HMS Birmingham (1913)

A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
HMS Birmingham
HMS Birmingham (1913).jpg
Hajótípus [[Cirkáló#Könnyűcirkáló|]]
Üzemeltető A Brit Királyi Haditengerészet zászlaja Brit Királyi Haditengerészet
Hajóosztály Town osztály
Pályafutása
Építő Armstrong Whitworth (Elswick)
Építés kezdete 1912. június 10.
Vízre bocsátás 1913. május 7.
Szolgálatba állítás 1914. február
Sorsa 1931. februárjában feldarabolták, fém részeit újrahasznosították
Általános jellemzők
Vízkiszorítás 5440 t
Hossz 139 m (teljes)
Szélesség 15 m
Merülés 4,8 m
Sebesség 25,5 csomó (47 km/h)
Hatótávolság 8660 km 10 csomós sebesség mellett
Fegyverzet
  • 9 db 152 mm-es ágyú
  • 1 db 76 mm-es légvédelmi ágyú
  • 4 db 47 mm-es ágyú
  • 2 db gépágyú
  • 2 db 533 mm-es torpedóvető cső
Páncélzat
  • középen: 76 mm
  • elöl: 38 mm
  • hátul: 44 mm

Legénység 433 fő

A HMS Birmingham a Brit Királyi Haditengerészet egyik Town osztályú könnyűcirkálója volt. Ez a hajó volt a Birmingham-alosztály névadó hajója. Szintén a Birmingham-alosztályba tartozott még a Lowestoft, a Nottingham és az Adelaide könyűcirkáló is. Ezek a hajók szinte teljesen megegyeztek a Chatham-alosztály hajóival, de eggyel több 152 mm-es ágyúval rendelkeztek, amely a hajó orrán foglalt helyet.

Története[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

A HMS Birmingham az Armstrong Whitworth Elswick-i hajógyárában épült, ahonnan 1913. május 7-én bocsátották vízre, majd 1914 januárjában befejezték az építését. 1914-ben csatlakozott a Nagy Flotta 1. könnyűcirkáló rajához. 1914 júniusában a hajók látogatást tettek a németországi Kielben.

1914. augusztus 9-én, a Fair-sziget partjainál, a Birmingham észrevette a felszínen úszó német U-15 tengeralattjárót, amely a motorja meghibásodása miatt nem merült le. A brit hajó legénysége hallotta a tengeralattjáró belsejéből kiszűrődő zajokat, amik arra utaltak hogy a németek megpróbálják megjavítani az U-bootjukat, ezért a Birmingham lőni kezdte a német egységet. Ezt követően az U-15 merülni kezdett, de a brit könnyűcirkáló nekiment a németeknek és félbevágta a tengeralattjárót. Az U-15 teljes legénységével együtt süllyedt el. Ez volt az első U-boot, amit ellenséges hajó semmisített meg. Ugyanebben az évben, a Birmingham még két német kereskedőhajót is elsüllyesztett, valamint részt vett az augusztus 28-i helgolandi csatában. 1915 januárjában a Dogger Bank-i csatánál szintén jelen volt a Birmingham.

A HMS Birmingham a jütlandi csatában.

1915 februárjában a könnyűcirkáló csatlakozott a 2. könnyűcirkáló rajhoz, amellyel június 18-án sikertelenül megtámadott egy ellenséges tengeralattjárót.

Szintén ezen raj tagjaként vett részt a jütlandi csatában, amely során meg is sérült.

A háború után, 1919 és 1920 közt a Birmingham lett a 6. könnyűcirkáló raj zászlóshajója. Ezt követően átkerült Nore-ba, ahol 1920 és 1922 közt tartózkodott. 1923-ban ismét használatba vették, és afrikai vizekre küldték. Itt a HMS Lowestoft-tól vette át a 6. könnyűcirkáló raj zászlóshajójának szerepét. Ezt követően még egészen eladásáig, 1931-ig szolgált külföldi állomáshelyeken. Pályafutása 1931. március 12-én ért véget, mikor megérkezett a Ward Pembroke Dock-i hajóbontójába.

Források[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

  • Colledge, J. J. and Warlow, Ben (2006). Ships of the Royal Navy: the complete record of all fighting ships of the Royal Navy, Rev. ed., London: Chatham. ISBN 9781861762818. OCLC 67375475.
  • Jane's Fighting Ships of World War One (1919), Jane's Publishing Company
  • A Birmingham-alosztály hajói (Angol)

Lásd még[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]