2010-es FIA GT1 Abu Dhabi Nagydíj

A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából

A 2010-es FIA GT1 Abu Dhabi Nagydíjjal kezdődött az FIA GT1 világbajnokság első szezonja 2010. április 16–17-én. Ez volt az első sportautó-világbajnokság, amelyet az FIA felügyelt az 1992-es Magny Cours-i 500 km-es sportautó futam óta. A svájci Romain Grosjean és a német Thomas Mutsch nyerték a bajnoki versenyt a Matech Competition Ford színieiben, a két Phoenix Racing Corvette-et megelőzve. A Phoenix Corvette-tel Marc Hennerici és Andreas Zuber nyerte a bajnoki verseny előtt megrendezett kvalifikálóversenyt. Az Arab Túraautóbajnokság támogatta a versenyt.

Időmérő[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

Az időmérőedzést április 16-án este, villanyfényes megvilágítással tartották meg. Mind a 24 autó részt vett az első 20 perces edzésen amit Michael Krumm vezetett az elején. Frédéric Makowiecki vette át a vezetést a Nissan autójával, és az első versenyző lett aki 2:07-es időt ért el, nem sokkal később a Vitaphone Maserati Enrique Bernoldival ért el 2:07-es időt, mindössze 58 ezreddel a második mögött. Az edzés második felében Andreas Zuber ugrott az élre a Phoenix Corvette, 2:06:78-as idővel.

Az edzés vége felé a Matech versenyző Natacha Gachnang a hátsó egyenesben kicsúszott és a biztonsági falnak rohant az autóval. Az edzést két percre megállították, míg Gachnangot kiszedték és a törmelékeket eltakarították, majd helikopterrel vitték kórházba, ahol a vizsgálatok szerint a jobb lába tört el. A baleset helyszínén lévő filmezőnek az orra tört el a baleset következtében. Az első edzést elhalasztották, miután kiderült, hogy a fal helyreállítása három óráig is eltarthat. Az FIA végül az első, második és harmadik edzést is törölte. Ezzel Zuber és csapattársa Marc Hennerici szerezte meg a pole-pozíciót.

Időmérő végeredmény[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

Az időmérőn az első pilóta gyakorolt, viszont a harmadik edzésen a második pilóta gyakorolt volna. Mivel a második és harmadik edzést is törölték, ezért csak az első pilóta vezethetett az időmérő edzésen.

Pozíció # Első pilóta Csapat Első edzés Rajthely
Második pilóta
1 13 AUT Andreas Zuber GER Phoenix Racing / Carsport 2:06.780 1
GER Marc Hennerici
2 9 FRA Frédéric Makowiecki FRA Hexis AMR 2:07.705 2
FRA Philippe Dumas
3 2 BRA Enrique Bernoldi GER Vitaphone Racing Team 2:07.763 3
POR Miguel Ramos
4 11 NED Xavier Maassen BEL Mad-Croc Racing 2:08.049 4
GER Alex Müller
5 1 GER Michael Bartels GER Vitaphone Racing Team 2:08.070 5
ITA Andrea Bertolini
6 12 FIN Mika Salo BEL Mad-Croc Racing 2:08.078 6
FIN Pertti Kuismanen
7 24 NED Peter Kox GER Reiter 2:08.090 7
GER Christopher Haase
8 7 GBR Darren Turner GER Young Driver AMR 2:08.143 8
CZE Tomáš Enge
9 23 GER Michael Krumm GBR Sumo Power GT 2:08.287 9
GBR Peter Dumbreck
10 40 BEL Bas Leinders BEL Marc VDS Racing Team 2:08.322 10
BEL Maxime Martin
11 5 GER Thomas Mutsch SUI Matech Competition 2:08.463 11
SUI Romain Grosjean
12 33 GRE Alexandros Margaritis GER Triple H Team Hegersport 2:08.494 12
GER Altfrid Heger
13 4 JPN Seiji Ara SUI Swiss Racing Team 2:08.610 13
SWE Max Nilsson
14 3 AUT Karl Wendlinger SUI Swiss Racing Team 2:08.652 14
SUI Henri Moser
15 41 FIN Markus Palttala BEL Marc VDS Racing Team 2:08.737 15
BEL Renaud Kuppens
16 34 ITA Matteo Bobbi GER Triple H Team Hegersport 2:08.787 16
BEL Bert Longin
17 37 GER Thomas Jäger GER All-Inkl.com Münnich Motorsport 2:08.798 17
GER Marc Basseng
18 10 MON Clivio Piccione FRA Hexis AMR 2:09.046 18
SUI Jonathan Hirschi
19 22 GBR Warren Hughes GBR Sumo Power GT 2:09.446 19
GBR Jamie Campbell-Walter
20 8 DEN Christoffer Nygaard GER Young Driver AMR 2:09.629 20
GER Stefan Mücke
21 6 SUI Natacha Gachnang SUI Matech Competition 2:09.964 21
SUI Cyndie Allemann
22 25 BRA Ricardo Zonta GER Reiter 2:10.261 22
BRA Rafael Daniel
23 38 NED Nicky Pastorelli GER All-Inkl.com Münnich Motorsport 2:10.628 23
GER Dominik Schwager
24 14 NED Mike Hezemans GER Phoenix Racing / Carsport 2:16.352 24
ITA Andrea Piccini

