„Otto Weddigen” változatai közötti eltérés

A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
Laptörténet interaktív böngészése
[ellenőrzött változat][ellenőrzött változat]
← Régebbi szerkesztésÚjabb szerkesztés →
Tartalom törölve Tartalom hozzáadva
VizuálisWikiszöveges
DeniBot (vitalap | szerkesztései)
131 512 szerkesztés
a kisebb formai javítások
1. sor: 1. sor:
{{Katona infobox
{{Katona infobox
| név = Otto Eduard Weddigen
| név = Otto Eduard Weddigen
| élt = 1882-1915
| élt = 1882-1915
| kép = Otto Weddingen.jpg
| kép = Otto Weddingen.jpg
7. sor: 7. sor:
| születéshelye =[[Herford]]
| születéshelye =[[Herford]]
| Elhunyt =[[Pentland Firth]]
| Elhunyt =[[Pentland Firth]]
| nemzetisége =[[Fájl:Flag of Germany.svg|20px]] [[németek|Német]]
| nemzetisége =[[Fájl:Flag of Germany.svg|20px]] [[németek|Német]]
| fegyvernem =[[Fájl:Flag of German Empire (jack 1903).svg|20px]] [[Kaiserliche Marine]]
| fegyvernem =[[Fájl:Flag of German Empire (jack 1903).svg|20px]] [[Kaiserliche Marine]]
| szolgálatiidő = 1901-1915
| szolgálatiidő = 1901-1915
| rang = Korvettkapitány
| rang = Korvettkapitány
17. sor: 17. sor:
| Polgári foglalkozása=
| Polgári foglalkozása=
}}
}}
'''Otto Eduard Weddigen''' ([[Herford]], [[1882]]. [[szeptember 15.]] - [[Pentland Firth]], [[1915]]. [[március 18.]]) német tengerész, korvettkapitány, a hírhedt [[SM U-9|U-9]] tengeralattjárók egyik parancsnoka.
'''Otto Eduard Weddigen''' ([[Herford]], [[1882]]. [[szeptember 15.]] - [[Pentland Firth]], [[1915]]. [[március 18.]]) német tengerész, korvettkapitány, a hírhedt [[SM U-9|U-9]] tengeralattjárók egyik parancsnoka.


== Élete ==
== Élete ==
23. sor: 23. sor:


