Ugrás a tartalomhoz

1993 a légi közlekedésben

Ellenőrzött
A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából

Ez a lista az 1993-as év légi közlekedéssel kapcsolatos eseményeit tartalmazza.

  • március 5.Szkopje közelében. A macedón Palair Macedonian Airlines légitársaság 301-es járata, egy Fokker 100-as típusú repülőgép röviddel a felszállást követően lezuhant. A gépen 92 utas és 5 fő személyzet tartózkodott, akik közül 83 fő életét vesztette és 14 fő különböző fokú sérülésekkel túlélte a katasztrófát.[1][2]
  • július 26.Ungeo-hegy, Mokpo város közelében. Az Asiana Airlines légitársaság 733-as járata, egy Boeing 737-5L9-es típusú utasszállító repülőgép hegyoldalnak csapódik. A balesetben a gépen utazó 110 utas és 6 fő személyzet tagjai közül 68 fő életét veszti, 48 fő túléli a balesetet.[3][4]
  • augusztus 28.Khorugh repülőtér közelében. A Tajik Air EY-87995 lajstromjelű, Yakovlev Jak–40-es típusú repülőgépére a megengedettnél több utas szállt fel. A gép a terhelést nem bírta, ezért nem tudott felemelkedni. A kifutópálya végén emiatt nagy sebességgel több akadályba csapódott, végül a Pándzs-folyóba esett. A gépen 85 fő utas és 5 fős személyzet tartózkodott. Közülük 82 fő életét vesztette, 4 fő túlélte a balesetet.[5]
  • szeptember 20.Grúzia partjainál, Fekete-tenger. A levegőben támadás érte a Transair Georgia Tupoljev Tu–134A–3 típusú repülőgépét 22 utassal és fő személyzettel a fedélzetén, mindenki életét vesztette.[6]
  • szeptember 22., Grúzia partjainál, Fekete-tenger. Az Orbi Georgian Airways Tupoljev Tu–154B típusú repülőgépét szeparatisták rakétákkal eltalálták, 120 utassal és 12 fő személyzettel a fedélzetén. A támadásban 108-an vesztették életüket.[7]
  • szeptember 23. – A Transair Georgia Tupoljev Tu–134A típusú repülőgépét tüzérségi támadás érte. A gépen utazó 24 utas és 6 fő személyzet közül 1 fő életét vesztette.[8]
  • november 20.Ohrid közelében. Az orosz Aeroflot légitársaságtól lízingelt és az Avioimpex által üzemeltetett 110-es járat, egy Jakovlev Jak–42-es típusú repülőgép Délnyugat-Macedóniában pilótahiba miatt egy hegyoldalnak csapódott. A repülőgépen 108 fő utas, főleg jugoszláv állampolgárok, többségük albán nemzetiségű és 8 fős személyzet utazott. A személyzet tagjai közül 4 fő orosz állampolgárságú, 4 fő pedig macedón állampolgárságú volt. A gépen tartózkodók közül 115 fő életét vesztette a tragédiában, 1 szerb nemzetiségű ember túlélte a balesetet, őt súlyos, életveszélyes sérülésekkel szállították kórházba. Később belehalt sérüléseibe.[9]
Commons:Category:1993 in aviation
A Wikimédia Commons tartalmaz 1993 a légi közlekedésben témájú médiaállományokat.
  1. Plane carrying 97 crashes during snowstorm takeoff
  2. Gero, David (1996). Aviation Disasters Second Edition. Patrick Stephens Limited. 225. o.
  3. Ranter, Harro. "ASN Aircraft accident Boeing 737-5L9 HL7229 Mokpo Airport (MPK)". Hozzáférés: 2016. szeptember 14..
  4. "South Korean Plane Crashes in a Storm; 66 Reported Killed". The New York Times. 1993. július 27. Hozzáférés: 2016. szeptember 14..
  5. "ru:Катастрофа Як-40 а/к Точикистон в районе г.Хорог" (orosz nyelven). Airdisaster.ru. Hozzáférés: 2014. május 27..
  6. A/az September 21 shootdown Criminal Occurrence leírása az Aviation Safety Network oldalán
  7. A/az 85163 Criminal leírása az Aviation Safety Network oldalán
  8. A/az 85359 Criminal leírása az Aviation Safety Network oldalán
  9. "Plane Crash in Macedonia Kills 115; 1 Survivor". articles.latimes.com. Hozzáférés: 2018. szeptember 2..