„George Stephenson” változatai közötti eltérés

A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
[ellenőrzött változat][ellenőrzött változat]
Tartalom törölve Tartalom hozzáadva
a Visszaállítottam a lap korábbi változatát: 213.16.111.178 (vita) szerkesztéséről 77.221.40.93 szerkesztésére
MerlIwBot (vitalap | szerkesztései)
a Bot: következő eltávolítása: zh:喬治·史蒂芬生 (strong connection between (2) hu:George Stephenson and zh:喬治·史蒂芬森)
93. sor: 93. sor:
[[tr:George Stephenson]]
[[tr:George Stephenson]]
[[uk:Джордж Стівенсон]]
[[uk:Джордж Стівенсон]]
[[zh:喬治·史蒂芬生]]
[[zh-min-nan:George Stephenson]]
[[zh-min-nan:George Stephenson]]

A lap 2013. február 22., 14:54-kori változata

George Stephenson
George Stephenson
George Stephenson
Született1781. június 9.
Wylam (Anglia)
Elhunyt1848. augusztus 12.
Derbyshire (Anglia)
Becenevea tökéletesített gőzmozdony feltalálója
Állampolgárságabrit
Nemzetiségeangol
Házastársa
  • Frances Henderson
  • Elizabeth Hindmarsh
  • Ellen Gregory
GyermekeiRobert Stephenson
Foglalkozása
Halál okamellhártyagyulladás
Sírhelye

George Stephenson aláírása
George Stephenson aláírása
A Wikimédia Commons tartalmaz George Stephenson témájú médiaállományokat.
SablonWikidataSegítség

George Stephenson (Wylam, 1781. június 9.Derbyshire, 1848. augusztus 12.) angol mérnök, a gőzmozdonyos vontatás tökéletesítője. Gőzmozdonya 1435 mm-es nyomtávval rendelkezett (4 lábhüvelyk), ami a mai normál nyomtáv szabványa. A világ vasúthálózatainak több mint 60%-a ezt alkalmazza.

Fiatalkora

1781. június 9-én egy szegény bányász második fiaként látta meg a napvilágot Wylam városban. Apja bányában dolgozott, a vizet kiszivattyúzó gőzgépet kezelte, így a fiú útja is a mélybe vezetett, ahol hamar megismerkedett a gőzmasinával. Hamarosan kísérletezésbe kezdett, az 1815-ben konstruált biztonsági bányászlámpa után olyan gőzhajtású jármű tervezésébe fogott, amely az akkoriban feltalált, peremmel ellátott öntöttvas síneken teherszállításra is alkalmas.

Munkái

A Rocket mozdony reprodukciója Londonban

Első "műve" az 1815-ben készült Blücher ugyan mai szemmel kezdetlegesnek tűnik, de ez volt az első olyan jármű, amely a Stephenson által úttörőként alkalmazott peremes kerekeinek köszönhetően a síneken maradt, és 4 kilométeres óránkénti sebességgel 30 tonna súlyt tudott elvontatni.

Az első gőzmozdony és vasútvonal

Az új gőzmozdony 1825 őszén debütált a Stockton–Darlington-vasútvonalon. A vonal 14 kilométeres volt. A gőzmozdonyt szénnel, valamint búzával fűtötték. A szerelvény 38 kocsiból állt, és mintegy 600 utas volt rajta. A mozdony a Locomotion nevet kapta.

Gyermekei

George Stephensonnak két gyermeke született.

Robert 1803. október 16-án született. 1829. június 17-én feleségül vette Frances Sandersont, John Sanderson lányát. Robert gyermektelenül halt meg 1859-ben.

Lánya 1805-ben született, de hetekkel később elhunyt.

Külső hivatkozások

Commons:Category:George Stephenson
A Wikimédia Commons tartalmaz George Stephenson témájú médiaállományokat.