=== Az első világháború ===
=== Az első világháború ===
A háború kitörése után három nappal kapta meg az U-9-es tengeralattjáró parancsnoki posztját. A háború elején, nem folytak nagyobb tengeri csaták, mert az angol hadihajók nagy része a [[La Manche csatorna]] lezárásával volt elfoglalva. Később egyre nagyobb szabású tengeri mozgás támadt, mivel megkezdődtek a tengeri hadműveletek. 1914. szeptemberében az angol csapatszállítók zavarása céljából, a holland partvidék elé irányították az [[SM U-8|U-8]], az [[SM U-24|U-24]] és az [[SM U-9|U-9]]-es tengeralattjárókat. Az időjárás rossz, viharos, ködös volt. Az U-9 1914. szeptember 20-án indult el Helgolandtól délnyugat felé.
A háború kitörése után három nappal kapta meg az U-9-es tengeralattjáró parancsnoki posztját. A háború elején, nem folytak nagyobb tengeri csaták, mert az angol hadihajók nagy része a [[La Manche csatorna]] lezárásával volt elfoglalva. Később egyre nagyobb szabású tengeri mozgás támadt, mivel megkezdődtek a tengeri hadműveletek. 1914. szeptemberében az angol csapatszállítók zavarása céljából, a holland partvidék elé irányították az [[SM U-8|U-8]], az [[SM U-24|U-24]] és az [[SM U-9|U-9]]-es tengeralattjárókat. Az időjárás rossz, viharos, ködös volt. Az U-9 1914. szeptember 20-án indult el Helgolandtól délnyugat felé.
{{rquote|0%|center|Az É-i szél hatására a látás 22 tengeri mérföld , a petróleummotorokkal halad a naszád 06 óráig, amikor D-ről árbocok válnak láthatóvá. Azonnali lemerülés, a periszkópon át látható egy hadihajó, amelyet jobbról-balról kb. két mérföld távolságra két hasonló követ. Ezek négykéményes angol cirkálók, lehetséges, hogy egy kötelék élén haladnak. Támadás az élen haladó hajó ellen a mellékelt vázlat szerint. Naszádot harckészültségbe! Torpedókat élesíteni! 07,20-kor megközelítés befejezve, II. csőből torpedó Los, irányszög 0, cél a cirkáló közepe. lőtávolság: 500 m, becsült sebessége 10 csomó, becsapódási szög 90. Találat 07 óra 22 perckor. A hajó pár perc múlva erősen balra dőlt, majd felfordul. a támadás a következő cirkáló ellen folytatódik. |Otto Weddingen (Az U-9 hajónaplójából)}}
{{rquote|0%|center|Az É-i szél hatására a látás 22 tengeri mérföld , a petróleummotorokkal halad a naszád 06 óráig, amikor D-ről árbocok válnak láthatóvá. Azonnali lemerülés, a periszkópon át látható egy hadihajó, amelyet jobbról-balról kb. két mérföld távolságra két hasonló követ. Ezek négykéményes angol cirkálók, lehetséges, hogy egy kötelék élén haladnak. Támadás az élen haladó hajó ellen a mellékelt vázlat szerint. Naszádot harckészültségbe! Torpedókat élesíteni! 07,20-kor megközelítés befejezve, II. csőből torpedó Los, irányszög 0, cél a cirkáló közepe. lőtávolság: 500 m, becsült sebessége 10 csomó, becsapódási szög 90. Találat 07 óra 22 perckor. A hajó pár perc múlva erősen balra dőlt, majd felfordul. a támadás a következő cirkáló ellen folytatódik. |Otto Weddingen (Az U-9 hajónaplójából)}}
[[File:SM U9 Postcard.jpg|thumb|200px|''Az U-9 győzelmei''. Korabeli képeslap.]]
[[Fájl:SM U9 Postcard.jpg|thumb|200px|''Az U-9 győzelmei''. Korabeli képeslap.]]


Az idézett bekezdés Weddigen tengerésztiszt legnagyobb sikeréről szól, amikor három angol cirkálót is elsüllyesztett egyszerre: az [[HMS Aboukir]], a [[HMS Cressy]] és a [[HMS Hogue]] hadihajókat. Ez volt az első nagy visszhangot kiváltó akciója. Később mikor visszatért a főhadiszállásra, hatalmas tömeg fogadta, [[II. Vilmos német császár]] a [[Pour le Mérite]] érdemrenddel tüntette ki és korvettkapitánnyá nevezte ki. Később október 5-én elsüllyesztette a [[HMS Hawke]] cirkálót és több teherhajót. Azonban lassan őt is utolérte a vég. Megkapta egy U-29-es tengeralattjáró kapitányi posztját, 1915. március 10-én kifutott és soha nem tért vissza. A háború után az angol hírszerzés irataiból kiderült, hogy a brit flotta 70 mérföldre Pentland Firth környékén haladt 23 ''dreadnought'' oszlopban. 13 óra 18 perckor az U-29 megtámadta a [[HMS Neptune (könnyűcirkáló)|HMS Neptune]] könnyűcirkálót, a torpedó a hajó fara mögött haladt el. Az összes hajó 12 vonást fordult és menekülésre fogta, azonban a [[HMS Dreadnought]] észrevette a tengeralattjáró periszkópját, balra fordult és egyenesen legázolta a tengeralattjárót. A támadást senki sem élte túl.
Az idézett bekezdés Weddigen tengerésztiszt legnagyobb sikeréről szól, amikor három angol cirkálót is elsüllyesztett egyszerre: az [[HMS Aboukir]], a [[HMS Cressy]] és a [[HMS Hogue]] hadihajókat. Ez volt az első nagy visszhangot kiváltó akciója. Később mikor visszatért a főhadiszállásra, hatalmas tömeg fogadta, [[II. Vilmos német császár]] a [[Pour le Mérite]] érdemrenddel tüntette ki és korvettkapitánnyá nevezte ki. Később október 5-én elsüllyesztette a [[HMS Hawke]] cirkálót és több teherhajót. Azonban lassan őt is utolérte a vég. Megkapta egy U-29-es tengeralattjáró kapitányi posztját, 1915. március 10-én kifutott és soha nem tért vissza. A háború után az angol hírszerzés irataiból kiderült, hogy a brit flotta 70 mérföldre Pentland Firth környékén haladt 23 ''dreadnought'' oszlopban. 13 óra 18 perckor az U-29 megtámadta a [[HMS Neptune (könnyűcirkáló)|HMS Neptune]] könnyűcirkálót, a torpedó a hajó fara mögött haladt el. Az összes hajó 12 vonást fordult és menekülésre fogta, azonban a [[HMS Dreadnought]] észrevette a tengeralattjáró periszkópját, balra fordult és egyenesen legázolta a tengeralattjárót. A támadást senki sem élte túl.


