DHC–6 Twin Otter

A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
DHC–6 Twin Otter Series 300
Twin Otter 6 1997-07-30.jpg
DHC-6 Twin Otter üzemanyag töltés közben, Iqaluit repülőtér (Nunavut, Kanada)

Funkció többfeladatú repülőgép STOL tulajdonságokkal
Gyártó de Havilland Canada
Sorozatgyártás 1965–1988
Gyártási darabszám 834
Ár 2 millió USD

Kapacitás 18–20 fő vagy 1800 kg teher
Személyzet 1 vagy 2
Első felszállás 1965. május 20.
Szolgálatba állítás 1966
Méretek
Hossz 15,77 m
Fesztáv 19,81 m
Magasság 5,9 m
Szárnyfelület 39 m²
Tömegadatok
Szerkezeti tömeg 3200 kg
Hasznos terhelés 1800 kg
Max. felszállótömeg 5670 kg
Hajtómű
Hajtómű Pratt & Whitney Canada PT6A–27 LGT légcsavaros gázturbina
Teljesítmény 456 kW
Repülési jellemzők
Max. sebesség 338 km/h
Utazósebesség 266 km/h
Hatótávolság 1200 km
Legnagyobb repülési magasság 8140 m
Emelkedőképesség 8,1 m/s
Háromnézeti rajz
De Havilland Canada UV-18A TWIN OTTER.png

A DHC–6 Twin Otter egy többfeladatú, két hajtóműves, ferde dúccal merevített felsőszárnyas repülőgép.

A gép a DHC–3 Otter továbbfejlesztett változata, két légcsavaros gázturbinával. A de Havilland Canada által gyártott gép 1988 szeptemberéig készült különböző változatokban, összesen 834 db-ot gyártottak belőle és 80 országba exportálták.

Alkalmazása[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

A gép kifejezetten a nehezen megközelíthető, rövid vagy füves kifutópályával rendelkező repterekhez készült STOL tulajdonságokkal (rövid le- és felszállás), tipikus bozótrepülőgép.

DHC-6 úszótalpakkal (West Coast Air)
DHC-6 egy rossz minőségű leszállópályán (Adlair Aviation Ltd., Cambridge Bay repülőtér, Nunavut, Kanada)


Forrás[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

Commons
A Wikimédia Commons tartalmaz DHC–6 Twin Otter témájú médiaállományokat.