Versenyek[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

Kvalifikálóverseny[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

Az FIA GT1 Világbajnokság első futama délután kezdődött, a pole-pozícióból Marc Hennerici indult és a versenyt repülőrajttal indították el. Az első balkanyarnál Miguel Ramos a #2-es Vitaphone Maserati pilóta megpróbálta megelőzni Hennerici-t, de belefékezett a hátuljába és kicsúszott a pályáról. Miközben próbált visszajönni a pályára, belecsúszott a #7-es Aston Martin versenyzőjébe Tomáš Enge-be, aki a #12-es Mad-Croc Corvette versenyzőjét, Pertti Kuismanent találta el. Mindhárom autó feladni kényszerült az első futamot a baleset miatt. Az első körben megpördült a #9-es Hexis Philippe Dumas-val a volánnál. A balesetek miatt be kellett küldeni a Safety Cart, majd ezt követően Hennerici vezetett a #11-es Mad-Croc Corvette versenyzője, Alex Müller előtt, Müller mögött az #1-es Vitaphone Maserati pilótája, Andrea Bertolini volt, a #24-es Reiter Lamborghini versenyző Christopher Haase a negyedik, és az #5-ös Matech Ford versenyzője, Romain Grosjean volt az ötödik, aki kilenc helyet javított a rajt után.

Két kör után lejött a pályáról a biztonsági autó és Hennerici maradt az élen. Grosjean kezdett felzárkózni és megelőzte Kox Lamborghinijét az ötödik körben, és Piccini Maseratiját két körrel később, majd amikor megelőzte Müller Corvette-jét a nyolcadik körben, akkor már második helyen állt. A boxutcát a 10. körben nyitották, ekkor Hennerici azonnal kiment, Andreas Zuber váltotta a volánnál, ezzel Grosjeannak adva a vezető pozíciót. Három körrel később a Matech Ford és a Mad-Croc Corvette is kiment kiállásra, de a Corvette a lassúra sikerült kiállás miatt a hetedik helyre csúszott vissza. Tíz perccel később a boxutcát bezárták és Thomas Mutsch vette át a második helyet a Matech Forddal, Michael Bartels a harmadik helyen állt a Vitaphone Maseratival. Az élen álló Corvette pilóta Zuber növelni kezdte növelni az előnyét, míg Xavier Maassen a #11-es Mad-Croc Corvette a negyedik helyig jött fel és tartotta ezt a helyet, míg a verseny vége előtt három körrel a motorja tönkre nem ment. Zuber végül megnyerte a versenyt, Mutsch pedig tíz másodpercről kettőre csökkentette a hátrányát. Bartels a harmadik helyre hozta be az autóját, ezzel az ő csapata szerezte az utolsó pontokat a kvalifikálóversenyen.

Végeredmény[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

Pozíció # Csapat Pilóták Gyártó Körök Idő/Kiesés oka
1 13 GER Phoenix Racing / Carsport GER Marc Hennerici
AUT Andreas Zuber
Corvette 26 1:00:34.886
2 5 SUI Matech Competition GER Thomas Mutsch
SUI Romain Grosjean
Ford 26 +2.273
3 1 GER Vitaphone Racing Team GER Michael Bartels
ITA Andrea Bertolini
Maserati 26 +4.308
4 8 GER Young Driver AMR GER Stefan Mücke
DEN Christoffer Nygaard
Aston Martin 26 +37.808
5 33 GER Triple H Team Hegersport GER Altfrid Heger
GRE Alexandros Margaritis
Maserati 26 +43.535
6 40 BEL Marc VDS Racing Team BEL Bas Leinders
BEL Maxime Martin
Ford 26 +45.608
7 9 FRA Hexis AMR FRA Philippe Dumas
FRA Frédéric Makowiecki
Aston Martin 26 +54.118
8 10 FRA Hexis AMR MON Clivio Piccione
SUI Jonathan Hirschi
Aston Martin 26 +1:07.115
9 3 SUI Swiss Racing Team AUT Karl Wendlinger
SUI Henri Moser
Nissan 26 +1:12.583
10 25 GER Reiter BRA Ricardo Zonta
BRA Rafael Daniel
Lamborghini 26 +1:13.649
11 23 GBR Sumo Power GT GBR Peter Dumbreck
GER Michael Krumm
Nissan 26 +1:15.161
12 4 SUI Swiss Racing Team SWE Max Nilsson
JPN Seiji Ara
Nissan 26 +1:19.330
13 22 GBR Sumo Power GT GBR Warren Hughes
GBR Jamie Campbell-Walter
Nissan 26 +1:27.725
14
Ki
11 BEL Mad-Croc Racing NED Xavier Maassen
GER Alex Müller
Corvette 23 Motor
15
Ki
24 GER Reiter NED Peter Kox
GER Christopher Haase
Lamborghini 20 Fékek
16 14 GER Phoenix Racing / Carsport NED Mike Hezemans
ITA Andrea Piccini
Corvette 20 +6 Kör
17
Ki
38 GER All-Inkl.com Münnich Motorsport NED Nicky Pastorelli
GER Dominik Schwager
Lamborghini 17 Kiállt
18
Ki
37 GER All-Inkl.com Münnich Motorsport GER Marc Basseng
GER Thomas Jäger
Lamborghini 12 Kiállt
19
Ki
41 BEL Marc VDS Racing Team BEL Renaud Kuppens
FIN Markus Paltalla
Ford 2 Kuplung
20
Ki
2 GER Vitaphone Racing Team POR Miguel Ramos
BRA Enrique Bernoldi
Maserati 1 Ütközés
21
Ki
7 GER Young Driver AMR CZE Tomáš Enge
GBR Darren Turner
Aston Martin 1 Ütközés
22
Ki
12 BEL Mad-Croc Racing FIN Pertti Kuismanen
FIN Mika Salo
Corvette 0 Ütközés
Ni 34 GER Triple H Team Hegersport BEL Bert Longin
ITA Matteo Bobbi
Maserati 0 Nem indult
Ni 6 SUI Matech Competition SUI Natacha Gachnang
SUI Cyndie Allemann
Ford 0 Nem indult