== Eredményei ==
== Eredményei ==
*4 teherhajó elsüllyedt (12.934 BRT)
* 4 teherhajó elsüllyedt (12.934 BRT)
*4 hadihajó elsüllyedt ([[HMS Aboukir]], [[HMS Cressy]], [[HMS Hogue]], [[HMS Hawke]]) (össz. 43.350 tonna)
* 4 hadihajó elsüllyedt ([[HMS Aboukir]], [[HMS Cressy]], [[HMS Hogue]], [[HMS Hawke]]) (össz. 43.350 tonna)
*2 teherhajó megsérült
* 2 teherhajó megsérült


== Lásd még ==
== Lásd még ==
*[[Első világháború]]
* [[Első világháború]]
*[[HMS Dreadnought]]
* [[HMS Dreadnought]]


== Források ==
== Források ==
*Sárhidai Gyula: Tengerek szürke farkasai, Petit Real könyvkiadó, Budapest, 2001., ISBN 963-9267-16-3
* Sárhidai Gyula: Tengerek szürke farkasai, Petit Real könyvkiadó, Budapest, 2001., ISBN 963-9267-16-3
*[http://www.uboat.net/wwi/men/commanders/390.html Uboat.net]
* [http://www.uboat.net/wwi/men/commanders/390.html Uboat.net]


{{Portál|Első világháború|-|Hadtudomány|}}
{{Portál|Első világháború|-|Hadtudomány|}}

⚫
[[Kategória:Német haditengerészek]]


[[en:Otto Weddigen]]
[[en:Otto Weddigen]]
51. sor: 53. sor:
[[pl:Otto Weddigen]]
[[pl:Otto Weddigen]]
[[ru:Веддиген, Отто]]
[[ru:Веддиген, Отто]]
⚫
[[Kategória:Német haditengerészek]]

A lap 2011. január 21., 21:04-kori változata

Otto Eduard Weddigen
Otto Weddigen korvettkapitány
Otto Weddigen korvettkapitány
Született1882. szeptember 15.[1][2]
Herford[3]
Meghalt1915. március 18. (32 évesen)[1][2]
Pentland Firth
Állampolgárságanémet
Nemzetisége Német
Fegyvernem Kaiserliche Marine
RendfokozataKorvettkapitány
Csatáielső világháború
KitüntetéseiPour le Mérite
Vaskereszt első és második fokozata
A Wikimédia Commons tartalmaz Otto Eduard Weddigen témájú médiaállományokat.

