Ugrás a tartalomhoz

Maybach HL230

A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
A lap korábbi változatát látod, amilyen Akela (vitalap | szerkesztései) 2021. március 19., 21:19-kor történt szerkesztése után volt. Ez a változat jelentősen eltérhet az aktuális változattól. (linkek jav.)
Maybach HL 230 a sinsheimi múzeumban

A Maybach HL230 egy vízhűtéses, 23 literes V12-es benzinmotor volt, amelyet Karl Maybach tervezett. A második világháború alatt nehéz német tankokban, név szerint a Pantherben, a Jagdpanzer V-ben, a Tigris II-ben, a Jagdtigerben (HL230 P30), valamint a Tiger I és a Sturmtiger későbbi verzióiban (HL230 P45) használták.

Leírás

A motor a kissé kisebb HL210 motor továbbfejlesztett változata volt. A HL210-et az első 250 Tiger I tank felszerelésére használták, és a HL230-val ellentétben alumínium forgattyúház és blokk volt. A forgattyúház és a blokk szürke öntöttvasból, a hengerfejek pedig öntöttvasból készültek. A motor súlya 1200 kg, méretei 1000×1190×1310 mm voltak. Az aspirációt négy ikerfojtó Solex típusú 52JFF porlasztó biztosította. A gyújtás két mágneses fénnyel történt. A tömörítési arány 6,8:1 volt. Mint a Maybachra jellemző gyakorlat, a motor főtengelyt használt. A háború végén az Entwicklung Panzer javasolta a HL234 üzemanyag-befecskendezéssel történő frissítést az alulteljesített Tiger II tankban való használatra. A teljesítmény várhatóan 800 és 900 lóerő közé növekedett, a túltöltéssel pedig 1100–1200 lóerőre.[1]

Gyártás

Körülbelül 9000 HL230-at gyártott a Maybach, az Auto Union és a Daimler-Benz. 1944. november 3-tól kezdődően a Leitmeritz koncentrációs táborban, a Richard I. földalatti gyárban gyártották őket.[2]

Források

  1. German Tanks of World War II. F M von Senger und Etterlin: Arms and Armour Press, 1969, 1973 ISBN
  2. Flossenbürg: das Konzentrationslager Flossenbürg und seine Außenlager (német nyelven). Munich: C. H. Beck (2007. november 3.). ISBN 9783406562297