Traunstein–Ruhpolding-vasútvonal
Traunstein–Ruhpolding-vasútvonal
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Traunstein állomás első vágányáról indul egy vonat Ruhpolding felé | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Vonalszám: | 953 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Vonal: | 5733 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Hossz: | 13,206 km | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Nyomtávolság: | 1435 mm | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Feszültség: | 15 kV, 16,7 Hz ~ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Maximális sebesség: | 60 km/h | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 A Wikimédia Commons tartalmaz Traunstein–Ruhpolding-vasútvonal témájú médiaállományokat. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A Traunstein–Ruhpolding-vasútvonal egy normál nyomtávolságú, egyvágányú, 15 kV, 16,7 Hz-cel villamosított vasútvonal Németországban Traunstein és Ruhpolding között. A vasútvonal hossza 13,2 km. Korábban nem volt zsákvonal, tovább folytatódott Reit im Winkl városig.
2002 márciusáig a DB 425 sorozat, később a DB 426 sorozatú villamos motorvonatok közlekednek rajta óránként ütemesen. Az utasforgalom naponta megközelítőleg 1500 fő, ezzel egy forgalmas, jól kihasznált mellékvonalnak tekinthető.
