Bark (hajó)
Megjelenés
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/2d/Sail_plan_barque.svg/220px-Sail_plan_barque.svg.png)
A bark vitorlások a 19-20. század fordulóján terjedtek el, a nagy kereskedelmi vitorlások utolsó típusaként. A gőzhajók kezdtek elterjedni, kiszorítva a klippereket, ekkor jöttek „divatba” a barkok. El kellett érni, hogy nagyobb teherbírásúak legyenek, mégis ugyanolyan sebességgel tudjanak haladni, mint a klipperek. Acélszerkezetet kezdtek használni a törzsnél, az árbócoknál és a kötélzet bizonyos részeinél. A vitorlák számát nem növelték meg. Minimum három árbócosak voltak.
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a3/Model_of_the_barque_Norlyset%2C_MS%2C_2017-08-02.jpg/220px-Model_of_the_barque_Norlyset%2C_MS%2C_2017-08-02.jpg)
Források
- Stefan Gulas: Vitorlás hajók története (ford.: Poór József), Madách Könyv- és Lapkiadó, Pozsony, 1984