„Cisalpino” változatai közötti eltérés

A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
[ellenőrzött változat][ellenőrzött változat]
Tartalom törölve Tartalom hozzáadva
Nincs szerkesztési összefoglaló
Nincs szerkesztési összefoglaló
1. sor: 1. sor:
{{cég infobox
[[Fájl:CisalpinoHorgenOberdorf2.jpg|bélyegkép|250px|Egy Cisalpino [[ETR 470]].]]
| név = Cisalpino AG
| logo = CisalpinoHorgenOberdorf2.jpg
| képméret = 250px
| képaláírás = Egy Cisalpino [[ETR 470]]
| alapítás = [[1993]]
| megszűnt = [[2009]] [[december 13]]
| székhely = [[Muri bei Bern]], [[Svájc]]
| iparág = vasúti közlekedés
| honlap = www.cisalpino.ch
}}
[[Fájl:Cisalpino inside.JPG|bélyegkép|250px|Másodosztályú kocsi belülről]]
[[Fájl:Cisalpino inside.JPG|bélyegkép|250px|Másodosztályú kocsi belülről]]


29. sor: 39. sor:
{{Portál|vasút}}
{{Portál|vasút}}


[[Kategória:Vasúttársaságok]]
[[Kategória:Svájci vasúttársaságok]]
[[Kategória:Svájc vasúti közlekedése]]
[[Kategória:Olaszország vasúti közlekedése]]
[[Kategória:Olaszország vasúti közlekedése]]



A lap 2010. május 15., 15:51-kori változata

Cisalpino AG
Típus
  • vasútvállalat
  • vonatnem
Alapítva1993
NévadóAlpok
Megszűnt2009 december 13
SzékhelyMuri bei Bern, Svájc
Iparágvasúti közlekedés
TulajdonosSvájci Szövetségi Vasutak
Formarészvénytársaság
Árbevétel255 000 000 Fr (2007)
Alkalmazottak száma42 (2007. december 31.)
Anyavállalata

A Cisalpino AG weboldala
A Wikimédia Commons tartalmaz Cisalpino AG témájú médiaállományokat.
SablonWikidataSegítség
Másodosztályú kocsi belülről

A Cisalpino AG egy svájci-olasz magán vasúttársaság volt, amelynek járatai Bázel, Genova, Zürich, Milánó, Velence és Firenze között közlekedtek.

Útvonalak

A Cisalpino összeköttetést teremtett a svájci Alpokban három ország nagyvárosai között, az alábbi útvonalakon:

Története

A cég az SBB és a Trenitalia közös tulajdona volt, központja a svájci Muri bei Bern volt. A két vasút 50-50 százalékos részesedéssel 1993-ban közösen alapították a vállalatot, de úgy találták, növekvő nehézségekbe ütközik az üzem szabványoknak megfelelő fenntartása, és pontosságának biztosítása, megállapodásuk keretei között. A Cisalpino 2009 december 13-án szüntette be működését, amikor az SBB és a Trenitalia függetlenül egymástól megkezdte üzemeltetési feladatait, mindegyik vasút felelős a vonatok határig történő továbbításáért. A Cisalpino személyzetének a fele az SBB-hez, míg a másik része a Trenitaliahoz került. A Cisalpino eredeti járműállományából a kilenc db, kilenc kocsis ETR 470 Pendolino ívbe bebillenő vonatból 5 db a Trenitaliahoz, míg négy az SBB-hez került. A Cisalpino új járműveit a 14 db ETR 610 Pendolino vonatokat egyenlő mértékben osztotta meg maguk között a két vasút.

Lásd még

Források

Külső hivatkozások