„Aerodinamika” változatai közötti eltérés
[ellenőrzött változat] | [ellenőrzött változat] |
aNincs szerkesztési összefoglaló |
aNincs szerkesztési összefoglaló |
||
14. sor: | 14. sor: | ||
* [[Zurovetz Vilmos]], a [[budapest]]i [[BME|Műegyetemen]] aerodinamikát oktatott, Petróczy és Kármán közreműködésével megépítették a világ első katonai helikopterét, mely készítői nevének kezdőbetűiből a PKZ nevet kapta. |
* [[Zurovetz Vilmos]], a [[budapest]]i [[BME|Műegyetemen]] aerodinamikát oktatott, Petróczy és Kármán közreműködésével megépítették a világ első katonai helikopterét, mely készítői nevének kezdőbetűiből a PKZ nevet kapta. |
||
== |
== Források == |
||
* http://metal.elte.hu/~phexp/tart/tt_had.htm |
* http://metal.elte.hu/~phexp/tart/tt_had.htm |
||
{{csonk-dátum|csonk-fiz|2005 februárjából}} |
|||
[[Kategória:Áramlástan]] |
[[Kategória:Áramlástan]] |
A lap 2016. augusztus 15., 16:45-kori változata
Az aerodinamika a hidrodinamika része, az áramló levegő, illetve más gázok törvényszerűségeit, az áramló gázban lévő test felületén ébredő erők keletkezését, változásait tanulmányozó tudomány. Lényegében csak a hangsebességnél kisebb sebességű áramlásokkal foglalkozik. A nagyobb sebességgel áramló levegőben a törvényszerűségek lényegesen különböznek az aerodinamika keretében tapasztaltaktól, azokat a szuperaerodinamika és a hiperaerodinamika, illetve a gázdinamika vizsgálja.
Az aerodinamika a repüléstan (aeronautika) egyik legfontosabb tudományága. Az aerodinamika fő feladata a légi eszköz tervezésének segítése a légi eszközre, illetve annak elemeire ható áramlástani erők, nyomatékok meghatározásával. A légi eszköz tervezésekor annak repülési jellemzőit, tulajdonságait (aerodinamikai terhelését, legnagyobb utazósebességét, csúcsmagasságát, fel- és leszállási jellemzőit, statikai kiegyensúlyozottságát, stabilitását, stb) az ún. aerodinamikai számítás keretében határozzák meg.
1804-ben George Cayley alapozta meg a levegőnél nehezebb testek repülésével foglalkozó kísérleteivel az aerodinamika elméletét, ő alkalmazta először a szárnyak V állását, mely nagyobb stabilitást biztosít. Az aerodinamika szerves részét képezi a korszerű járművek gyártásának.
Híres magyarok, akik aeronautikával, aerodinamikával foglalkoztak
- Kármán Tódor, az aerodinamika egyik leghíresebb művelője, a rakétatechnika atyja
- Asboth Oszkár, a helikopter-gyártás egyik megalapozója
- Petróczy István, a repülő- és helikopterépítés úttörője
- Zurovetz Vilmos, a budapesti Műegyetemen aerodinamikát oktatott, Petróczy és Kármán közreműködésével megépítették a világ első katonai helikopterét, mely készítői nevének kezdőbetűiből a PKZ nevet kapta.