Vusaoling-alagút
Megjelenés
Vusaoling-alagút | |
![]() | |
Elhelyezkedése | Kína, Kanszu tartomány |
Funkció | vasúti alagút |
Teljes hosszúság | 21 050 m |
Átadás ideje | 2006 március 30. |
Üzemeltető | China Railways |
![]() | |
![]() | |
Sablon • Wikidata • Segítség |
A Vusaoling-alagút (egyszerűsített kínai írással: 乌鞘岭特长隧道; tradicionális kínai írással: 烏鞘嶺特長隧道; pinjin: Wūshāolǐng Tècháng Suìdào) egy 21 050 m hosszú kétcsöves villamosított vasúti alagút Kanszu tartományban Északnyugat-Kínában. Ez az ország második leghosszabb vasúti alagútja a 32,6 km-es Hszinguancsiao-alagút után. A keleti alagutat 2006 március 30-án, a nyugati alagutat 2006 októberében nyitották meg. Engedélyezett sebesség 160 km/h.[1]
Az alagút építése 2002 novemberében kezdődött, majd 6 és fél év alatt készült el. Költsége kb. 7 milliárd kínai jüan (kb. 845 millió amerikai dollár) volt. Az építkezéshez 4 360 tonna acélt használtak fel.[2]
Alagútkapuk
[szerkesztés]- Lanzhou portál (kelet): é. sz. 37,1236°, k. h. 102,9630°37.123600°N 102.963000°E
- Wuwei portál (nyugat): é. sz. 37,2970°, k. h. 102,8998°37.297000°N 102.899800°E
Források
[szerkesztés]- ↑ „Intelligence”, Railway Gazette International, 2006. május 1. (Hozzáférés: 2006. június 4.) [halott link]
- ↑ „Lingyuan Iron & Steel to Supply Steel Products for Asia's Longest Railway Tunnel”, Interfax Companies & Commodities, 2003. június 26.