Zágrábi Sikló
| Zágrábi sikló | |
 | |
 | |
| Ország |  Horvátország |
| Nyomtávolság | 1200 mm-es nyomtávolság |
 A Wikimédia Commons tartalmaz Zágrábi sikló témájú médiaállományokat. | |
A zágrábi sikló (horvátul Zagrebačka uspinjača) egy siklóvasút Zágrábban, a Zágrábi Tömegközlekedési Vállalat (ZET) kezelésében. 1890-ben épült és 66 méteres hosszával Európa legrövidebb siklóvasútjának minősül.[1]
Jellemzők[szerkesztés]
A sikló Zágráb főutcáját, az Ilicát és a Strossmayer sétányt köti össze, kapcsolatot teremtve a dombon található, Zágráb egyik ősi magját képező Felsőváros (Gornji grad) és 19. században kiépült Alsóváros (Donji grad) között.
A siklóvasutat a budapesti Ganz-gyár építette meg, külön egy céget alapítva a kivitelezéshez. Egy ideig magánkézben működött, majd Zágráb város tulajdonába került. Gyakran előfordult, hogy műszaki hiba miatt az utasoknak maguknak kellett tolni a kocsikat, ezért a siklóra ráragadt a „zapinjača” (gátlómű) becenév.[2]
1934-ben a sikló motorjait benzinről elektromosra cserélték.[3]
A kocsik 28 embert képesek egyszerre szállítani. A sikló külön jeggyel vehető igénybe, azonban a havi és éves ZET bérletek érvényesek rá.[4]
Jegyzetek[szerkesztés]
- ↑ Archivált másolat. [2017. március 28-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2017. március 27.)
- ↑ Archivált másolat. [2017. március 28-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2017. március 27.)
- ↑ http://www.funimag.com/funimag16/Zagreb02.htm
- ↑ http://www.zet.hr/default.aspx?id=300
