BRDM–2

A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
Jump to navigation Jump to search
BRDM–2
Egy kiállított iraki BRDM–2 az Öbölháború után
Egy kiállított iraki BRDM–2 az Öbölháború után

Fejlesztő ország Szovjetunió
Gyártó Nyizsnyij Novgorod
Gyártási darabszám 7200
Általános tulajdonságok
Személyzet 4 fő (vezető, másodvezető, járműparancsnok, toronylövész)
Hosszúság5,75 m
Szélesség2,75 m
Magasság2,31 m
Tömeg 7,7 t
Páncélzat és fegyverzet
Páncélzat 14 mm a test homlokfelületein,
10 mm a torony homlokfelületén
7 mm a test és a torony oldalfelületein
5 mm az orr felső lemeze
2 mm a test mellső tetőlemeze és
3 mm a test hátsó tetőlemeze
Elsődleges fegyverzet 14,5 mm-es KPVT nehézgéppuska
Másodlagos fegyverzet 7,62 mm-es PKT géppuska
Műszaki adatok
Motor GAZ–41 típusú V–8-as benzinmotor
Teljesítmény 104 kW (140 Le) 3400 1/min fordulaton
Felfüggesztés laprugók hidraulikus csillapítással
Sebesség100 műúton
10 vízben km/h
Fajlagos teljesítmény 13,5 kW/t
Hatótávolság750 km
Commons
A Wikimédia Commons tartalmaz BRDM–2 témájú médiaállományokat.

A BRDM–2 (oroszul: Боевая разведывательная дозорная машина, Bojevaja razvedvatyelnaja dozornaja masina,[1] magyarul Harci felderítő járőr jármű) 4×4 hajtásképletű, úszóképes páncélozott felderítő jármű, amely a Szovjetunió, és a Varsói Szerződés tag- és utódállamainak alapvető típusa lett. A jármű elterjedtségét mutatja, hogy legalább 38 ország (de inkább 50) tartotta, illetve tartja hadrendben napjainkban is. A BRDM–1 továbbfejlesztésével, annak leváltására tervezett jármű hatékonyabb, körbeforgatható toronyba beépített fegyverzettel és módosított, ABV-védelemmel ellátott belső térrel rendelkezik, amelyet vízsugárhajtóművel úszóképessé is tettek. Legtöbb változatát éjszakai irányzékokkal is felszerelték. A törzs középső részén, oldalanként 1-1 pár ún. mankókerék lett kialakítva, amelyek leeresztésével az esetleges útakadályok jobban leküzdhetőek. A mankókerekek láncok segítségével hajthatóak.[2]

A járművet a Magyar Néphadsereg is hadrendbe állította, kis mennyiségben (kb. 40-50 db) napjainkban is szolgálatban áll a Magyar Honvédség csapatainál. Más ismert típusjelzése a BTR–40PB és a BTR–40P–2, gyári típusjelzése GAZ–41–08. Sorozatgyártása a Gorkiji Autógyárhoz (GAZ) tartozó Arzamaszi Gépgyárban (AMZ) folyt 1963–1989 között.

BRDM–2-k berlini felvonulása az NDK fennállásának 30. évfordulóján
Egy BRDM–2 folyami átkelésen valahol Lengyelországban
Egy torony nélküli, parancsnoki jármű a Latrun-i múzeumban. Jól megfigyelhető a középen elhelyezett vízsugárhajtómű takarófedele
Egy BRDM–2 leeresztett mankókerekekkel

Lábjegyzetek[szerkesztés]

  1. A vif2 szerint Бронированная разведывательно-дозорная машина, átírva Bronirovannaja razvedvatyelno-dozornaja masina, magyarul páncélozott felderítő járőr jármű.
  2. Lásd armytech.com részletfotóit.

Források[szerkesztés]

Commons
A Wikimédia Commons tartalmaz BRDM–2 témájú médiaállományokat.

Külső hivatkozások[szerkesztés]