Ugrás a tartalomhoz

Újszőreg megállóhely

A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
A lap korábbi változatát látod, amilyen Solymári (vitalap | szerkesztései) 2020. október 16., 20:28-kor történt szerkesztése után volt. Ez a változat jelentősen eltérhet az aktuális változattól. (közút helyett mellékút, korábbi megállapodás szerint)
Újszőreg megállóhely
OrszágMagyarország
HelySzőreg
Megnyitás1924
Bezárás ideje1962
Felhasználási területmegszűnt vasúti megállóhely
Szomszédos állomások
Időzóna
Vasútvonalak
Elhelyezkedése
Újszőreg megállóhely (Csongrád-Csanád vármegye)
Újszőreg megállóhely
Újszőreg megállóhely
Pozíció Csongrád-Csanád vármegye térképén
é. sz. 46° 13′ 45″, k. h. 20° 10′ 25″46.229131°N 20.173581°EKoordináták: é. sz. 46° 13′ 45″, k. h. 20° 10′ 25″46.229131°N 20.173581°E
Térkép
SablonWikidataSegítség

Újszőreg megállóhely a Békéscsaba–Kétegyháza–Mezőhegyes–Újszeged-vasútvonalon létezett egykori vasúti megállóhely Szőreg területén.

A megállóhely Újszeged és Szőreg állomások között létesült 1924-ben, és 1962-es megszüntetéséig létezett. Az egykori 319. számú őrház mellett létesült a Kamaratöltés utcánál lévő útátjárónál, mint egy peronos, nyílt vonali megállóhely.

A megállóhelyet létesítése évében a Békéscsaba–Kétegyháza–Mezőhegyes–Újszeged-vasútvonal és a Szeged–Vedresháza-vasútvonal (az egykori Szeged-Csóka-Karlova vonal 1920 után Magyarországon megmaradt szakasza) vonatai szolgálták ki. A második világháború során 1944-ben a szegedi vasúti hidat lebombázták és felrobbantották, a híd a háború után már sosem épült újjá. Így innentől mind a mezőhegyesi, mind a vedresházi vonatok Újszegedről indultak. Az alacsony kihasználtság miatt 1959-ben a vedresházi vonalat bezárták és Szőreg állomástól délre a pályát is elbontották. Innentől már csak a mezőhegyesi vonatok álltak meg Újszőregen.

1962-ben vélhetően az alacsony kihasználtság miatt a megállóhelyet megszüntették és elbontották.

Források

Újszőreg megállóhely. Magyarország vasútállomásai és vasúti megállóhelyei. vasutallomasok.hu