„Károly híd (Krakkó)” változatai közötti eltérés

A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
[nem ellenőrzött változat][nem ellenőrzött változat]
Tartalom törölve Tartalom hozzáadva
infobox update
1. sor: 1. sor:
{{Híd infobox
{{Híd infobox
|híd neve=Károly híd
|híd neve=Károly híd
|kép=
|kép=
|tipus=
|támaszköz=
|elhelyezkedés=[[Krakkó]]
|elhelyezkedés=[[Krakkó]]
|víz=[[Visztula]]
|akadály=[[Visztula]]
|típus=
|funkció=
|támaszköz=
|nyílásszám=
|hossz=
|hossz=
|szélesség=
|szélesség=
|sávok=
|magasság=
|magasság=
|sávok=
|forgalom=
|átadás=[[1802]]
|átadás=[[1802]]
|tervező=
|bontás=[[1813]] (árvíz)
|díj=
}}
}}



A lap 2008. január 29., 12:52-kori változata

Károly híd
ElhelyezkedéseKrakkó
NévadóHabsburg–Lotaringiai Károly Lajos tescheni herceg
Elhelyezkedése
Károly híd (Lengyelország)
Károly híd
Károly híd
Pozíció Lengyelország térképén
é. sz. 50° 02′ 47″, k. h. 19° 56′ 51″Koordináták: é. sz. 50° 02′ 47″, k. h. 19° 56′ 51″
Térkép

A Károly híd Krakkó egyik első állandó hídja volt, a mai Józef Piłsudski híd közelében. A tölgyfából épült hidat 1802-ben adták át, Józef Schmidt tervei alapján. Az átkelő a nevét II. Lipót fiáról, Károlyról kapta, aki először sétált át a hídon. A híd a város történelmének legnagyobb árvíze pusztította el, 1813. augusztus 6-án. Az árvíz nagyságát jellemzi, hogy a híd által összekötött városrészeket, Kazimierzt, Stradomt, és Podgórzet egyaránt elöntötta a víz. A híd nyomai a mai Mostowa utca végén azonban ma is láthatók.