Galizische Transversalbahn
A Galizische Transversalbahn egy vasútvonal volt az Osztrák–Magyar Monarchiában, amely a Galizische Carl Ludwig-Bahn-tól (CLB) délre épült.
Története
A vasútvonal kelet-nyugat irányba szelte át Galíciát Podgórzetól Husiatynig.
Mivel egyes pályaszakaszokat már az osztrák állam épített meg, a szakaszok megnyitása 1884. január 1 és 1885. április 8 között történt.
Vonalszakaszok
- Oświęcim – Skawina – Podgórze (dél Krakkó) (64,0 km) Megnyitva: 1884. augusztus 1.[1]
- Saybusch/Żywiec – Zwardoń (37,3 km) Megnyitva 1884. november 3. a személyforgalom, 1884. november 15. a teljes forgalom számára[1]
- Sucha/Sucha Beskidzka – Skawina (45,6 km) Megnyitva: 1884. decembner 22.[1][2]
- Stanislau – Buczacz (71,7 km)Megnyitva:1884 november 15[3]
- Buczacz – Husiatyn Megnyitva:1884 december 31[4]
- Zagórzany–Gorlice Megnyitva:1885 április 8
1885-ben épített hálózat:
- Auschwitz–Skawina–Podgórze
- Sucha–Skawina
- Zwardoń–Saybusch–Sucha–Neu Sandez
- Grybów–Zagórz
- Stanislau–Husiatyn
- Zagórzany–Gorlice
Források
- ↑ a b c Geschichte der Eisenbahnen der österreichisch-ungarischen Monarchie. I. II. kötet. Karl Prochaska, Wien 1898, S. 333
- ↑ ZZur politischen Begehung der Strecke, siehe: Handel, Industrie, Verkehr, Landwirthschaft.(Galizische Transversalbahn.) Wiener Zeitung, 23. September 1883 [1]
- ↑ Nachrichten über Industrie, Handel und Verkehr, Band 31, Wien 1885, S. 5
- ↑ Encyklopädie des gesamten Eisenbahnwesens, Victor Röll, Wien 1893, S. 2554
Irodalom
- Bernhard Neuner: Bibliographie der österreichischen Eisenbahnen von den Anfängen bis 1918, 2. kötet, Walter Drews Verlag, Wien, ISBN 3-901949-00-3 (2002)
Fordítás
- Ez a szócikk részben vagy egészben a Galizische Transversalbahn című német Wikipédia-szócikk fordításán alapul. Az eredeti cikk szerkesztőit annak laptörténete sorolja fel. Ez a jelzés csupán a megfogalmazás eredetét és a szerzői jogokat jelzi, nem szolgál a cikkben szereplő információk forrásmegjelöléseként. - A cikk forrásai az eredeti szócikknél találhatóak.
