Ugrás a tartalomhoz

O metróvonal (Prága)

A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
A lap korábbi változatát látod, amilyen Gateshebe (vitalap | szerkesztései) 2021. január 23., 18:54-kor történt szerkesztése után volt. Ez a változat jelentősen eltérhet az aktuális változattól.
Prágai E metróvonal
Adatok
Ország Csehország
HelyszínPrága
Típus
  • metróvonal
  • javaslat
HálózatPrágai metró
Üzemeltető
SablonWikidataSegítség

A prágai E metróvonal (csehül: Linka E) egy tervezett metróvonal, mely időrendi sorrendben a prágai metró ötödik átadott vonala lenne. A vonal az ibolya színt kapná.

Története

A vonallal kapcsolatos első ötletek már az 1980-as években megjelentek. Egy átfogó tanulmány 1987 júniusában látott napvilágot, mely már felvázolta az E jelű vonalat is, az alábbi állomásokkal:

  • Chmelnice (csatlakozás a szintén tervezett D metróval)
  • Palmovka (csatlakozás a B metróval)
  • Dělnická
  • Vltavská (csatlakozás a C metróval)
  • Letenské náměstí
  • Hradčanská (csatlakozás az A metróval)
  • Pohořelec
  • Moskevská (csatlakozás a B metróval) – állomás mai neve: Anděl
  • Smíchovské nádraží (csatlakozás a B metróval)
  • Kavčí hory
  • Mládežnická (csatlakozás a C metróval és a D metróval) – állomás mai neve: Pankrác
  • Strašnická (csatlakozás az A metróval)
  • Chmelnice

Ez egy kör alakú pályát jelent, mely a már elkészült metróvonalakat is több helyen keresztezi és számol a szintén csak tervezett D metróval is.[1]

Egy másik alternatívaként az E vonal helyett a C vonalat hosszabbították volna meg a déli irányban.

A 2000-es évek elején újra előkerültek a tervek, de 2006-ban a Közlekedési Bizottság elnöke szerint a D metró is csak 2025-2030 körül készülhet el, mely részben az E vonal korábbi körvonali tervét részben meg is valósítaná. Ugyanebben az évben, októberben bemutatták a fejlesztési terveket. A cikk szerint csak a távoli jövőben valósulhat meg az ötödik metró, ezért részleteket sincs értelme közölni.[2][3][4]

A prágai metrók a szovjet modell szerint épültek, mely körirányú vonalakkal ma már létezik. Azonban Prága sokkal kisebb város, mint Moszkva, így sokan irreális luxusnak tartják hasonló hálózat megépítését.

A vonal megépítése jelenleg sem szerepel a fejlesztési tervek között,[5] azonban a legutóbbi tervekben az alábbi állomások szerepeltek:

Források

  1. Program výstavby pražského metra, Komplexní studie městské hromadné dopravy v Praze – síť metra, Metrostav, červen 1987
  2. Martina Klapalová, Jakub Mračno: S „déčkem“ se má začít do tří let, Lidovky.cz, 10. 5. 2006
  3. Petr Kučera: Na okružní linku zapomeňte, Profit, 1. října 2006
  4. Tomáš Rejdal: Pražské metro 2075, metroweb.cz. Futuristický plán rozvoje pražského metra do roku 2075, označení jako fikce Tomáše Rejdala a webu Metroweb.cz.
  5. Územní plán hlavního města Prahy, průvodní zpráva Archiválva 2010. június 2-i dátummal a Wayback Machine-ben, Útvar rozvoje hlavního města Prahy, 1999, str. 47, kap. 4.2.2.2. Návrh dopravní sítě

Külső hivatkozások

  • A Metroweb honlapja. metroweb.cz. (Hozzáférés: 2016. március 7.) (angolul) (csehül)
  • A DPP honlapja. dpp.cz. (Hozzáférés: 2016. március 7.) (angolul) (csehül)

Fordítás

  • Ez a szócikk részben vagy egészben az E (linka metra v Praze) című cseh Wikipédia-szócikk fordításán alapul. Az eredeti cikk szerkesztőit annak laptörténete sorolja fel. Ez a jelzés csupán a megfogalmazás eredetét és a szerzői jogokat jelzi, nem szolgál a cikkben szereplő információk forrásmegjelöléseként.