Keikyū Kamata vasútállomás

A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
Keikyū Kamata vasútállomás
Ország Japán
Hely Kamata
Állomáskód KK11
Megnyitás 1901. február 1.
Felhasználási terület
  • vasútállomás
  • elágazó állomás
  • magasállomás
  • átszálló állomás
  • vasúti végállomás
Tulajdonos Keikyu
Üzemeltető Keikyu
Utasszám naponta 47 126 (2021)
Peronnal rendelkező vágányok száma 6
Peronszélek száma 2
Szomszédos állomások
  • Umejasiki vasútállomás (Sengakuji Station, Keikyū Main Line)
  • Zōshiki Station (Uraga Station, Keikyū Main Line)
  • Kōjiya Station (Haneda Airport Terminal 1·2 Station, Keikyū Airport Line)
Időzóna japán standard zóna
Vasútvonalak
  • Keikyū Main Line
  • Keikyū Airport Line
Elhelyezkedése
Keikyū Kamata vasútállomás (Tokió)
Keikyū Kamata vasútállomás
Keikyū Kamata vasútállomás
Pozíció Tokió térképén
é. sz. 35° 33′ 38″, k. h. 139° 43′ 25″Koordináták: é. sz. 35° 33′ 38″, k. h. 139° 43′ 25″
Térkép
A Wikimédia Commons tartalmaz Keikyū Kamata vasútállomás témájú médiaállományokat.
SablonWikidataSegítség

A Keikjú Kamata vasútállomás (京急蒲田駅, Keikjú Kamata-eki) Tokióban, Óta speciális kerületében[1][2] található vasútállomás, amelyet a Keikjú magánvasúttársaság üzemeltet.

Története[szerkesztés]

Az állomás 1901. február 1-jén nyílt meg Kamata állomás néven[3] (蒲田駅). Az állomáson áthaladó Keikjú repülőtéri vonalat (京急空港線, Keikyū Kūkō-sen) 1902-ben nyitották meg.

A Kamata állomást 1925 novemberében Keihin Kamata állomásra (京浜蒲田駅) nevezték át, majd 1987. június 1-je óta ismét új nevet kapott ekkor kapta meg jelenlegi nevét.

1995-ben a peronokat hosszabb, 12 kocsis vonatok befogadására alkalmassá bővítették.[4]

Az állomást 2000 decembere és 2012 októbere közt újjáépítették, az eredeti földszinti pályákat megemelték, hogy további pályakapacitást biztosítsanak és kiküszöböljék a torlódást az állomással közvetlenül szomszédos három kereszteződésben. Ennek eredményeként a projekt elnyerte a japán tervezési promóciós intézet (公益財団法人日本デザイン振興会) kiváló tervezésért járó díját.

Fotók[szerkesztés]

Jegyzetek[szerkesztés]

  1. TMG and the 23 Special Wards - Tokyo Metropolitan Government. www.metro.tokyo.lg.jp. (Hozzáférés: 2021. május 12.)
  2. (2021. május 10.) „東京都区部” (japán nyelven). Wikipedia.  
  3. Terada, Hirokazu (July 2002). データブック日本の私鉄 [Databook: Japan's Private Railways]. Japan: Neko Publishing. p. 210. 
  4. "京急、24日ダイヤ改正" [Keikyu Railways 24th Timetable Revision]. Kotsu Shimbun. July 11, 1995. p. 1.