Pilisszentléleki völgyhíd
| Pilisszentléleki völgyhíd | |
| Elhelyezkedése | Esztergom-Pilisszentlélek, 1111-es út |
| Áthidalt akadály | völgy |
| Szerkezettípus | elsőpályás, egynyílású betonív |
| Funkció | közúti híd |
| Legnagyobb támaszköz | 23,5 m |
| Nyílások száma | 1 |
| Teljes hosszúsága | 35 m |
| Szélesség | 0,45+6+0,45=6,9 m |
| Magasság | 6 m |
| Sávok száma | 2 |
| Tervező | Enyedi Béla |
| Átadás ideje | 1938. augusztus 20. |
| Elhelyezkedése | |
![]() | |
A Pilisszentléleki völgyhíd a közigazgatásilag Esztergomhoz tartozó Pilisszentlélektől délre az 1111-es számú Budakalász-Esztergom úton, a 24-es kilométerszelvényben található.
A híd alatt állandó vízfolyás nincs, csak egy mély völgy húzódik, amelyben egy piros és egy sárga jelzésű turistaút útvonala vezet.
Építése
[szerkesztés]A hidat 1937 és 1938 között építtette a Magyar Királyi Államépítészeti Hivatal ifjabb Toldy Jánossal. Tervezője dr. Enyedi Béla volt. A völgyhíd hossza 35 méter, pályaszélessége 6,9 méter. Egy felsőpályás, egynyílású betonív, amelynek nyílása 23 és fél, magassága 6 méter. A híd külső felületét mészkőburkolattal látták el, viszont a kocsipályát nem szigetelték. Építése 57 ezer pengőbe került, viszont nem sokkal az 1938. augusztus 20-ai átadás után a híd felújításra szorult kisebb-nagyobb repedések miatt. Ekkor a boltozatot vasbetétekkel erősítették meg, korlátot szereltek a gyalogosjárda mellé, és ekkor aszfaltozták le a kocsipályát is.
Felrobbantása, helyreállítása
[szerkesztés]A második világháborúban a pilisi német áttörési kísérlet idején (1945. január 6-14.) a váratlanul védekezésre és visszavonulásra kényszerült szovjet csapatok 1945. január 9-én felrobbantották.[1] Mivel a hídfők sértetlenek maradtak, a rézsűkúpok pótlása után a völgyhíd boltozatát vasalt betonkonstrukcióval állították helyre. 1949-ben Dr. Bölcskei Elemér és Dr. Petur Alajos okleveles mérnökök tervei alapján a Mélyépítő és Mélyfúró Nemzeti Vállalat kivitelezésében, Láber Kornél okleveles mérnök építésvezetésével elkészült az újjáépített híd. A műszaki ellenőrzést az esztergomi államépítészeti hivatal részéről Koroknai József állami főmérnök végezte.[2]
Képgaléria
[szerkesztés]- A pilisszentléleki völgyhíd észak felől
- A pilisszentléleki völgyhíd nyugat felől
- A völgyhíd 1950-ben
Hasonló műtárgyak a közelben
[szerkesztés]Jegyzetek
[szerkesztés]- ↑ Dr. Négyesi Lajos: A pilisi német áttörés. [2008. június 26-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2009. február 9.)
- ↑ iho.hu - Völgyhíd a Pilisben
