Norman Nato
| Norman Nato | |
 | |
| Nato 2013-ban | |
| Életrajzi adatai | |
| Született | 1992. július 8. (31 éves) Cannes, Franciaország |
| Nemzetisége |  francia |
| Pályafutása | |
| Kategória | Formula–2 |
| Aktív évei | 2017 |
| Csapata | .svg){kind=small} Pertamina Arden (2017) |
| Rajtszáma | 20 |
| Nagydíjak száma | 22 |
| Világbajnoki címek | 0 |
| Győzelmek | 1 |
| Dobogós helyezések | 3 |
| Első rajtkockák | 0 |
| Leggyorsabb körök | 0 |
| VB-pontok | 91 |
| Első nagydíj |  2017-es Formula–2 bahreini nagydíj |
| Első győzelem |  2017-es Formula–2 azeri nagydíj |
| Legutolsó győzelem | 2017-es Formula–2 azeri nagydíj |
| Legutolsó nagydíj |  2017-es Formula–2 abu-dzabi nagydíj |
| 2017-es VB-helyezés | 9. |
| Norman Nato weboldala | |
 A Wikimédia Commons tartalmaz Norman Nato témájú médiaállományokat. | |
Norman Nato (Cannes, 1992. július 8. –) francia autóversenyző, jelenleg a WEC-ben versenyez és a Formula–E-ben szereplő Venturi csapat tesztpilótája.
Pályafutása
1997-ben, 7 évesen kezdett gokartozni egészen 2009-ig. 2010-ben bemutatkozott a Formula–4 Eurocup 1.6-ban, ahol Stoffel Vandoorne mögött a második helyen végzett.[1]
Formula Renault
2011-ben az Eurocup Formula Renault 2.0 sorozatban indult az R-Ace GP csapattal, a nürburgringi és a barcelonai fordulókon dobogóra állhatott. A következő szezonra csapatot váltott, és a bajnokság negyedik helyén végzett spái győzelmével. Eközben a Formula Renault 2.0 Alps szériában is versenyzett, ahol az egész évben harcban volt a bajnoki címért, de végül Danyiil Kvjat mögött második lett.[2]
2013 és 2014 között a Formula Renault 3.5-ben versenyzett a DAMS csapatnál. Kevin Magnussen csapattársaként többször is pontot szerzett, a bajnokságot a 13. helyen zárta. A következő évre maradt a csapatnál, de új csapattársa Carlos Sainz lett. Monacóban a pole-ból indulva és a leggyorsabb kört megfuta nyerte meg a versenyt, valamint a hungaroringi második versenyen is diadalmaskodni tudott.[3]
GP2
2015-re a GP2-be szerződött az Arden International csapattal.[4] Négyszer fejezte be a verseny pontszerző helyen, sőt az olasz főversenyen megfutotta a verseny leggyorsabb körét. Ez a teljesítmény meggyőzte a Racing Engineering csapatot és a 2016-os szezonra Alexander Rossi helyére szerződtették.[5] Rögtön az első versenyén megszerezte első győzelmét az új csapatával, Monacóban a főversenyen éppen csak második lett Markelov mögött az orosz taktikájának köszönhetően. Az év nagy részében pontokat szerzett, Monzában a sprintversenyen ismét nyerni tudott. Az összetettbeli ötödik helyezése azonban nem győzte meg a csapatot, így kénytelen volt visszatérni régi csapatához.[6]
Formula–2
A Formula–2 új érájának első versenyén is esélyes volt a győzelemre, de itt is Markelov akadályozta meg benne. Az előző évihez képest gyengébb autóval is képes volt a többszöri pontszerzésben. Bakuban meglepetésre megnyerte a sprintversenyt és Silverstone-ban is dobogóra tudott állni.
Formula–E
2018-ra bejelentették, hogy Nato csatlakozik a Venturi csapatához teszt- és fejlesztőpilótaként. Többek között vezette a csapat egyik autóját az egyik szezon előtti teszten Valenciában, valamint Marrákesben a szabadedzésen.[7]
Hosszútávú versenyek
2018-ra aláírt a korábbi GP2-es csapatához, a Racing Engineering-hez az Európai Le Mans sorozatba. A 2019-es évre átigazolt a G-Drive Racing-hez, ahol a második versenyhétvégét követően lecserélték és Jean-Éric Vergnet ültették be a helyére.
