Sárga metróvonal (Stockholm)

Gula linjen
Adatok
Ország	Svédország
Helyszín	Stockholm község Stockholm
Típus	metróvonal tervezett entitás
Hálózat	Stockholmi metró
Vonal hossza	4,6 km
Állomások/megállók száma	3
Nyomtávolság	1435 mm
Áramellátás	650 V DC, Harmadik sín
Üzemeltető
Sablon • Wikidata • Segítség

Útvonaldiagram

Jelmagyarázat Arenastaden Södra Hagalund Hagastaden Odenplan

A sárga vonal (Gula linjen) vagy Tub 4, egy tervezett metróvonal Stockholmban. A vonal az Odenplan meglévő állomástól az Arenastaden állomásig járna, a Hagastaden közbeeső állomással.

Története

A három nagy építkezéssel Stockholm és Solna községekben, Hagastaden, Karolinska universitetssjukhuset és Arenastaden, felmerült a szükséglete a földalatti rendszer kibővítésének.

Több lehetőséget megvizsgáltak, többek között a meglévő zöld vonal elágazását, ami azonban a járatok sűrűségének csökkenésével járna az Alvik–Odenplan szakaszon, mivel a Slussen–Odenplan részen több szerelvény nem közlekedhet, mint most.

Ezért úgy döntöttek, hogy egy teljesen új vonalat terveznek. A vonal nevére a nagyközönség szavazhatott meg egy színt, s így az sárga lett. Az építkezések megkezdését legkésőbb 2016-ra tervezik, a közlekedés megnyitását pedig 2020-ra a Hagastad állomásig, illetve 2022-re az Arenastaden végállomásig. A „Förvaltningen för utbyggd tunnelbana” (A metró kibővítési bizottság) 2015. szeptember 22‑én mutatta be a kivizsgálásának eredményét. A bizottság azt javasolta, hogy az új Odenplan állomás a jelenlegi zöld vonal állomása mentén legyen. Ez lehetővé tenné a forgalom áthelyezését a zöld vonalra, amikor nagyobb tömegvonzó események zajlanának a Friends Arena stadionban. Ugyanakkor javasolták, hogy tartsanak fent területet a Hagalunds ipari zónában, Solna-ban, egy jövendőbeli közbeeső állomás megépítésére a Hagastaden–Arenastaden szakaszon.

Stockholm megye önkormányzata 2015. december 1-én elhatározta, az új Odenplan állomást a meglévő mellé építik, ami megkönnyíti az átszállásokat. Ez a határozat nagyon negnehezíti a sárga vonal kiépítését déli irányban (így még egy Odenplan állomás kellene). Az ezt követő két hétben az önkormányzat véleményeket gyűjt be, a környezetvédelmi és vasúttervezési engedélyekre való kérelem benyújtása előtt.

Az építkezés 2019-ben kezdődik. Az Arenastaden felé tartó metrószakasz építési idejét körülbelül 8 évre becsülik.

Tervezett állomások

• Az Odenplan állomásnál a négy meglévő lejárat mellé még egy ötödik lejáratot terveznek a mostani Karlbergsvägen lejárattal szemben, a Västmannagatan felé.
• A Hagastaden állomásnál négy lejáratot terveznek, egyet a Torsplan térnél és hármat a Karolinska universitetssjukhuset (kórház) és a Karolinska institutet (egyetem) kiszolgálására.
• Egy később megvalósítandó állomást terveznek a Hagalunds ipari parkban.
• Az Arenastaden állomáson egy lejáratot terveznek a Stjärntorget (Csillag tér) felől.

Fordítás

• Ez a szócikk részben vagy egészben a Gula linjen (Stockholms tunnelbana) című svéd Wikipédia-szócikk fordításán alapul. Az eredeti cikk szerkesztőit annak laptörténete sorolja fel. Ez a jelzés csupán a megfogalmazás eredetét és a szerzői jogokat jelzi, nem szolgál a cikkben szereplő információk forrásmegjelöléseként.