Bark (hajó)

A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
Háromárbocos bark vitorlázata

A bark vitorlások a 19-20. század fordulóján terjedtek el, a nagy kereskedelmi vitorlások utolsó típusaként. A gőzhajók kezdtek elterjedni, kiszorítva a klippereket, ekkor jöttek „divatba” a barkok. El kellett érni, hogy nagyobb teherbírásúak legyenek, mégis ugyanolyan sebességgel tudjanak haladni, mint a klipperek. Acélszerkezetet kezdtek használni a törzsnél, az árbocoknál és a kötélzet bizonyos részeinél. A vitorlák számát nem növelték meg. Minimum három árbocosak voltak.

Forrás[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

Stefan Gulas: Vitorlás hajók története, fordította: Poór József, 1984