A békéscsabai 2-es jelzésű autóbusz a Szabadság térről indult és érkezett, a vonal hurokjárat volt. A viszonylatot a Körös Volán Zrt. üzemeltette. A helyi tömegközlekedésben főleg a jaminai városrész kapcsolatát biztosította a belvárossal, valamint az autóbusz- és vasúti pályaudvarral. A belvárosi Szent István tér átépítése következtében 2012. október 1-től megszűnt.
A vonalon többnyire Ikarus C80-as és Rába Premier 291-es autóbuszok jártak, de előfordultak szóló autóbuszok is.
A járatokat főként reggel és este, a munkakezdéskor-és végzéskor használták többen. A város ritkábban lakott, nagy kiterjedésű nyugati részének, Erzsébethelynek biztosította a forgalmát. A járat észak-déli irányban szelte át Jaminát, és a fő bevezetőutak mellett épült ipari üzemek dolgozóit szállította céljához. A tanulók számára is igen kedvező volt, hogy Békéscsaba igen sok iskolája mellett elhaladt a járat, illetve érintette a belváros több pontját is.
A belvárosi Szent István tér átépítése miatt ez az autóbuszvonal 2012. október 1-től megszűnt. Munkanapokon az 1-es valamint egy szakaszon hétvégente a 4-es busz pótolja. A Szarvasi út-Baross utca szakaszon megritkult a buszközlekedés, jelenleg az 1-es busz egyik fontosabb kiegészítő járata, az 1M jelzésű busz jár ezen a szakaszon.
Egyes esti, illetve késő éjszakai "a" jelzésű járat a körjárat befejezése után tovább közlekedett az Autóbusz-pályaudvarra . Ugyancsak a munkakezdés- és végzés alkalmával akadtak járatok, amik érintették a Hirschmann („H”) és a Linamar ipartelepeket („L”).
2-es busz
1, 3, 3M, 3V, 4, 17, 17M, 17V
