SM U–2 (Osztrák–Magyar Monarchia)

SM U–2
Hajótípus	Tengeralattjáró
Üzemeltető	Császári és Királyi Haditengerészet
Hajóosztály	Lake-típus
Pályafutása
Építő	Arzenál (Póla)
Ára	1 215 000 korona
Építés kezdete	1907. július 18.
Vízre bocsátás	1909. április 3.
Szolgálatba állítás	1911. június 22.
Sorsa	1920-ban Olaszországnak ítélték, lebontották
Általános jellemzők
Vízkiszorítás	Felszínen: 229,7 t Víz alatt: 248,9 t
Hossz	30,50 m
Szélesség	4,80 m
Merülés	3,85 m
Maximális merülési mélység	40 m
Hajtómű	2 db benzinmotor, össz. teljesítmény 560 LE 2 db elektromotor, össz. teljesítmény 200 LE 2 db hajócsavar, 1,00 m átmérővel
Sebesség	Felszínen: 10,3 csomó Víz alatt: 6 csomó
Hatótávolság	Felszínen: 6 cs sebességgel 950 tengeri mérföld Víz alatt: 3 cs sebességgel 40 tengeri mérföld
Fegyverzet	3 db 45 cm-es TCS, 3 db torpedó 1 db 3,7 cm-es gyorstüzelő löveg (1915-től)
Legénység	3+14 fő
Sablon • Wikidata • Segítség

Az SM U–2 az Osztrák–Magyar Monarchia Lake-típusú tengeralattjárója volt az első világháborúban. Testvérhajója az SM U–1.

Pályafutása

1907. július 18-án lefektették a gerincét. 1909. április 3-án vízre bocsátották. 1911. június 22-én szolgálatba állították. Egy hónap alatt kb. 10 gyakorló utat tett meg. Augusztus 20. és 25. között Sebenicóba hajózott. Október 5-én egy tenderrel ütközött össze, de komolyabb sérülések nem keletkeztek rajta.

1912. április 26-án egy Póla előtti gyakorló úton meghibásodott a kormányszerkezet és nekiment az elmerült U–6-nak. Komolyabb károk nem keletkeztek.

1915. január 24-e és május 2-a között Pólában átépítették. Új dízelmotorokat, új hajóorrt, illetve aknaelhárító berendezést szereltek fel rá. Június 5-én kifutott Pólából az első háborús bevetésre Velence elé. Egy kipufogószelep meghibásodása miatt az akciót azonban félbeszakították. Augusztus 8-án áthelyezték Triesztbe, ahol a közeli öbölben őrjáratokat végzett.

1918. január 11-én törölték a Flotta aktív hajóinak jegyzékéből, és Brioniba helyezték, mint iskolahajót 1920-ban Olaszországnak ítélték, akik szétbontották.

Parancsnokok

Név	Rang	Hivatal kezdete	Hivatal vége
Klemens Ritter von Bezard	sorhajóhadnagy	1911. június 22.	1912. május 10.
Karl Edler von Unczowski	sorhajóhadnagy	1912. május 10.	1914. október 23.
Otto Zeidler	sorhajóhadnagy	1914. október 23.	1915. február 15.
Karl Edler von Unczowski	sorhajóhadnagy	1915. február 15.	1915. június 22.
Otto Kasseroller	sorhajóhadnagy	1915. június 22.	1917. szeptember 13.
Johann Ulmansky von Vracsevgaj	sorhajóhadnagy	1917. szeptember 13.	1918. március 15.
Othmar Printz	sorhajóhadnagy	1918. március 28.	1918. szeptember 1.
Johann Ulmansky von Vracsevgaj	sorhajóhadnagy	1918. szeptember 1.	1918. október 31.

Források

• Kriegsmarine.hu Archiválva 2021. október 11-i dátummal a Wayback Machine-ben
• SM U–2 az uboat.net-en
• Dr. Csonkaréti Károly: Császári és királyi hadihajók. 2002. Hajja és Fiai, Debrecen ISBN 963-9329-46-0
• Csonkaréti Károly: Gyorsmerülés: az osztrák-magyar haditengerészet tengeralattjáróinak története, 1907-1918. Budapest, 2007, Zrínyi ISBN 978-963-327-421-7