A Rebellion Racing 2018 augusztusában bejelentette, hogy Nato a csapat versenyzője lesz a 2019–20-as Hosszútávú-világbajnoki szezonban az LMP1-ben.[8] Az idény harmadik állomásán történelmet írt csapattársaival együtt, ugyanis az első olyan privát csapat lettek, amely legyőzte a gyári Toyotát versenykörülmények között.[9][10]
Le Mans-i 24 órás verseny
2018-ban indult a Le Mans-i 24 órás versenyen az orosz SMP Racing csapatával az LMP2-ben. A versenyt 345 kör megtétele után, összetettben a 14., kategóriában pedig 10. helyen ért célba.
2019-ben csatlakozott az első Le Mans-át teljesítő RLR MSport/ Tower Events csapatához ismét az LMP2-es géposztályban. A verseny vége előtt nem sokkal műszaki hiba miatt nem teljesítették az utolsó kört.
Eredményei
Teljes Formula Renault 3.5 eredménylistája
(Táblázat értelmezése)
(Félkövér: pole-pozícióból indult; dőlt: leggyorsabb kört futott)
| Év | Csapat | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | Helyezés | Pont |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2013 | DAMS | MNZ 1 10 |
MNZ 2 6 |
ALC 1 5 |
ALC 2 20 |
MON 1 Ki |
SPA 1 15 |
SPA 2 15 |
MSC 1 13 |
MSC 2 10 |
RBR 1 Ki |
RBR 2 10 |
HUN 1 15 |
HUN 2 11 |
LEC 1 18 |
LEC 2 9 |
CAT 1 Ki |
CAT 2 5 |
13. | 33 |
| 2014 | DAMS | MNZ 1 15 |
MNZ 2 11 |
ALC 1 11 |
ALC 2 10 |
MON 1 1 |
SPA 1 5 |
SPA 2 5 |
MSC 1 17 |
MSC 2 16 |
NÜR 1 12 |
NÜR 2 6 |
HUN 1 8 |
HUN 2 1 |
LEC 1 10 |
LEC 2 Ki |
JER 1 8 |
JER 2 10 |
7. | 89 |
Teljes GP2-es eredménylistája
(Táblázat értelmezése)
(Félkövér: pole-pozícióból indult; dőlt: leggyorsabb kört futott)
| Év | Csapat | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | Helyezés | Pont |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2015 | Arden International | BHR FEA Ki |
BHR SPR 16 |
ESP FEA 8 |
ESP SPR 7 |
MON FEA 18 |
MON SPR 21 |
AUT FEA 20 |
AUT SPR 13 |
GBR FEA 18 |
GBR SPR 23 |
HUN FEA 11 |
HUN SPR 6 |
BEL FEA Ki |
BEL SPR 20 |
ITA FEA 6 |
ITA SPR Ki |
RUS FEA 12 |
RUS SPR 9 |
BHR FEA 24 |
BHR FEA 10 |
UAE FEA Ki |
UAE FEA T |
18. | 20 |
| 2016 | Racing Engineering | ESP FEA 1 |
ESP SPR 16 |
MON FEA 2 |
MON SPR 6 |
EUR FEA Ki |
EUR SPR Ki |
AUT FEA 7 |
AUT SPR 12 |
GBR FEA 7 |
GBR SPR 22† |
HUN FEA 7 |
HUN SPR 3 |
GER FEA Ki |
GER SPR 18 |
BEL FEA Ki |
BEL SPR 8 |
ITA FEA 5 |
ITA SPR 1 |
MAL FEA 3 |
MAL SPR Ki |
UAE FEA 6 |
UAE SPR 5 |
5. | 136 |
Teljes FIA Formula–2-es eredménysorozata
(Táblázat értelmezése)
(Félkövér: pole-pozícióból indult; dőlt: leggyorsabb kört futott)
| Év | Csapat | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | Helyezés | Pont |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2017 | Pertamina Arden | BHR FEA 2 |
BHR SPR Ki |
ESP FEA 16 |
ESP SPR 13 |
MON FEA Ki |
MON SPR Ki |
AZE FEA 5 |
AZE SPR 1 |
AUT FEA Ki |
AUT SPR 7 |
GBR FEA 2 |
GBR SPR 6 |
HUN FEA 7 |
HUN SPR 5 |
BEL FEA 8 |
BEL SPR 4 |
ITA FEA 13 |
ITA SPR 10 |
JER FEA 11 |
JER SPR 10 |
UAE FEA 13 |
UAE FEA 18 |
9. | 91 |
- * A szezon jelenleg is zajlik.
