Ugrás a tartalomhoz

EC145

Ellenőrzött
A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
EC145
H145

FunkcióÁltalános célú könnyű helikopter
GyártóEurocopter
Ár5,5 millió USD

Kapacitás9 fő
Személyzet1 vagy 2 fő
Első felszállás1999. június 2.
Szolgálatba állítás2002.
Méretek
Hossz13,03 m
Magasság3,45 m
Rotorátmérő11,00 m
Tömegadatok
Szerkezeti tömeg1792 kg
Max. felszállótömeg3585 kg
Hajtómű
Hajtómű2 db Turbomeca Arriel 1E2 gázturbina
Teljesítmény2 × 550 kW
Repülési jellemzők
Max. sebesség268 km/h
Utazósebesség246 km/h
Hatótávolság855 km
Legnagyobb repülési magasság5240 m
Emelkedőképesség8,1 m/s
A Wikimédia Commons tartalmaz EC145 témájú médiaállományokat.

Az EC145 (mai nevén H145) kéthajtóműves, általános célú könnyűhelikopter, melyet a Messerschmitt–Bölkow–Blohm (MBB) és a Kawasaki által kifejlesztett BK 117 C1 továbbfejlesztésével hozott létre az Eurocopter, eredeti típusneve BK 117 C2 volt. 1992-től, amikor az MBB és az Aérospatiale-Matra egyesülésével létrejött az Eurocopter, használják az EC145 megnevezést. A Eurocopterből 2014-ben Airbus Helicopters lett, az EC145 helikopter elnevezése H145 lett.[1] Két pilóta mellett kilenc utast szállíthat, az utasszállító változat mellett létezik mentő, kutató-mentő és általános célú változata is. Az Egyesült Államok hadserege UH–72 Lakota néven állította hadrendbe.

A típus katonai változatának: a H145M-enek 20 példányát a Magyar Honvédség is rendszeresítette.[2]

Lásd még

[szerkesztés]

Airbus H145M

További információk

[szerkesztés]

Jegyzetek

[szerkesztés]
  1. Airbus - H145. (Hozzáférés: 2021. december 3.)
  2. Hungary orders 20 145M. (Hozzáférés: 2021. december 3.)