JR E233 sorozat
| JR E233 sorozat | |
 | |
| JR E233 sorozat | |
| Általános adatok | |
| Gyártó | JR East, Kawasaki Heavy Industries, Tokyu Car Corporation |
| Gyártásban | 2006 |
| Szolgálatba állás | 2006. december 26. |
| Darabszám | 1 183+ db |
| Elődje | 201 series |
| Műszaki adatok | |
| Nyomtávolság | 1 067 mm |
| Gyorsítás | 3,0 km/h/s |
| Fékezés | 5,2 km/h/s (vészfékezéssel) |
| Engedélyezett legnagyobb sebesség | 120 km/h |
| Hossz | 20 000 mm |
| Magasság | 3620 mm |
| Szélesség | 2 950 mm |
| Vonatbefolyásoló rendszer | ATS-P, ATS-SN, ATC, Digital ATC |
| Villamos vontatás | |
| Áramnem | 1,5 kV DC |
| Áramellátás | felsővezeték |
 A Wikimédia Commons tartalmaz JR E233 sorozat témájú médiaállományokat. | |
| Sablon • Wikidata • Segítség | |
A JR E233 sorozat egy könnyű japán villamosmotorvonat-sorozat. A szerelvények a korábbi JR East 209 sorozatot váltotta le.
Története
[szerkesztés]Az Ófuna-Yokohama-Tokió-Ómiya közötti, észak-déli irányú, világoskék színkódú Keihin-Tóhoku vonalon tehát 15 év után újra vadonatúj kocsik közlekednek. 1993-tól a Japán-szerte széles körben elterjedt, nehézkes és energiazabáló 103-asokat cserélték 209-esekre, most pedig a E231-eseket E233-asokra.
A mostani váltás egyébként korántsem olyan látványos, mint az előző, de azért van néhány különbség, például a homlokfalon. A 209-eseknek egyenes még az oldalfala, az E233-asoknak viszont az alján kicsit ívelt, tehát a vonat szélesebb, és így kocsinként 8-cal több utas fér be. Ezen felül a "tekerős" homlok-kijelző helyett LED-es van, belül pedig, az ajtók felett LCD kijelzőkön olvashatóak a szükséges információk: a következő állomás több nyelven, valamint újdonságként az átszállási lehetőségek, menetidők, illetve mellette egy másik kijelzőn időjárás jelentés, hírek, reklámok. (Ezek az újítások a köztes sorozatú E231-eseken már javarészt megvoltak)
Források
[szerkesztés]- Carpy: 15 év után selejt a könnyű motorvonat - Japánvasút (magyar nyelven). japanvasut.blog.hu. (Hozzáférés: 2010. március 15.)
További információk
[szerkesztés]
- Chūō Line press release (japánul)
- Keihin-Tōhoku Line press release (japánul)
- Jōban Line press release (japánul)
