Tankolóautomata
 |
Ez a szócikk vagy szakasz lektorálásra, tartalmi javításokra szorul. |
 |
Ez a szócikk nem tünteti fel a független forrásokat, amelyeket felhasználtak a készítése során. Emiatt nem tudjuk közvetlenül ellenőrizni, hogy a szócikkben szereplő állítások helytállóak-e. Segíts megbízható forrásokat találni az állításokhoz! Lásd még: A Wikipédia nem az első közlés helye. |
A tankolóautomaták feladata, hogy az üzemanyagkiszolgálás kezelőszemélyzet nélkül, éjjel-nappal biztonságosan és pontosan nyomon követhető és ellenőrzött legyen. A tankolóautomatákat egyaránt alkalmazzák közforgalmú és üzemi töltőállomáson. A tankolóautomata olyan informatikai rendszer, amely az üzemanyag kiadásán túl a teljes üzemanyagkút rendszert is felügyeli.
Tankolóautomata története hazánkban
[szerkesztés]A tankolóautomata gyártása hazánkban a kilencvenes évek elejére tehető. 1993-ban fejlesztette ki a 3i az A típusjelű, első tankolóautomatáját, és 1997-ben a Ratio Homini a KAONOMAT elnevezésű tankolóautomatát. Kezdetben a tankolóautomaták nem tudtak többet, mint a járművezető azonosítása és a kiadott üzemanyag-mennyiség rögzítése belső memóriában. A tankolóautomaták fejlődésében nagy áttörést jelentett a felhőalapú rendszerek megjelenése. Az első felhőalapú tankolóautomata a 2007-ben megjelenő KAONOMAT III / AMNIS volt. Mára már a korszerű tankolóautomaták alapfunkciója a felhőalapú adattárolás és vezérlés. Az első magyar gyártású tankolóautomatát 2006-ban hitelesítették hazánkban.[forrás?]
Tankolóautomata megoldások
[szerkesztés]tankolóautomata üzemi kutakhoz, konténerkúthoz: Kezdetben egyszerűbb tankolóautomaták már korszerűbbek a közforgalmú tankolóautomatáknál, mivel egy korszerű üzemi kútautomata akár literenként 20-30 Ft értékű üzemanyagot is meg tud takarítani a végfelhasználóknak.
zártláncú, üzemi tankolóautomata: Pontosságában megegyezik a közforgalmú tankolóautomatáéval. Feladata, hogy az üzemi kutakat alkalmassá tegye üzemanyag zárt körben (több cég egy tartályban, bértárolás, alvállalkozók kiszolgálása) működő üzemi kutak automatizált, pontos elszámolására.
közforgalmú tankolóautomata: Pénzügyi tranzakciók kezelésére, fizetésre alkalmas tankolóautomata. A zártláncú tankolóautomatával szemben pénzt vagy bankkártyát is elfogad, de a tankolás pontossága megegyezik.
Létezik már mobil tartályokhoz csatlakoztatható verzió is amit IBC tartályokhoz szerelnek, illetve akár több tankoló pisztolyt vagy többféle anyag kiadását is elvégezheti (pl.: motorolaj, AdBlue)
Egy korszerű üzemi tankolóautomata feladatai
[szerkesztés]Az internetes kapcsolatnak hála a teljes üzemanyagkút-felügyeleti és -vezérlőrendszer:
- méri a tartályban lévő üzemanyagszintet,
- méri a beszállított üzemanyag mennyiségét,
- fizikai kapcsolat nélkül azonosítja a járműveket (RFID kártya vagy még korszerűbb RFID rádiófrekvenciás járműfelismerés),
- azonosítja a jármű üzemanyagtankját és ennek alapján limitált mennyiségeket ad ki a jármű számára,
- ha nincs a betöltő nyílásban az üzemanyag töltő pisztoly, leállítja a tankolási folyamatot,
- érintés nélkül azonosítja a személyt,
- limitálja a kiadott üzemanyag mennyiségét,
- kompenzálja a hőmérsékletet (15 °C-ra),
- interneten továbbítja az adatokat,
- felhőalapú adattárolást és internetes adatlekérdezést végez.
Üzemi tankolóautomata működése
[szerkesztés]A rendszer a tankolás megkezdésekor kéri a tankoló személyazonosító kártyáját. Eztán kéri a jármű azonosító kártyáját, vagy leolvassa a jármű RFID azonosító számát, majd a jármű vezetőtől a km óra állást. Megadható információ még a PIN kód, menetlevélszám, munkaazonosító. Az adatok bevitele után a tankolás megkezdhető. A tankolás végeztével a tankolási adatokat a tankolóautomata a saját memóriájába eltárolja. Az adatokat internetes kapcsolaton automatikusan szerverre továbbítják.
