Mikko Hirvonen
| Mikko Hirvonen | |
 | |
| Hirvonen 2014-ben | |
| Életrajzi adatai | |
| Született | 1980. július 31. (43 éves) Kannonkoski |
| Nemzetisége |
 Finn |
| Pályafutása | |
| Aktív évei | 2002–2014 |
| Csapata | Ford, Subaru, Skoda |
| Nagydíjak száma | 163 |
| Világbajnoki címek | 0 |
| Győzelmek | 15 |
| Dobogós helyezések | 69 |
| Szakasz-győzelmek | 260 |
| VB-pontok | 1210 |
| Első nagydíj |
2002-es finn rali |
| Első győzelem |
 2006-os ausztrál rali |
| Legutolsó győzelem |
 2012-es Szardínia-rali |
| Legutolsó nagydíj |
.svg){kind=small} 2014-es Wales-rali |
 A Wikimédia Commons tartalmaz Mikko Hirvonen témájú médiaállományokat. | |
Mikko Hirvonen (Kannonkoski, 1980. július 31. –) korábbi finn raliversenyző, 2002 és 2014 között a rali-világbajnokságon indult versenyzőként.
Pályafutása[szerkesztés]
Rali-világbajnokság[szerkesztés]
Kezdetek: 2002[szerkesztés]
2002-ben megnyerte a 2000 cc alatti autók számára kiírt ralibajnokságot Finnországban. Ez évben a világbajnokság három versenyén állt rajthoz. Első versenyén a Finn ralin, egyedüli célbaérkezőként megnyerte az A6-os értékelést. A San Remo-ralin nem ért célba, és így tett első WRC-s világbajnoki versenyén is a brit ralin, ahol a versen első napján volt kénytelen feladni a futamot.
Első gyári év: 2003[szerkesztés]
A 2003-as évben, a Ford gyári csapatában, François Duval és Markko Märtin csapattársaként, a világbajnokság összes futamán rajthoz állt. Még tapasztaltabb társai kiegyensúlyozott teljesítménnyel rendszeresen a pontszerzők közt zártak, két győzelmet és több dobogós helyezést könyveltek el, addig Mikko a középmezőnyben érvényesült. Az év folyamán azonban megszerezte első szakaszgyőzelmét, valamint a Ciprus-ralin elért hatodik helyezésével első világbajnoki pontjait. Három gyűjtött pontjával végül a tizenhatodik helyen zárta az évet.
Subaru: 2004[szerkesztés]
2004-ben a négyszeres világbajnok Tommi Mäkinen helyére érkezett a Subaru csapatába. Csapattársa pedig a címvédő világbajnok, Petter Solberg volt. Az év folyamán tíz alkalommal ért célba pontszerző helyen és két szakaszgyőzelmet szerzett. Huszonkilenc pontjával végül a hetedik helyen zárta az összetett értékelést.
Újra gyári Fordban: 2006 -[szerkesztés]
A 2005-ös szezonban hat versenyen állt rajthoz, öt alkalommal privátként, hazája versenyén a Finn ralin pedig újra a gyári Ford csapatával vett részt. Az Akropolisz-ralin és Finnországban az ötödik helyen ért célba, még a Katalán versenyen, több szakaszt is nyerve zárt a harmadik helyen. Eredményeivel nagy benyomást tett a Ford sportigazgatójára, Malcolm Wilsonra, aki a szezon után hároméves szerződést kötött Hirvonennel[1]
A 2006-os szezon első fele kevés sikert hozott Hirvonen számára. Az első hat versenyen mindössze hét pontot gyűjtött, és az év első dobogós helyezésére a Szardínia-raliig kellett várnia. A szardíniai futamot követően azonban két futam kivételével mindenhol dobogóra állt, és az Ausztrál ralin megszerezte pályafutása első világbajnoki győzelmét.[2] A bajnokságot végül csapattársa, Marcus Grönholm mögött a harmadik helyen zárta.