- † A versenyt nem fejezte be, de helyezését értékelték, mert a versenytáv több, mint 90%-át teljesítette.
Teljes Európai Le Mans sorozat eredménylistája
(Táblázat értelmezése)
(Félkövér: pole-pozícióból indult; dőlt: leggyorsabb kört futott)
| Év | Csapat | Osztály | Kasztni | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | Helyezés | Pont |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2018 | Racing Engineering | LMP2 | Oreca 07 | Gibson GK428 4.2 L V8 | LEC 1 |
MNZ 5 |
RBR 2 |
SIL Ki |
SPA 7‡ |
ALG 5 |
3. | 66 |
| 2019 | G-Drive Racing | LMP2 | Aurus 01 | Gibson GK428 4.2 L V8 | LEC 4 |
MNZ 1 |
CAT |
SIL |
SPA |
ALG |
11. | 38 |
Le Mans-i 24 órás autóverseny
| Év | Csapat | Csapattárs | Autó | Kategória | Kör | Kategória Helyezés |
Kategória Helyezés |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2018 |  SMP Racing
|
Viktor Shaytar Harrison Newey
|
Dallara P217 - Gibson | LMP2 | 345 | 14. | 10. |
| 2019 | RLR M Sport/Tower Events
|
 Arjun Maini John Farano
|
Oreca 07 - Gibson | LMP2 | 295 | HN | HN |
Teljes FIA World Endurance Championship eredménysorozata
(Táblázat értelmezése)
(Félkövér: pole-pozícióból indult; dőlt: leggyorsabb kört futott)
| Év | Csapat | Osztály | Kasztni | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | Helyezés | Pont |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2018–19 | TDS Racing | LMP2 | Oreca 07 | GK428 4.2 L V8 | SPA |
LMS |
SIL |
FUJ |
SHA |
SEB |
SPA 4 |
LMS |
16. | 12 |
| 2019–20 | Rebellion Racing | LMP1 | Rebellion R13 | Gibson GL458 4.5 L V8 | SIL 9 |
FUJ 3 |
SHA 1 |
BHR 3 |
SAO |
SEB |
SPA |
LMS |
3.* | 67* |
- * A szezon jelenleg is zajlik.
Jegyzetek
- ↑ „F4 Eurocup 1.6 2010”, driverdb.com (Hozzáférés: 2016. április 30.)
- ↑ „In Barcelona Daniil Kvyat (Koiranen Motorsport) seizes 2012 Formula Renault 2.0 ALPS title”, 2012. október 22. (Hozzáférés: 2016. április 30.) (angol nyelvű)
- ↑ „WORLD SERIES RENAULT. LE FRANÇAIS NORMAN NATO GAGNE LE GP DE MONACO EN FORMULA 3.5”, 2014. május 25. (Hozzáférés: 2016. április 30.) (francia nyelvű)
- ↑ „Arden International sign Norman Nato”, gp2series.com, 2015. január 29. (Hozzáférés: 2016. április 30.) (angol nyelvű)
- ↑ „Racing Engineering confirm Norman Nato for 2016 season”, gp2series.com, 2016. február 4. (Hozzáférés: 2016. április 30.) (angol nyelvű)
- ↑ „GP2 race winner Norman Nato and Sean Gelael join Arden for 2017”, autosport.com, 2017. február 3. (Hozzáférés: 2017. december 23.) (angol nyelvű)
- ↑ Kalinauckas, Alex: Venturi signs F2 race-winner Norman Nato as its Formula E reserve (angol nyelven). Autosport.com. (Hozzáférés: 2018. december 11.)
- ↑ Nato Completes Rebellion’s LMP1 Driver Crew – dailysportscar.com. www.dailysportscar.com. (Hozzáférés: 2019. augusztus 23.)
- ↑ Így írt történelmet Sanghajban a privát Rebellion az Endurance VB-n | Hosszabbítás (magyar nyelven). eurosport.hosszabbitas.hu. (Hozzáférés: 2019. december 14.)
- ↑ Dávid, Hegedűs: A Rebellion legyőzte a Toyotát Shanghaiban (magyar nyelven). Racingline.hu, 2019. november 10. (Hozzáférés: 2019. december 14.)