Bajnoki verseny[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

Végeredmény[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

Pozíció # Csapat Pilóták Gyártó Körök Idő/Kiesés oka
1 5 SUI Matech Competition GER Thomas Mutsch
SUI Romain Grosjean
Ford 28 1:01:14.892
2 13 GER Phoenix Racing / Carsport GER Marc Hennerici
AUT Andreas Zuber
Corvette 28 +23.061
3 14 GER Phoenix Racing / Carsport NED Mike Hezemans
ITA Andrea Piccini
Corvette 28 +26.485
4 1 GER Vitaphone Racing Team GER Michael Bartels
ITA Andrea Bertolini
Maserati 28 +34.075
5 25 GER Reiter BRA Ricardo Zonta
BRA Rafael Daniel
Lamborghini 28 +49.496
6 2 GER Vitaphone Racing Team POR Miguel Ramos
BRA Enrique Bernoldi
Maserati 28 +53.059
7 34 GER Triple H Team Hegersport BEL Bert Longin
ITA Matteo Bobbi
Maserati 28 +1:00.565
8 24 GER Reiter NED Peter Kox
GER Christopher Haase
Lamborghini 28 +1:12.694
9 33 GER Triple H Team Hegersport GER Altfrid Heger
GRE Alexandros Margaritis
Maserati 28 +1:24.473
10 11 BEL Mad-Croc Racing NED Xavier Maassen
GER Alex Müller
Corvette 28 +1:26.254
11 7 GER Young Driver AMR CZE Tomáš Enge
GBR Darren Turner
Aston Martin 28 +1:26.848
12 22 GBR Sumo Power GT GBR Warren Hughes
GBR Jamie Campbell-Walter
Nissan 28 +1:28.174
13 40 BEL Marc VDS Racing Team BEL Bas Leinders
BEL Maxime Martin
Ford 28 +1:37.634
14 3 SUI Swiss Racing Team AUT Karl Wendlinger
SUI Henri Moser
Nissan 28 +1:59.534
15 12 BEL Mad-Croc Racing FIN Pertti Kuismanen
FIN Mika Salo
Corvette 28 +2:01.150
16 23 GBR Sumo Power GT GBR Peter Dumbreck
GER Michael Krumm
Nissan 27 +1 Kör
17 37 GER All-Inkl.com Münnich Motorsport GER Marc Basseng
GER Thomas Jäger
Lamborghini 24 +4 Kör
18
Ki
10 FRA Hexis AMR MON Clivio Piccione
SUI Jonathan Hirschi
Aston Martin 22 Gumidefekt
19
Ki
9 FRA Hexis AMR FRA Philippe Dumas
FRA Frédéric Makowiecki
Aston Martin 15 Kiállt
20
Ki
38 GER All-Inkl.com Münnich Motorsport NED Nicky Pastorelli
GER Dominik Schwager
Lamborghini 12 Kiállt
21
Ki
4 SUI Swiss Racing Team SWE Max Nilsson
JPN Seiji Ara
Nissan 1 Ütközés
22
Ki
8 GER Young Driver AMR GER Stefan Mücke
DEN Christoffer Nygaard
Aston Martin 0 Ütközés
Ni 41 BEL Marc VDS Racing Team BEL Renaud Kuppens
FIN Markus Paltalla
Ford 0 Nem indult
Ni 6 SUI Matech Competition SUI Natacha Gachnang
SUI Cyndie Allemann
Ford 0 Nem indult