„Konténerszállító hajó” változatai közötti eltérés
| [ellenőrzött változat] | [ellenőrzött változat] |
Tartalom törölve Tartalom hozzáadva
a →Ro-Ro hajók: kisebb formai javítások, |
a Bot: következő hozzáadása: ar:سفينة حاويات; kozmetikai változtatások |
||
| 1. sor: | 1. sor: | ||
[[ |
[[Fájl:Hapag-Lloyd-Ship.jpg|bélyegkép|jobb|250px|Egy konténerszállító hajó]] |
||
==Története== |
== Története == |
||
[[ |
[[Fájl:Container ship loading-700px.jpg|bélyegkép|jobb|250px|Konténerhajó]] |
||
[[1925]]-ben, Nagy-Britanniában került sor először a tengeri [[konténer]]es szállítás alkalmazására. |
[[1925]]-ben, Nagy-Britanniában került sor először a tengeri [[konténer]]es szállítás alkalmazására. A '''konténerszállító hajók''' ki- és berakodása ötször-hatszor gyorsabb, mint a hagyományos teherszállítóké. Az így továbbított áruk biztonságosabban, sérülés nélkül jutnak célba. |
||
==LASH típusú hajók== |
== LASH típusú hajók == |
||
[[1969]]-ben az ''Acadia Forest''-tel új típus jelent meg a tengereken. A LASH (Lighter Aboard Ship) rendszer hasonló a konténerszállításhoz, csak itt az anyahajó szekrényes formájú uszályokat szállít, amelyeket a berakodás előtt és a kirakodás után vontatók továbbítanak. |
[[1969]]-ben az ''Acadia Forest''-tel új típus jelent meg a tengereken. A LASH (Lighter Aboard Ship) rendszer hasonló a konténerszállításhoz, csak itt az anyahajó szekrényes formájú uszályokat szállít, amelyeket a berakodás előtt és a kirakodás után vontatók továbbítanak. |
||
==Ro-Ro hajók== |
== Ro-Ro hajók == |
||
A ''Roll-on/Roll-off'' (kb. „begurul / kigurul”) rendszer lényege, hogy a hajó nem konténereket szállít, hanem átrakodás nélkül közvetlenül továbbítja a kerekes áruszállító járműveket (általában [[kamion]]okat). |
A ''Roll-on/Roll-off'' (kb. „begurul / kigurul”) rendszer lényege, hogy a hajó nem konténereket szállít, hanem átrakodás nélkül közvetlenül továbbítja a kerekes áruszállító járműveket (általában [[kamion]]okat). |
||
| 15. sor: | 15. sor: | ||
[[en:Container ship]] |
[[en:Container ship]] |
||
[[ar:سفينة حاويات]] |
|||
[[ca:Portacontenidors]] |
[[ca:Portacontenidors]] |
||
[[cs:Kontejnerová loď]] |
[[cs:Kontejnerová loď]] |
||
A lap 2010. február 12., 21:34-kori változata
Története
1925-ben, Nagy-Britanniában került sor először a tengeri konténeres szállítás alkalmazására. A konténerszállító hajók ki- és berakodása ötször-hatszor gyorsabb, mint a hagyományos teherszállítóké. Az így továbbított áruk biztonságosabban, sérülés nélkül jutnak célba.
LASH típusú hajók
1969-ben az Acadia Forest-tel új típus jelent meg a tengereken. A LASH (Lighter Aboard Ship) rendszer hasonló a konténerszállításhoz, csak itt az anyahajó szekrényes formájú uszályokat szállít, amelyeket a berakodás előtt és a kirakodás után vontatók továbbítanak.
Ro-Ro hajók
A Roll-on/Roll-off (kb. „begurul / kigurul”) rendszer lényege, hogy a hajó nem konténereket szállít, hanem átrakodás nélkül közvetlenül továbbítja a kerekes áruszállító járműveket (általában kamionokat).