| SNCB 50 sorozat |
 |
| SNCB 50 sorozat |
| Pályaszám |
| 5001 |
| Általános adatok |
| Gyártó |
Cockerill |
| Gyártásban |
1969 |
| Darabszám |
1 |
| Műszaki adatok |
| Tengelyelrendezés |
Co-Co |
| Nyomtávolság |
1435 mm |
| Engedélyezett legnagyobb sebesség |
140 km/h |
| Ütközők közötti hossz |
20160 mm |
| Magasság |
4250 m |
| Szélesség |
2910 m |
| Szolgálati tömeg |
123,5 t |
| Villamos vontatás |
| Teljesítmény |
| Állandó |
4000 Le ≈ 2940 kW |
| Kocsi / Motorkocsi |
| Üzemmód |
dízel |
A SNCB 50 sorozat egy belga Co'Co' tengelyelrendezésű dízelmozdony volt. 1969-ben alakítottak át egy Cockerill mozdonyt az SNCB részére, hogy tesztelni tudjanak egy nagy teljesítményű mozdonyt. A teszt nem volt sikeres, a mozdony többet állt műhelyben, mint amit forgalomban töltött. Az SNCB lemondott a nagy teljesítményű-dízelmozdoyn tervről, így visszaalakították a prototípust hagyományos SNCB 51 sorozatú mozdonnyá. Egy balesetben megsérült mozdony motorját kapta meg.
