„Günther Prien” változatai közötti eltérés
[ellenőrzött változat] | [ellenőrzött változat] |
a 1908-ben született személyek kategória eltávolítva; 1908-ban született személyek kategória hozzáadva (a HotCattel) |
Címke: HTML-sortörés |
||
44. sor: | 44. sor: | ||
|- |
|- |
||
|} |
|} |
||
== Elsüllyesztett és megrongált hajók == |
|||
{| class="wikitable" |
|||
|- |
|||
! style="background:#87CEFA;" | Búvárhajó |
|||
! style="background:#87CEFA;" | Nap |
|||
! style="background:#87CEFA;" | Hajó |
|||
! style="background:#87CEFA;" | Nemzetisége |
|||
! style="background:#87CEFA;" | Vízkiszorítása |
|||
|- |
|||
| U–47 || 1939. szeptember 5. || Bosnia || {{Nagy-Britannia}} || 2407 |
|||
|- |
|||
| U–47 || 1939. szeptember 6. || Rio Claro || {{Nagy-Britannia}} || 4086 |
|||
|- |
|||
|U–47 || 1939. szeptember 7. || Gartavon || {{Nagy-Britannia}} || 1777 |
|||
|- |
|||
| U–47 || 1939. október 14. || [[HMS Royal Oak]]** || {{Nagy-Britannia}} || 29 150 |
|||
|- |
|||
| U–47 || 1939. december 5. || Navasota || {{Nagy-Britannia}} || 8795 |
|||
|- |
|||
| U–47 || 1939. december 6. || Britta || {{Norvégia}} || 6214 |
|||
|- |
|||
| U–47 || 1939. december 7. || Tajandoen || {{Hollandia}} || 8159 |
|||
|- |
|||
| U–47 || 1940. március 25. || Britta || {{Dánia}} || 1146 |
|||
|- |
|||
|U–47 || 1940. június 14. || Balmoralwood || {{Nagy-Britannia}} || 5834 |
|||
|- |
|||
| U–47 ||1940. június 21.|| San Fernand || {{Nagy-Britannia}} || 13 056 |
|||
|- |
|||
| U–47 ||1940. június 24.|| Cathrine || {{Panama}} || 1885 |
|||
|- |
|||
|U–47 || 1940. június 27.|| Lenda || {{Norvégia}} || 4005 |
|||
|- |
|||
|U–47 || 1940. június 27.|| Leticia || {{Hollandia}} || 2580 |
|||
|- |
|||
|U–47 || 1940. június 29.|| Empire Toucan|| {{Nagy-Britannia}} || 4127 |
|||
|- |
|||
|U–47 || 1940. június 30.|| Georgios Kyriakides|| {{Görögország}} || 4201 |
|||
|- |
|||
|- |
|||
|} |
|||
<small>*A hajó nem süllyedt el, csak megrongálódott</small><br/> |
|||
<small>** Hadihajó</small> |
|||
== Jegyzetek == |
== Jegyzetek == |
A lap 2018. augusztus 2., 13:03-kori változata
Günther Prien | |
Született | 1908. január 16. Osterfeld |
Meghalt | 1941. március 7. (33 évesen) Atlanti-óceán |
Állampolgársága | német |
Nemzetisége | német |
Fegyvernem | haditengerészet |
Szolgálati ideje | 8 év |
Rendfokozata | korvettkapitány |
Egysége | 7. tengeralattjáró-flottilla |
Csatái | második világháború |
Kitüntetései | Lovagkereszt Lovagkereszt tölgyfalombokkal Első és másodosztályú Vaskereszt |
Halál oka | bevetésben esett el |
Iskolái | haditengerészeti akadémia (Mürvik) |
A Wikimédia Commons tartalmaz Günther Prien témájú médiaállományokat. |
Günther Prien (Osterfeld, 1908. január 16. – Atlanti-óceán, 1941. március 7.) a német tengeralattjáró-parancsnok volt, aki a Brit Királyi Haditengerészet Scapa Flow-i horgonyzóhelyére behatolva elsüllyesztette az HMS Royal Oak csatahajót. Pályafutása során 31 hajót küldött a tenger mélyére, nyolcat megrongált.