2007-ben az élmezőny legmegbízhatóbb versenyzője volt. Minden futamon célbaért, és mindössze egyszer, a Korzika-ralin nem szerzett pontot. A bajnokság tizenhat állomásából tízszer végzett dobogós helyen, és három alkalommal, Norvégiában, Japánban és Walesben tudott győzni. A szezont 2006 után ismét a harmadik helyen zárta, újfent csapat és honfitársa, Marcus Grönholm mögött.
A 2008-as évre Grönholm visszavonulásával Hirvonen lépett elő első számú versenyzőnek a Fordnál. Csapattársa az ekkor még mindössze huszonkét éves, szintén finn Jari-Matti Latvala lett. Hirvonen két második hellyel kezdte az évet. Még új csapattársa, Latvala már a szezon második futamán a Svéd ralin nyerni tudott, addig Mikkonak ez csak a Jordán ralin sikerült először, az év ötödik versenyén.[3] Jordánia után azonban Hirvonen vezette a világbajnokságot, öt pont volt ekkor az előnye Sebastien Loeb előtt. A következő versenyeken többször egymást váltva álltak a bajnokság élén, ám a Német rali után már Loeb dominált. A szezont Mikko tizenkilenc pont hátrányban zárta a második helyen.
Tereprali[szerkesztés]
2016 januárjában életében először neki vágott a világ legnagyobb tereprali versenyének, a Dakar-ralinak a Minivel. Az utolsó előtti szakaszon megszerezte első szakaszgyőzelmét és végül a 4. helyen fejezte be a versenyt, amivel a legjobb újonc lett az autósoknál.[4] Év közben a tereprali világkupa több versenyén is indult, hogy felkészüljön a következő Dakar-ralira. Így Magyarországon is indult a HunGarian Baja-n, amit meg is nyert, ezzel első terepralis győzelmét szerezte.[5]
Eredményei[szerkesztés]
Rali-világbajnokság[szerkesztés]
Eredménylista
Győzelmek
.svg){kind=small}
Statisztika
| Szezon | Helyezés | Versenyek/ célbaérés |
Pontok | Győzelmek | Dobogók | Szakasz győzelmek |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2002 | 3/1 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| 2003 | 16. | 14/8 | 3 | 0 | 0 | 1 |
| 2004 | 7. | 16/12 | 29 | 0 | 0 | 2 |
| 2005 | 10. | 6/3 | 14 | 0 | 1 | 6 |
| 2006 | 3. | 16/14 | 65 | 1 | 8 | 18 |
| 2007 | 3. | 16/16 | 99 | 3 | 10 | 37 |
| 2008 | 2. | 15/15 | 103 | 3 | 11 | 46 |
| 2009 | 2. | 12/11 | 92 | 4 | 11 | 51 |
| 2010 | 1. | 1/1 | 25 | 1 | 1 | 6 |
| Összesen | 99/81 | 430 | 12 | 42 | 167 |
Interkontinentális ralibajnokság[szerkesztés]
Győzelmek
| # | Dátum | Rali | Navigátor | Autó | Összefoglaló |
|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 2010. január 19-23. |  Monte Carlo-rali |
Jarmo Lehtinen |
Ford Fiesta S2000 | Összefoglaló |
Statisztika
| Szezon | Helyezés | Versenyek/ célbaérés |
Pontok | Győzelmek | Dobogók | Szakasz győzelmek |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2010 | 1/1 | 10 | 1 | 1 | 3 | |
| Összesen | 1/1 | 10 | 1 | 1 | 3 |
Jegyzetek[szerkesztés]
- ↑ Mikko nyert. [2007. augusztus 16-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2009. július 10.)
- ↑ Hirvonen nyert, Loeb világbajnok
- ↑ Hirvonené a történelmi győzelem[halott link]
- ↑ Első bálozók a top 10-ben. [2016. szeptember 13-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2016. augusztus 30.)
- ↑ Hirvonen nyerte a HunGarian Bajat, Osváth a legjobb magyar. [2016. szeptember 13-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2016. augusztus 30.)
További információk[szerkesztés]
- Mikko Hirvonen hivatalos honlapja Archiválva 2013. május 17-i dátummal a Wayback Machine-ben
- Profilja az ewrc.cz honlapon
