Credo IC 12
| Credo IC 12 | |
 | |
| Gyártási adatok | |
| Gyártó | Kravtex, Győr |
| Gyártásban | 2005-2012 |
| Típus | elővárosi autóbusz |
| Utasparaméterek | |
| Szállítható személyek száma | 81 fő |
| Méretek | |
| Hosszúság | 11 820 mm |
| Szélesség | 2525 mm |
| Magasság | 3200 mm |
| Tengelytáv | |
| A-B | 6190 mm |
| Műszaki adatok | |
| Motor | Iveco Tector |
| Működési elv | AdBlue Dízel |
| Összlökettérfogat | 5900 cm³ |
| Teljesítmény | 194 kW |
| Max. forgatónyomaték | 1000 Nm |
| Sebességváltó | ZF 6S 1200 BO |
| Gyári abroncs | 285/70 R19,5 |
| Kormánymű | RBL C 500V |
| Fék | Wabco |
 A Wikimédia Commons tartalmaz Credo IC 12 témájú médiaállományokat. | |
A Credo IC 12 autóbusz a Kravtex elővárosi-városközi forgalomra szánt, 800 mm-es padlómagasságú autóbusza. Kettő utasajtóval rendelkezik, mindkettő egyfelszállósávos, egyszárnyú, pneumatikus működtetésű lengőajtó.
A típus - bár önálló típusneve van - tekinthető az EC 12 nagyobb távolságra optimalizált változatának is, hiszen az ajtókat kivéve műszakilag nincs különbség a két busz között. Az IC 12-est általában nagyobb távolságra optimalizálják, és magasabb komfortfokozattal rendelkezik. Leggyakrabban dönthető háttámlájú, mosható szövetű fejtámlás, karfás, lábtartós ülésekkel, légkondicionáló berendezéssel, kétrétegű, sötétített üvegezéssel szállítják. A buszban 51 ülőhely van.
A típust a Volánbusz Zrt. üzemelteti. Ezenkívül a típus Romániában is megtalálható.
A típust már nem gyártják, utóda a Credo Inovell,[1] ami egyben váltotta az EC és az IC típust is.
Jegyzetek
- ↑ Archivált másolat. [2015. április 17-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2015. április 11.)
