Nissan Almera
 |
Ez a szócikk nem tünteti fel a független forrásokat, amelyeket felhasználtak a készítése során. Emiatt nem tudjuk közvetlenül ellenőrizni, hogy a szócikkben szereplő állítások helytállóak-e. Segíts megbízható forrásokat találni az állításokhoz! Lásd még: A Wikipédia nem az első közlés helye. |
A Nissan Almera egy családi kisautó, amelyet a japán Nissan Motor Company, Limited gyártott 1995-től 2006-ig. Összesen 2 generációja van.
Története[szerkesztés]
A gépjárművet Európában hívják Almerának. Japánban, az Amerikai Egyesült Államokban és Ausztráliában Pulsar, Sentra és Bluebird néven fut. Az autó egy családi kisautó, a Nissan Sunny leszármazottja. Két generáció létezik belőle: N15 (1995–2000) és N16 (2000–2006).
Az első generáció (N15; 1995–2000)[szerkesztés]
| Nissan Almera N15 | |
 | |
| Gyártási adatok | |
| Gyártó | Nissan |
| Gyártás éve | 1995–2000 |
| Modellvariánsok | háromajtós ferde hátú / négyajtós sedan / ötajtós csapotthátú |
| Kategória | kisautó |
| A(z) modell műszaki adatai | |
| Méret és tömegadatok | |
| Hossz | 4120 mm |
| Szélesség | 1690 mm |
| Magasság | 1395 mm |
| Tömeg | 1050 kg |
| Tengelytáv | 2535 mm |
| Üzemanyagtartály | 50 l |
| Teljesítmény | |
| Motor | 1.4, 1.6, 2.0, 2.0D |
| Váltó | 5 sebességes automata váltó ötsebességes kézi váltó |
| Hajtómű | |
| Előző | Nissan Sunny |
| Következő | Nissan Tiida |
| Kapcsolódó modellek | |
| Nissan Pulsar Nissan Skyline | |
 A Wikimédia Commons tartalmaz Nissan Almera N15 témájú médiaállományokat. | |
Első fázis (1995–1998)[szerkesztés]
Négy féle motorral jelentek meg:
- 1.4 Si GA14DE
- 1.6 SRi GA16DE
- 2.0 D CD20DE
- 2.0 GTi SR20DE (1996-tól, gyári kiegészítőkkel, illetve kiegészítők nélkül)
A típus teljes egészében Japánban készült. A szerelők bizakodóak, hiszen azt jósolják, hogy akár 400 000 km-t is tud vele menni az ember, ha rendesen karbantartja. Az N16-os típusról sajnos ez már nem mondható el. Az autó nagyon egyszerű formával jött ki a gyártói sorról. A legtöbb embert nem fogta meg a formavilága, hiszen egy teljesen egyszerű külsőt kapott.
A kétliteres GTi változat agresszív gyári külsőt kapott. Egy BMW M3-as stílusú küszöb spoiler, az első és a hátsó lökhárító kapott egy toldatot. Kapott továbbá egy keményebb felfüggesztést, elöl-hátul tárcsaféket.
Második fázis (1998–2000)[szerkesztés]
A második fázisban az autó lökhárítójában és a belsejében történtek apróbb változások. Egy laikus nem tudja megmondani egyből, hogy miket változtattak az autón. Az első fényszórókat síküvegesre cserélték, a hátsó lámpát egy kissé átszabták és osztottabb lett. A Gti verziónál fekete lett a fényszóró és az index (csak a japán és az ausztrál változatoknál)
A második generáció (N16; 2000–2006)[szerkesztés]
Fordítás[szerkesztés]
Ez a szócikk részben vagy egészben a Nissan Almera című angol Wikipédia-szócikk fordításán alapul. Az eredeti cikk szerkesztőit annak laptörténete sorolja fel. Ez a jelzés csupán a megfogalmazás eredetét és a szerzői jogokat jelzi, nem szolgál a cikkben szereplő információk forrásmegjelöléseként.
További információk[szerkesztés]
A Wikimédia Commons tartalmaz Nissan Almera témájú kategóriát.
