Kirovszko-Viborgszkaja
| Kirovszko-Viborgszkaja Кировско-Выборгская | |
 | |
 | |
| A vonal egyik díszes állomása | |
 | |
| Adatok | |
| Ország |  Oroszország |
| Helyszín | |
| Típus | metróvonal |
| Hálózat | Szentpétervári metró |
| Átadás | 1955 |
| Hálózat hossza | 29,57 km |
| Állomások/megállók száma | 19 |
| Általában használt jármű | Em subway trains |
| Nyomtávolság | 1520 mm-es nyomtávolság |
| Feszültség | 750 V egyenáram |
| Üzemeltető | |
| Üzemeltető | Петербургский метрополитен (организация) |
 Kirovszko-Viborgszkaja
Кировско-Выборгская Pozíció Oroszország térképén
| |
 é. sz. 60° 03′, k. h. 31° 45′60.050000°N 31.750000°EKoordináták: é. sz. 60° 03′, k. h. 31° 45′60.050000°N 31.750000°E | |
 A Wikimédia Commons tartalmaz Kirovszko-Viborgszkaja Кировско-Выборгская témájú médiaállományokat. | |
A Kirovszko-Viborgszkaja, másképpen 1-es vonal (oroszul: Кировско-Вы́боргская ли́ния) a szentpétervári metró legrégebbi, piros színnel jelölt metróvonala. A várost északkelet-délnyugat irányban szeli át, érintve a városmagot is. 1955-ben adták át; az eredeti állomások híresek gyönyörű kialakításukról, díszítésükről. Szentpétervár öt legjelentősebb vasútállomása közül négyet érint. A vonal hosszúsága összesen 29,6 kilométer.
Szakaszok átadása
[szerkesztés]| Szakasz | Átadás |
|---|---|
| Ploscsagy Vossztanyija – Avtovo | 1955. november 15. |
| Puskinszkaja | 1956. április 30. |
| Ploscsagy Vossztanyija – Ploscsagy Lenyina | 1958. június 1. |
| Avtovo – Dacsnoje (átmeneti) | 1966. június 1. |
| Ploscsagy Lenyina – Lesznaja | 1975. április 22. |
| Lesznaja – Akagyemicseszkaja | 1975. december 31. |
| Avtovo – Proszpekt Vetyeranov | 1977. szeptember 29.. |
| Akagyemicseszkaja – Gyevjatkino | 1978. december 29. |
| Összesen | 19 állomás |
A Wikimédia Commons tartalmaz Kirovszko-Viborgszkaja témájú médiaállományokat.
|
Ez a közlekedéssel kapcsolatos lap egyelőre csonk (erősen hiányos). Segíts te is, hogy igazi szócikk lehessen belőle! |
