Angliában történt légi közlekedési balesetek listája
Az Angliában történt légi közlekedési balesetek listája mind a halálos áldozattal járó, mind pedig a kisebb balesetek, meghibásodások miatt történt, gyakran csak az adott légiforgalmi járművet érintő baleseteket is tartalmazza évenkénti bontásban.
Angliában történt légi közlekedési balesetek[szerkesztés]
1920[szerkesztés]
- 1920. december 14., Golders Green, London. A Handley Page Transport vállalat Handley Page O/400 típusú repülőgépe (lajstromjele: G-EAMA) ismeretlen okból lezuhant. A gépen utazó 6 fő utas és 2 fő személyzet tagjai közül 4 fő életét vesztette, 4 fő túlélte a balesetet.[1][2]
1944[szerkesztés]
- 1944. április 21. Leethorpes. A Brit Királyi Légierő Bristol Beaufighter TF.X típusú repülőgépének nem sokkal a felszállást követően technikai nehézségei adódtak, majd ezt követően a tengerbe csapódott. A gépen utazóknak sikerült kimenekülniük a szerencsétlenül járt gépből. 2020 májusában a tenger hullámai kimosták a roncsok egy részét a homokból, melyet egy kutyasétáltató pár talált meg.[3]
1948[szerkesztés]
- 1948. július 4., Northwood, London. A Scandinavian Airlines Douglas DC–6-os típusú utasszállító gépe (lajstromjele: SE-BDA), összeütközött a levegőben a Brit Királyi Légierő 99. Repülőszázadának Avro York C.1 típusú repülőgépével, lajstromjele: MW248. A svéd gépen utazó 25 utas és 7 fő személyzet, valamint a katonai gépen tartózkodó 1 utas és 6 fős személyzet életét vesztette.[4][5]
1974[szerkesztés]
- 1974. augusztus 9. Fordham Fen, Norfolk A Brit Királyi Légierő McDonnell-Douglas F–4M Phantom FGR.2 típusú vadászgépe összeütközött a levegőben az ADS (Aerial) Limited vállalat G-ASVX lajstromjelű Piper PA-25-235 Pawnee típusú repülőgépével. A vadászgépen 2 fő személyzet tartózkodott, mindketten életüket vesztették. A mezőgazdasági repülőgép pilótája szintén életét vesztette az ütközés következtében.[6][7]
2013[szerkesztés]
- 2013. január 16. 07:59 (helyi idő szerint), London. Egy AgustaWestland AW109 típusú, G-CRST lajstromjelű helikopter csapódott egy toronydarunak. Az ütközés miatt lezuhant a helikopter és a gép pilótája, valamint egy fő a földön tartózkodók közül életét vesztette.[8]
2015[szerkesztés]
- 2015. augusztus 22., Shoreham repülőtér közelében. A Canfield Hunter Limited vállalat egyik Hawker Hunter T7-es típusú repülőgépe légibemutató közben, a pilóta hibája miatt lezuhant. A balesetben 11 fő, akik mindannyian a földön tartózkodtak, életét vesztette. A pilóta életveszélyes sérüléseket szenvedett, rajta kívül további 3 fő súlyos, 12 fő könnyebb sérüléseket szenvedett.[9]
2018[szerkesztés]
- 2018. október 27., Leicesteri helikopter-baleset.
Források[szerkesztés]
- ↑ Sablon:Cite newspaper The Times
- ↑ Sablon:Cite newspaper The Times
- ↑ Kutyasétáltatás közben bukkantak egy II. világháborús repülő roncsára. Index.hu. (Hozzáférés: 2020. május 31.)
- ↑ Sunday 4 July 1948. Aviation Safety Network. (Hozzáférés: 2014. április 17.)
- ↑ Fisher, Barbara. „Families return to air disaster now almost forgotten”, Uxbridge Gazette , 2008. július 7. (Hozzáférés: 2011. április 11.)
- ↑ Air Accidents Investigation Branch & W H Tench (20 June 1975), Report No:9/1975 Piper PA25-235, G-ASVX and Phantom FGR2, XV493. Report on the collision at Fordham Fen, Norfolk, on 9 August 1974, London: HMSO, ISBN 0115114262, <http://www.aaib.gov.uk/cms_resources.cfm?file=/9-1975%20G-ASVX%20and%20XV493.pdf>. Hozzáférés ideje: 28 September 2009
- ↑ (1974. augusztus 15.) „Collision over Norfolk” (pdf). Flight International 106, 146. o, Kiadó: IPC Transport Press Ltd.
- ↑ Reporters, Telegraph. „Helicopter crash: Vauxhall crane workmen escape death because they overslept”, 2013. április 25.. [2013. február 25-i dátummal az eredetiből archiválva] (Hozzáférés: 2018. február 4.) (brit angol nyelvű)
- ↑ „Shoreham air disaster pilot began fatal loop-the-loop 300ft lower than allowed”, The Telegraph, 2015. szeptember 5.