HMS Hawke (hadihajó)

A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
Ugrás a navigációhoz Ugrás a kereséshez
HMS Hawke
HMS Hawke.jpg
Hajótípus Hadihajó
Üzemeltető A Brit Királyi Haditengerészet zászlaja Brit Királyi Haditengerészet
Hajóosztály Edgar osztály
Pályafutása
Építés kezdete 1889. június 17.
Vízre bocsátás 1891. március 11.
Sorsa 1914. október 15-én megtorpedózta az U-9-es német tengeralattjáró, és elsüllyedt.
Általános jellemzők
Vízkiszorítás 7,890 t
Hossz 118 méter (387 láb)
Szélesség 18,3 m (60 láb)
Merülés 7,3 m (24 láb)
Hajtómű 2 x gőzgép
2 x tengely
Sebesség 20 csomó (37 km/h)
Hatótávolság 18 520 km 10 csomós (18,5 km/h) sebesség mellett
Fegyverzet
  • 2 db 234 mm-es ágyú
  • 10 db 152 mm-es ágyú
  • 2,7kg-os gépfegyverek (12 × 6)
A Wikimédia Commons tartalmaz HMS Hawke témájú médiaállományokat.

A HMS Hawke egy brit Edgar osztályú hadihajó volt, melyet 1891-ben bocsájtottak vízre. Tulajdonosa és üzemeltetője a Brit Királyi Haditengerészet volt.

Története[szerkesztés]

Konstrukció[szerkesztés]

Megépítésekor ez volt a hetedik brit hadihajó, mely a Hawke nevet kapta. Gerincét 1889. június 17-én fektették le, majd 1891. március 11-én került vízre. 1892. márciusában végezték a kész hajón a teszteket és vizsgálatokat, amiken mind megfelelt, és első útjára indult.

A Hawke összesen 387 láb (118,11 m) hosszú és 60 láb (18,29 m) széles volt. 7,3 méteres volt a merülése, és 1890 tonnát nyomott. Legnagyobb sebessége megvolt 20 csomó (37 km/h), ami nagy előnyt jelentett a tengeralattjárókkal szemben.

Fegyverzet[szerkesztés]

A fegyverzet két darab 234 miliméteres, 10 darab 152 miliméteres ágyúból, és 72 géppuskából állt. Fel volt fegyverkezve 4 18 hüvelykes torpedóvető csővel. Az egész hajótestet 10 hüvelyk vastag páncélzat védte.

Szolgálat[szerkesztés]

Az üzembe helyezés után a Hawke csatlakozott a mediterrán flottához, és az évtized végéig ott is maradt. Részt vett az 1897-es görög-török háborúban. Az ezt követő években Dél Afrikában, a Jóreménység fokánál és Máltán dolgozott, az HMS Vulcan, HMS Boxer, HMS Foam és HMS Dragon nevű hajókkal.

Ütközés az Olympic óceánjáróval[szerkesztés]

1911. szeptember 20-án a Hawke, W. F. Blunt kapitány irányítása alatt összeütközött a White Star Line társaság RMS Olympic nevű óceánjárójával a Solent-szorosnál. A csatahajó orral ütközött neki az óriási hajónak, és 4 méter átmérőjű léket vágott az Olympic tatjába, de a Hawke orra is jelentős károkat szenvedett. A hajók szerencsére nem süllyedtek el, és senki nem sérült meg.

Az Olympic (balra) és a Hawke (jobbra) sérülései

A későbbi vizsgálatok megállapították, hogy az Olympic kapitánya, Edward John Smith a felelős, a Brit Királyi Haditengerészetet semmilyen felelősség nem terheli. Az Olympicot rövid időre kivonták a forgalomból, Belfastban 46 nap alatt megjavították, majd visszatért dolgozni. A Titanic eredetileg korábbra tervezett első útját a baleset miatt 1912. április 10-re halasztották.

Elsüllyesztése[szerkesztés]

A hajó 1914. október 15-én, az első világháború kezdetén süllyedt el, miután torpedótalálat érte, melyet az U-9 német tengeralattjáró lőtt ki rá. 524 ember halt meg, beleértve a kapitányt, Hugh Williams-t is. Csak 70-en menekültek meg.

Fordítás[szerkesztés]

Ez a szócikk részben vagy egészben a HMS Hawke (1891) című angol Wikipédia-szócikk ezen változatának fordításán alapul. Az eredeti cikk szerkesztőit annak laptörténete sorolja fel.