NS ICM
 |
Ez a szócikk nem tünteti fel a független forrásokat, amelyeket felhasználtak a készítése során. Emiatt nem tudjuk közvetlenül ellenőrizni, hogy a szócikkben szereplő állítások helytállóak-e. Segíts megbízható forrásokat találni az állításokhoz! Lásd még: A Wikipédia nem az első közlés helye. (2024 márciusából) |
| NS ICM | |
_20090818.JPG) | |
 | |
| NS ICM-0 / ICM-1 / ICM-2 | |
| Pályaszám | |
| 4001–4007, 4011–4097 | |
| Általános adatok | |
| Gyártó | Talbot (mechanika), Oerlikon, Holec (elektromos berendezések) |
| Gyártásban | 1977, 1983–1990 |
| Darabszám | 94 db |
| Műszaki adatok | |
| Tengelyelrendezés | Bo'Bo' + 2'2' + 2'2' |
| Nyomtávolság | 1 435 mm |
| Engedélyezett legnagyobb sebesség | 160 km/h |
| Ütközők közötti hossz | 80 600 mm |
| Szolgálati tömeg | 144,0 t |
| Villamos vontatás | |
| Áramnem | 1,5 kV DC |
| Áramellátás | felsővezeték |
| Teljesítmény | |
| Rövid idejű | 4 × 315 kW = 1260 kW |
| Kocsi / Motorkocsi | |
| Ülőhelyek száma | 1. osztály: 35 2. osztály: 152 db |
 A Wikimédia Commons tartalmaz NS ICM témájú médiaállományokat. | |
| Sablon • Wikidata • Segítség | |
| NS ICM | |
,_Utrecht_Centraal.jpg) | |
| |
| NS ICM-3 / ICM-4 | |
| Pályaszám | |
| 4201–4230, 4232–4250, 4444 | |
| Általános adatok | |
| Gyártó | Talbot (mechanika), Oerlikon, Holec (elektromos berendezések) |
| Gyártásban | 1990–1994 |
| Darabszám | 50 db |
| Műszaki adatok | |
| Tengelyelrendezés | Bo'Bo' + Bo'2' + 2'2' + 2'2' |
| Nyomtávolság | 1 435 mm |
| Engedélyezett legnagyobb sebesség | 160 km/h |
| Ütközők közötti hossz | 107 100 mm |
| Szolgálati tömeg | 192,0 t |
| Villamos vontatás | |
| Áramnem | 1,5 kV DC |
| Áramellátás | felsővezeték |
| Teljesítmény | |
| Rövid idejű | 6 × 315 = 1890 kW |
| Kocsi / Motorkocsi | |
| Ülőhelyek száma | 1. osztály: 59 2. osztály: 194 db |
A Wikimédia Commons tartalmaz NS ICM témájú médiaállományokat. | |
| Sablon • Wikidata • Segítség | |
Az NS ICM egy holland 1,5 kV DC áramrendszerű villamos motorvonatcsalád. Öt típusa van: az NS ICM-0, az NS ICM-1, az NS ICM-2, az NS ICM-3 és a NS ICM-4.
Az NS ICM-0, az ICM-1 és az ICM-2 motorvonatokat 1977-ben, majd 1983 és 1990 között gyártotta a Talbot és a Oerlikon. Ezek háromrészes motorvonatok, melyeknek a tengelyelrendezésük Bo'Bo' + 2'2' + 2'2'. Összesen 94 szerelvény készült.
Az NS ICM-3 és az ICM-4 motorvonatokat 1990 és 1994 között gyártotta a Talbot és a Oerlikon. Ezek négyrészes motorvonatok, melyeknek a tengelyelrendezésük Bo'Bo' + Bo'2' + 2'2' + 2'2'. Összesen 50 szerelvény készült.
További információk[szerkesztés]
A Wikimédia Commons tartalmaz NS ICM témájú médiaállományokat.
- Picture Gallery - Directory: /pix/nl/electric/emu/ICM/4000-misc. railfaneurope.net. (Hozzáférés: 2010. október 27.)
 Vasúti vontatójárművek Hollandiában | |
|---|---|
| Könnyű tolatómozdonyok | |
| Nehéz tolatómozdonyok | |
| Villamosmozdonyok | |
| Dízelmozdonyok | |
| Dízel motorvonatok | |
| Villamos motorvonatok | |
