Lengyel István (formatervező)
| Lengyel István | |
| Született | 1937 (89 éves)[1] Budapest[2][3] |
| Állampolgársága | magyar |
| Gyermekei | három gyermek |
| Foglalkozása |
|
| Iskolái | Magyar Iparművészeti Főiskola (1956–1961, ipari formatervezés) |
| Kitüntetései |
|
Lengyel István, Stefan Lengyel (Budapest, 1937–) magyar formatervező iparművész, tanszékvezető egyetemi tanár. A német és a magyar designszakma egyik legnagyobb hatású alakja.
Pályafutása
[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]Nyolcadikban továbbtanulásra alkalmatlannak találták, a minisztériumban járta ki, hogy gépipari technikumban folytathatta. Rajztanárától kapott tanács hatására 1956 és 1961 között az Iparművészeti Főiskola ipari formatervező szakán tanult.[4]
Leghíresebb formatervezői munkái közé tartozik: magnetofon (Calypso), automata gépsor (Jancsó Miklóssal), a Ganz–MÁVAG által gyártott csuklós villamos. A diplomamunkája a Fővárosi Villamosvasút által házilagosan gyártott csuklós villamos ("Bengáli") formaterve volt.
Bozzay Dezsővel közösen tervezték a Bengálinál modernebb Ganz CSMG (Ganz csuklós, ipari csuklós, ICS) villamost.[5]
1962-ben Dózsa Farkas tanársegéd mellett kezdett dolgozni az Iparművészeti Főiskolán. 1964-től Ulmban néhány hetes tanulmányúton vett részt, majd az ottani egyetemen tanári-asszisztensi állást kapott. 1966-tól az esseni Folkwangschule für Gestaltung (Iparművészeti Főiskola) docense, 1969-től tanszékvezetője. 1992-ben a Magyar Iparművészeti Egyetem tiszteletbeli tanára, 2001-től a Formatervező tanszék tanszékvezető professzora.
2007-ben Moholy-Nagy-díjjal jutalmazták, 2008-ban a Magyar Köztársasági Érdemrend Tisztikeresztjével tüntették ki.[6]
Magánélete
[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]Felesége orvos. Három gyermekük született: egyikük orvos, másikuk építész és harmadikuk dizájner. 1964 óta gyűjti határidőnaplóit és hangversenyjegyeit, hobbija az utazás, a fotózás és a beszélgetés.[4]
Magyarul megjelent művei
[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]- Design; Moholy-Nagy Művészeti Egyetem, Budapest, 2007
- Start. 5 év járműtervezés a DaimlerChrysler támogatásával / 5 Jahre Fahrzeugdesign mit Unterstützung von DaimlerChrysler / 5 years of transportationdesign promoted by DaimlerChrysler; szerk. Scherer József, Stefan Lengyel; MOME, Budapest, 2008
- Sprint. 10 év járműtervezés a Daimler AG támogatásával / 10 Jahre Fahrzeugdesign mit Unterstützung von Daimler AG / 10 years of transportation design promoted by Daimler AG; szerk. Stefan Lengyel, Scherer József; MOME, Budapest, 2013
Jegyzetek
[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]- ↑ "a Német Nemzeti Könyvtár katalógusa" (német nyelven). Hozzáférés: 2020. május 28..
- ↑ "a Német Nemzeti Könyvtár katalógusa" (német nyelven). Hozzáférés: 2020. június 10..
- ↑ "ifdesign.com/en/if-design-award-and-jury/jury/profile/stefan-lengyel/7764".
- 1 2 Hamvay Péter: Portré: Stefan Lengyel dizájner. HVG, XLVII. évf. 16. sz. (2025. április 17.) 66. o.
- ↑ Lengyel István / Stefan Lengyel
- ↑ "Archivált másolat". 2008. március 16. dátummal az eredeti címről archiválva. Hozzáférés: 2008. március 15..