Otto Eduard Weddigen (Herford, 1882. szeptember 15. - Pentland Firth, 1915. március 18.) német tengerész, korvettkapitány, a hírhedt U-9 tengeralattjárók egyik parancsnoka.

Élete

1882. szeptember 15-én született Herfordban, Németországban. 1901-ben lépett be a Kaiserliche Marine tengeralattjáró különítményéhez.

Az első világháború

A háború kitörése után három nappal kapta meg az U-9-es tengeralattjáró parancsnoki posztját. A háború elején, nem folytak nagyobb tengeri csaták, mert az angol hadihajók nagy része a La Manche csatorna lezárásával volt elfoglalva. Később egyre nagyobb szabású tengeri mozgás támadt, mivel megkezdődtek a tengeri hadműveletek. 1914. szeptemberében az angol csapatszállítók zavarása céljából, a holland partvidék elé irányították az U-8, az U-24 és az U-9-es tengeralattjárókat. Az időjárás rossz, viharos, ködös volt. Az U-9 1914. szeptember 20-án indult el Helgolandtól délnyugat felé.

„ Az É-i szél hatására a látás 22 tengeri mérföld , a petróleummotorokkal halad a naszád 06 óráig, amikor D-ről árbocok válnak láthatóvá. Azonnali lemerülés, a periszkópon át látható egy hadihajó, amelyet jobbról-balról kb. két mérföld távolságra két hasonló követ. Ezek négykéményes angol cirkálók, lehetséges, hogy egy kötelék élén haladnak. Támadás az élen haladó hajó ellen a mellékelt vázlat szerint. Naszádot harckészültségbe! Torpedókat élesíteni! 07,20-kor megközelítés befejezve, II. csőből torpedó Los, irányszög 0, cél a cirkáló közepe. lőtávolság: 500 m, becsült sebessége 10 csomó, becsapódási szög 90. Találat 07 óra 22 perckor. A hajó pár perc múlva erősen balra dőlt, majd felfordul. a támadás a következő cirkáló ellen folytatódik. ”

– Otto Weddingen (Az U-9 hajónaplójából)

Az U-9 győzelmei. Korabeli képeslap.

Az idézett bekezdés Weddigen tengerésztiszt legnagyobb sikeréről szól, amikor három angol cirkálót is elsüllyesztett egyszerre: az HMS Aboukir, a HMS Cressy és a HMS Hogue hadihajókat. Ez volt az első nagy visszhangot kiváltó akciója. Később mikor visszatért a főhadiszállásra, hatalmas tömeg fogadta, II. Vilmos német császár a Pour le Mérite érdemrenddel tüntette ki és korvettkapitánnyá nevezte ki. Később október 5-én elsüllyesztette a HMS Hawke cirkálót és több teherhajót. Azonban lassan őt is utolérte a vég. Megkapta egy U-29-es tengeralattjáró kapitányi posztját, 1915. március 10-én kifutott és soha nem tért vissza. A háború után az angol hírszerzés irataiból kiderült, hogy a brit flotta 70 mérföldre Pentland Firth környékén haladt 23 dreadnought oszlopban. 13 óra 18 perckor az U-29 megtámadta a HMS Neptune könnyűcirkálót, a torpedó a hajó fara mögött haladt el. Az összes hajó 12 vonást fordult és menekülésre fogta, azonban a HMS Dreadnought észrevette a tengeralattjáró periszkópját, balra fordult és egyenesen legázolta a tengeralattjárót. A támadást senki sem élte túl.

Eredményei

Lásd még

Források

  1. ↑ a b Integrált katalógustár (német nyelven). (Hozzáférés: 2014. április 9.)
  2. ↑ a b Encyclopædia Britannica (angol nyelven). (Hozzáférés: 2017. október 9.)
  3. ↑ Integrált katalógustár (német nyelven). (Hozzáférés: 2014. december 10.)
A lap eredeti címe: „https://hu.wikipedia.org/w/index.php?title=Otto_Weddigen&oldid=9145305”