„1954-es Formula–1 német nagydíj” változatai közötti eltérés
[nem ellenőrzött változat] | [nem ellenőrzött változat] |
Tartalom törölve Tartalom hozzáadva
a Bot: következő hozzáadása: it:Gran Premio di Germania 1954 |
a flagicon --> zászló |
||
14. sor: | 14. sor: | ||
! 1 |
! 1 |
||
| 18 |
| 18 |
||
| {{ |
| {{Zászló|Argentina}} '''[[Juan Manuel Fangio]]''' |
||
| '''[[Mercedes-Benz|Mercedes]]''' |
| '''[[Mercedes-Benz|Mercedes]]''' |
||
| 22 |
| 22 |
||
23. sor: | 23. sor: | ||
! 2 |
! 2 |
||
| 1 |
| 1 |
||
| {{ |
| {{Zászló|Argentina}} '''[[José Froilán González]]'''<br />{{Zászló|UK}} '''[[Mike Hawthorn]]''' |
||
| '''[[Scuderia Ferrari|Ferrari]]''' |
| '''[[Scuderia Ferrari|Ferrari]]''' |
||
| 22 |
| 22 |
||
32. sor: | 32. sor: | ||
! 3 |
! 3 |
||
| 2 |
| 2 |
||
| {{ |
| {{Zászló|France}} '''[[Maurice Trintignant]]''' |
||
| '''[[Scuderia Ferrari|Ferrari]]''' |
| '''[[Scuderia Ferrari|Ferrari]]''' |
||
| 22 |
| 22 |
||
41. sor: | 41. sor: | ||
! 4 |
! 4 |
||
| 19 |
| 19 |
||
| {{ |
| {{Zászló|Germany}} '''[[Karl Kling]]''' |
||
| '''[[Mercedes-Benz|Mercedes]]''' |
| '''[[Mercedes-Benz|Mercedes]]''' |
||
| 22 |
| 22 |
||
50. sor: | 50. sor: | ||
! 5 |
! 5 |
||
| 7 |
| 7 |
||
| {{ |
| {{Zászló|Italy}} '''[[Sergio Mantovani]]''' |
||
| '''[[Maserati]]''' |
| '''[[Maserati]]''' |
||
| 22 |
| 22 |
||
59. sor: | 59. sor: | ||
! 6 |
! 6 |
||
| 4 |
| 4 |
||
| {{ |
| {{Zászló|Italy}} [[Piero Taruffi]] |
||
| [[Scuderia Ferrari|Ferrari]] |
| [[Scuderia Ferrari|Ferrari]] |
||
| 21 |
| 21 |
||
68. sor: | 68. sor: | ||
! 7 |
! 7 |
||
| 15 |
| 15 |
||
| {{ |
| {{Zászló|amerikai}} [[Harry Schell]] |
||
| [[Maserati]] |
| [[Maserati]] |
||
| 21 |
| 21 |
||
77. sor: | 77. sor: | ||
! 8 |
! 8 |
||
| 25 |
| 25 |
||
| {{ |
| {{Zászló|France}} [[Louis Rosier]] |
||
| [[Scuderia Ferrari|Ferrari]] |
| [[Scuderia Ferrari|Ferrari]] |
||
| 21 |
| 21 |
||
86. sor: | 86. sor: | ||
! 9 |
! 9 |
||
| 24 |
| 24 |
||
| {{ |
| {{Zászló|France}} [[Robert Manzon]] |
||
| [[Scuderia Ferrari|Ferrari]] |
| [[Scuderia Ferrari|Ferrari]] |
||
| 20 |
| 20 |
||
95. sor: | 95. sor: | ||
! 10 |
! 10 |
||
| 9 |
| 9 |
||
| {{ |
| {{Zászló|France}} [[Jean Behra]] |
||
| [[Gordini]] |
| [[Gordini]] |
||
| 20 |
| 20 |
||
104. sor: | 104. sor: | ||
! Ret |
! Ret |
||
| 14 |
| 14 |
||
| {{ |
| {{Zászló|Thaiföld}} [[Prince Bira]] |
||
| [[Maserati]] |
| [[Maserati]] |
||
| 18 |