Pályafutása
Günther Prien kereskedelmi hajón kezdte tengerész pályafutását, a flottához 1933. januárban csatlakozott. Egy éven át a Königsberg könnyűirkálón szolgált, majd 1935 októberében a tengeralattjárós egységhez helyezték át. 1938-ban az U–26-on szolgált, amely a spanyol vizeken őrjáratozott a polgárháború idején. 1938. december 17-én nevezték ki az U–47 parancsnokának, amellyel 1939. október 14-én éjszaka behatolt a brit haditengerészet Scapa Flow-i bázisára, és elsüllyesztette az HMS Royal Oak csatahajót, amit még Winston Churchill is „a bátorság és a szakmai jártasság figyelemreméltó” példájának nevezte. Günther Prien lett az első búvárhajóparancsnok, aki megkapta a Lovagkeresztet.[1]
Prien a következő másfél évben hat őrjáratot tett. Csak 1940 júniusában nyolc hajót küldött a tenger mélyére. Gyakran ő volt az első, aki a hajókaravánokra rábukkant, majd helyzetüket megadta a többi tengeralattjárónak. Karl Dönitz azt javasolta a kapitánynak, hogy legyen kiképző, de Günther Prien a hajóján marad. 1941. február 20-án hajózott ki utoljára, majd négy nap múlva megtámadta az OB–208-es konvojt, és elsüllyesztett négy hajót. Utoljára 1941. március 7-én jelentkezett be rádión, pózícióját Izlandtól délre adta meg. A búvárhajóról több hír nem érkezett.[1]
Korábban egyértelműnek tűnt, hogy az HMS Wolverine pusztította el a tengeralattjárót, de az új adatok szerint a romboló áldozata nem az U–47, hanem az UA volt. A témával foglalkozók azt gyanítják, hogy a tengeralattjárót – hasonlóan két amerikai búvárhajóhoz a Csendes-óceánon – visszatérő torpedója semmisítette meg.[1]
Összegzés
Hajója | Parancsnoki szolgálata | Őrjáratok száma | Őrjáratok hossza | Eltalált hajók száma | Eltalált hajók vízkiszorítása |
---|---|---|---|---|---|
Elsüllyesztett és megrongált hajók
Búvárhajó | Nap | Hajó | Nemzetisége | Vízkiszorítása |
---|---|---|---|---|
U–47 | 1939. szeptember 5. | Bosnia | Egyesült Királyság | 2407 |
U–47 | 1939. szeptember 6. | Rio Claro | Egyesült Királyság | 4086 |
U–47 | 1939. szeptember 7. | Gartavon | Egyesült Királyság | 1777 |
U–47 | 1939. október 14. | HMS Royal Oak** | Egyesült Királyság | 29 150 |
U–47 | 1939. december 5. | Navasota | Egyesült Királyság | 8795 |
U–47 | 1939. december 6. | Britta | Norvégia | 6214 |
U–47 | 1939. december 7. | Tajandoen | Hollandia | 8159 |
U–47 | 1940. március 25. | Britta | Dánia | 1146 |
U–47 | 1940. június 14. | Balmoralwood | Egyesült Királyság | 5834 |
U–47 | 1940. június 21. | San Fernand | Egyesült Királyság | 13 056 |
U–47 | 1940. június 24. | Cathrine | Panama | 1885 |
U–47 | 1940. június 27. | Lenda | Norvégia | 4005 |
U–47 | 1940. június 27. | Leticia | Hollandia | 2580 |
U–47 | 1940. június 29. | Empire Toucan | Egyesült Királyság | 4127 |
U–47 | 1940. június 30. | Georgios Kyriakides | Görögország | 4201 |
*A hajó nem süllyedt el, csak megrongálódott
** Hadihajó
Jegyzetek
Források
- ↑ WW: Günther Prien. Uboat.net. Hozzáférés ideje: 2018. augusztus 2.