A tűzparipa
| Ez a szócikk nem tünteti fel a független forrásokat, amelyeket felhasználtak a készítése során. Emiatt nem tudjuk közvetlenül ellenőrizni, hogy a szócikkben szereplő állítások helytállóak-e. Segíts megbízható forrásokat találni az állításokhoz! Lásd még: A Wikipédia nem az első közlés helye. |
| A tűzparipa (The Iron Horse) | ||||
| 1924-es amerikai film | ||||
| Rendező | John Ford | |||
| Producer |
| |||
| Vezető producer | Patrick Stanbury | |||
| Műfaj | ||||
| Forgatókönyvíró | Charles Kenyon | |||
| Főszerepben | ||||
| Zene | Ernö Rapée | |||
| Operatőr | George Schneiderman | |||
| Vágó | Harold D. Schuster | |||
| Díszlettervező | William S. Darling | |||
| Gyártás | ||||
| Gyártó | Fox Film Corporation | |||
| Ország | ||||
| Játékidő | 133 perc | |||
| Költségvetés | 280 000 USD | |||
| Képarány | 1,37:1 | |||
| Forgalmazás | ||||
| Forgalmazó | ||||
| Bemutató | ||||
| Bevétel |
| |||
| További információk | ||||
A Wikimédia Commons tartalmaz A tűzparipa témájú médiaállományokat. | ||||
A tűzparipa (eredeti cím: The Iron Horse) 1924-ben bemutatott amerikai történelmi western, melyet John Ford rendezett. Magyarországon A tűzparipa címen mutatták be, Berkes Ildikó A western című könyvében Az acéllovas címen említi.
A film a négy Oscar-díjas rendező John Ford első jelentősebb sikere volt.
Cselekmény
[szerkesztés]A történet az első amerikai transzkontinentális vasútvonal építéséről szól. Ír, olasz és kínai bevándorlókat, valamint afroamerikaiakat ábrázol, ők azok a férfiak, akik azt a fáradságos munkát végezték, amely lehetővé tette ezt a bravúrt. A főgonosz egy gátlástalan üzletember, aki lázadó cheyenne-nek adja ki magát. A történet az 1869. május 10-én, a Promontory-csúcson történt arany sínszeg beverésének jelenetével ér véget.
A produkcióról
[szerkesztés]A film egy idealizált képet fest arról, hogyan épült az első, amerikai kontinenst átszelő vasútvonal. A produkció csúcspontja az utolsó vágányok lefektetése a utahi Promontory hegycsúcson. A jelenet előtt van egy megjegyzés, hogy két eredeti mozdonyt (Union Pacific No. 119 és Jupiter) is használtak a felvételek alatt 1869-ből, de ez nem lehet igaz, mert mindkét mozdony megsemmisült még 1910 előtt.
A történetben van szerelmi szál, árulás és bosszú is. A főszerepekben George O’Brien és Madge Bellamy láthatók.
Szereposztás
[szerkesztés]| Színész | Karakter |
|---|---|
| George O’Brien | Davy Brandon |
| Madge Bellamy | Miriam Marsh |
| J. Farrell MacDonald | Casey tizedes |
| Charles Edward Bull | Abraham Lincoln |
| Cyril Chadwick | Peter Jesson |
| Will Walling | Thomas Marsh |
| Francis Powers | Slattery őrmester |
| Jim Welch | Schultz tizedes |
| George Waggner | William F. Cody ezredes |
| Fred Kohler | Bauman |
| James A. Marcus | Haller bíró |
| Gladys Hulette | Ruby |
Fordítás
[szerkesztés]- Ez a szócikk részben vagy egészben a The_Iron_Horse (film) című angol Wikipédia-szócikk fordításán alapul. Az eredeti cikk szerkesztőit annak laptörténete sorolja fel. Ez a jelzés csupán a megfogalmazás eredetét és a szerzői jogokat jelzi, nem szolgál a cikkben szereplő információk forrásmegjelöléseként.
További információk
[szerkesztés]- A tűzparipa a PORT.hu-n (magyarul)

- A tűzparipa az Internet Movie Database-ben (angolul)

- A tűzparipa a Rotten Tomatoeson (angolul)

- A tűzparipa a Box Office Mojón (angolul)