| 18 |
||
113. sor: | 113. sor: | ||
! Ret |
! Ret |
||
| 21 |
| 21 |
||
| {{ |
| {{Zászló|Germany}} [[Hermann Lang]] |
||
| [[Mercedes-Benz|Mercedes]] |
| [[Mercedes-Benz|Mercedes]] |
||
| 10 |
| 10 |
||
122. sor: | 122. sor: | ||
! Ret |
! Ret |
||
| 11 |
| 11 |
||
| {{ |
| {{Zászló|Argentina}} [[Clemar Bucci]] |
||
| [[Gordini]] |
| [[Gordini]] |
||
| 8 |
| 8 |
||
131. sor: | 131. sor: | ||
! Ret |
! Ret |
||
| 22 |
| 22 |
||
| {{ |
| {{Zászló|Germany}} [[Theo Helfrich]] |
||
| [[Klenk]]-[[BMW]] |
| [[Klenk]]-[[BMW]] |
||
| 8 |
| 8 |
||
140. sor: | 140. sor: | ||
! Ret |
! Ret |
||
| 20 |
| 20 |
||
| {{ |
| {{Zászló|Germany}} [[Hans Herrmann]] |
||
| [[Mercedes-Benz|Mercedes]] |
| [[Mercedes-Benz|Mercedes]] |
||
| 7 |
| 7 |
||
149. sor: | 149. sor: | ||
! Ret |
! Ret |
||
| 10 |
| 10 |
||
| {{ |
| {{Zászló|Belgium}} [[Paul Frere]] |
||
| [[Gordini]] |
| [[Gordini]] |
||
| 4 |
| 4 |
||
158. sor: | 158. sor: | ||
! Ret |
! Ret |
||
| 3 |
| 3 |
||
| {{ |
| {{Zászló|UK}} [[Mike Hawthorn]] |
||
| [[Scuderia Ferrari|Ferrari]] |
| [[Scuderia Ferrari|Ferrari]] |
||
| 3 |
| 3 |
||
167. sor: | 167. sor: | ||
! Ret |
! Ret |
||
| 8 |
| 8 |
||
| {{ |
| {{Zászló|Argentina}} [[Roberto Mieres]] |
||
| [[Maserati]] |
| [[Maserati]] |
||
| 2 |
| 2 |
||
176. sor: | 176. sor: | ||
! Ret |
! Ret |
||
| 16 |
| 16 |
||
| {{ |
| {{Zászló|UK}} [[Stirling Moss]] |
||
| [[Maserati]] |
| [[Maserati]] |
||
| 1 |
| 1 |
||
185. sor: | 185. sor: | ||
! Ret |
! Ret |
||
| 12 |
| 12 |
||
| {{ |
| {{Zászló|Belgium}} [[Andre Pilette]] |
||
| [[Gordini]] |
| [[Gordini]] |
||
| 0 |
| 0 |
||
194. sor: | 194. sor: | ||
! DNS |
! DNS |
||
| 6 |
| 6 |
||
| {{ |
| {{Zászló|Argentina}} [[Onofre Marimon]] |
||
| [[Maserati]] |
| [[Maserati]] |
||
| |
| |
||
203. sor: | 203. sor: | ||
! DNS |
! DNS |
||
| 5 |
| 5 |
||
| {{ |
| {{Zászló|Italy}} [[Luigi Villoresi]] |
||
| [[Maserati]] |
| [[Maserati]] |
||
| |
| |
||
212. sor: | 212. sor: | ||
! DNS |
! DNS |
||
| 17 |
| 17 |
||
| {{ |
| {{Zászló|UK}} [[Ken Wharton]] |
||
| [[Maserati]] |
| [[Maserati]] |
||
| |
| |
||
230. sor: | 230. sor: | ||
{{Portál|Formula–1|-}} |
{{Portál|Formula–1|-}} |
||
[[Kategória:1954 a Formula–1-ben|Német Nagydíj, 1954]] |
[[Kategória:1954 a Formula–1-ben|Német Nagydíj, 1954]] |
A lap 2008. október 13., 13:40-kori változata
Az 1954-es Formula–1-es világbajnokság hatodik futama a Német Nagydíj volt.
