerülő autópálya körgyűrűnek, mely Pruszcz Gdańskiból kiindulva Gdynia Chylonia nevű városrészéig tart. Az autópálya irányonként 2 (egyes szakaszokon 3) sávval rendelkezik, jelenleg is folyik felújítása, a két irányt elválasztó sávok megfelelő kialakításával a balesetveszélyt csökkentve. Az autópálya további szakaszának tervezése Wejherowoig jelenleg is tart.

Gazdaság

[szerkesztés]

A három város eltérő szerepének köszönhetően a térségben a gazdaság majd minden ága fellelhető, s jól prosperáló. A Hármasváros térségében Lengyelország más vidékeihez képest a magasabb adósávba eső jövedelemmel rendelkező személyek száma jóval magasabb: az országos 10%-os átlaghoz képest a térségben 35% az adózási szempontból közepes vagy magas jövedelműeknek számítók aránya. Ennek megfelelően a legmagasabb adózási sávba esők száma is messze az országos átlag (3%) felett van, Gdańskban 11%, Gdyniában 11% Sopotban pedig 13%.

Oktatás

[szerkesztés]

A városok gazdasági, kereskedelmi, kulturális fejlettségükön túl a felsőoktatásban is fontos centrumszerepet töltenek be.

  • Gdańsk: Egyetemek száma: 14 (2001), Hallgatók száma: 60 436 (2001)
  • Gdynia: Egyetemek száma: 7 (2003), Hallgatók száma: 13 362

További információk

[szerkesztés]