„1952-es Formula–1 svájci nagydíj” változatai közötti eltérés
| [nem ellenőrzött változat] | [nem ellenőrzött változat] |
Tartalom törölve Tartalom hozzáadva
a flagicon --> zászló |
a italy --- olaszország |
||
| 14. sor: | 14. sor: | ||
! 1 |
! 1 |
||
| 30 |
| 30 |
||
| {{Zászló| |
| {{Zászló|Olaszország}} '''[[Piero Taruffi]]''' |
||
| '''[[Scuderia Ferrari|Ferrari]]''' |
| '''[[Scuderia Ferrari|Ferrari]]''' |
||
| 62 |
| 62 |
||
| 95. sor: | 95. sor: | ||
! Ki |
! Ki |
||
| 32 |
| 32 |
||
| {{Zászló|Francia}} [[Andre Simon]]<br />{{Zászló| |
| {{Zászló|Francia}} [[Andre Simon]]<br />{{Zászló|Olaszország}} [[Nino Farina]] |
||
| [[Scuderia Ferrari|Ferrari]] |
| [[Scuderia Ferrari|Ferrari]] |
||
| 51 |
| 51 |
||
| 140. sor: | 140. sor: | ||
! Ki |
! Ki |
||
| 28 |
| 28 |
||
| {{Zászló| |
| {{Zászló|Olaszország}} [[Nino Farina]] |
||
| [[Scuderia Ferrari|Ferrari]] |
| [[Scuderia Ferrari|Ferrari]] |
||
| 16 |
| 16 |
||
A lap 2008. október 17., 20:47-kori változata
Az 1952-es Formula–1-es világbajnokság szezonnyitó futama a Svájci Nagydíj volt.
Futam
| Helyezés | Rajtszám | Versenyző | Csapat/Motor | Körök | Idő/kiesés oka | Rajthely | Pont |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 30 |  Piero Taruffi
|
Ferrari | 62 | 3:01'46.1 | 2 | 9 |
| 2 | 42 |  Rudi Fischer
|
Ferrari | 62 | +2'37.2 | 5 | 6 |
| 3 | 6 |  Jean Behra
|
Gordini | 61 | +1 Kör | 7 | 4 |
| 4 | 22 | .svg){kind=small} Ken Wharton
|
Frazer-Nash-Bristol | 60 | +2 Kör | 13 | 3 |
| 5 | 26 | Alan Brown
|
Cooper-Bristol | 59 | +3 Kör | 15 | 2 |
| 6 | 38 | Toulo de Graffenried
|
Maserati-Platé | 58 | +4 Kör | 8 | |
| 7 | 44 | Peter Hirt
|
Ferrari | 56 | +6 Kör | 19 | |
| 8 | 24 | Eric Brandon
|
Cooper-Bristol | 55 | +7 Kör | 17 | |
| Ki | 10 |  Prince Bira
|
Simca-Gordini-Gordini | 52 | Motorhiba | 11 | |
| Ki | 32 | Andre Simon Nino Farina
|
Ferrari | 51 | Elektromágnes | 4 | |
| Ki | 40 |  Harry Schell
|
Maserati-Platé | 31 | Motorhiba | 18 | |
| Vi | 46 | Stirling Moss
|
HWM-Alta | 24 | Visszahívás | 9 | |
| Vi | 20 | Lance Macklin
|
HWM-Alta | 24 | Visszahívás | 12 | |
| Ki | 8 | Robert Manzon
|
Gordini | 20 | Hűtő | 3 | |
| Ki | 28 | Nino Farina
|
Ferrari | 16 | Elektromágnes | 1 | |
| Ki | 18 | Peter Collins
|
HWM-Alta | 12 | Féltengely | 6 | |
| Ki | 16 | George Abecassis
|
HWM-Alta | 12 | Féltengely | 10 | |
| Ki | 2 | [[Fájl:Flag of Sablon:Zászló/Germany.svg|22px|keret|class=noviewer|Germany]] Hans Von Stuck | AFM-Kuchen | 4 | Motorhiba | 14 | |
| Ki | 4 | [[Fájl:Flag of Sablon:Zászló/Germany.svg|22px|keret|class=noviewer|Germany]] Toni Ulmen | Veritas-BMW | 4 | Üzemanyagszivárgás | 16 | |
| Ki | 12 | Louis Rosier
|
Ferrari | 2 | Baleset | 20 | |
| Ki | 50 | Max de Terra
|
Simca-Gordini-Simca | 1 | Elektromágnes | 21 |
Külső hivatkozások
| Előző nagydíj: 1951-es Formula–1 Spanyol Nagydíj |
FIA 1952-es Formula–1 világbajnokság | Következő nagydíj: 1952-es Indianapolisi 500 |