Futam
Rsz. | Versenyző | Csapat | Körök | Idő/Kiesések | Start | Pontok | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 18 | [[Fájl:Flag of Sablon:Zászló/Argentina.svg|22px|keret|class=noviewer|Argentina]] Juan Manuel Fangio | Mercedes | 22 | 3:45'45.8 | 1 | 8 |
2 | 1 | [[Fájl:Flag of Sablon:Zászló/Argentina.svg|22px|keret|class=noviewer|Argentina]] José Froilán González Mike Hawthorn |
Ferrari | 22 | + 1' 36.5 | 5 | 3 3 |
3 | 2 | [[Fájl:Flag of Sablon:Zászló/France.svg|22px|keret|class=noviewer|France]] Maurice Trintignant | Ferrari | 22 | + 5' 08.6 | 7 | 4 |
4 | 19 | [[Fájl:Flag of Sablon:Zászló/Germany.svg|22px|keret|class=noviewer|Germany]] Karl Kling | Mercedes | 22 | + 6' 06.5 | 23 | 4 |
5 | 7 | [[Fájl:Flag of Sablon:Zászló/Italy.svg|22px|keret|class=noviewer|Italy]] Sergio Mantovani | Maserati | 22 | + 8' 50.5 | 15 | 2 |
6 | 4 | [[Fájl:Flag of Sablon:Zászló/Italy.svg|22px|keret|class=noviewer|Italy]] Piero Taruffi | Ferrari | 21 | + 1 Kör | 13 | |
7 | 15 | Harry Schell | Maserati | 21 | + 1 Kör | 14 | |
8 | 25 | [[Fájl:Flag of Sablon:Zászló/France.svg|22px|keret|class=noviewer|France]] Louis Rosier | Ferrari | 21 | + 1 Kör | 11 | |
9 | 24 | [[Fájl:Flag of Sablon:Zászló/France.svg|22px|keret|class=noviewer|France]] Robert Manzon | Ferrari | 20 | + 2 Kör | 12 | |
10 | 9 | [[Fájl:Flag of Sablon:Zászló/France.svg|22px|keret|class=noviewer|France]] Jean Behra | Gordini | 20 | + 2 Kör | 9 | |
Ret | 14 | Prince Bira | Maserati | 18 | Kormánymű | 19 | |
Ret | 21 | [[Fájl:Flag of Sablon:Zászló/Germany.svg|22px|keret|class=noviewer|Germany]] Hermann Lang | Mercedes | 10 | Kipördült | 13 | |
Ret | 11 | [[Fájl:Flag of Sablon:Zászló/Argentina.svg|22px|keret|class=noviewer|Argentina]] Clemar Bucci | Gordini | 8 | Kerék | 16 | |
Ret | 22 | [[Fájl:Flag of Sablon:Zászló/Germany.svg|22px|keret|class=noviewer|Germany]] Theo Helfrich | Klenk-BMW | 8 | Motor | 21 | |
Ret | 20 | [[Fájl:Flag of Sablon:Zászló/Germany.svg|22px|keret|class=noviewer|Germany]] Hans Herrmann | Mercedes | 7 | Üzemanyagszivárgás | 4 | |
Ret | 10 | Paul Frere | Gordini | 4 | Kerék | 4 | |
Ret | 3 | Mike Hawthorn | Ferrari | 3 | Váltó/erőátvitel | 3 | |
Ret | 8 | [[Fájl:Flag of Sablon:Zászló/Argentina.svg|22px|keret|class=noviewer|Argentina]] Roberto Mieres | Maserati | 2 | Üzemanyagszivárgás | 17 | |
Ret | 16 | Stirling Moss | Maserati | 1 | Kerékcsapágy | 3 | |
Ret | 12 | Andre Pilette | Gordini | 0 | Felfüggesztés | 20 | |
DNS | 6 | [[Fájl:Flag of Sablon:Zászló/Argentina.svg|22px|keret|class=noviewer|Argentina]] Onofre Marimon | Maserati | Végzetes baleset | 8 | ||
DNS | 5 | [[Fájl:Flag of Sablon:Zászló/Italy.svg|22px|keret|class=noviewer|Italy]] Luigi Villoresi | Maserati | Visszalépett | 10 | ||
DNS | 17 | Ken Wharton | Maserati | Visszalépett | 22 |
Külső hivatkozások
Előző nagydíj: 1954-es Formula–1 Brit Nagydíj |
FIA 1954-es Formula–1 világbajnokság | Következő nagydíj: 1954-es Formula–1 Svájci Nagydíj |