„Kóka János” változatai közötti eltérés

A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
Laptörténet interaktív böngészése
[ellenőrzött változat][nem ellenőrzött változat]
← Régebbi szerkesztésÚjabb szerkesztés →
Tartalom törölve Tartalom hozzáadva
VizuálisWikiszöveges
a Visszaállítottam a lap korábbi változatát: Dani95 (vita) szerkesztéséről Cassandro szerkesztésére
35. sor: 35. sor:
[[Kép:Demszky és Kóka.png|bélyegkép|300px|Kóka János (balra) [[Demszky Gábor]], [[Budapest főpolgármestere]] társaságában a [[Combino]] villamos bemutatóján (Budapest, [[Moszkva tér]], 2006. április 1.)]]
[[Kép:Demszky és Kóka.png|bélyegkép|300px|Kóka János (balra) [[Demszky Gábor]], [[Budapest főpolgármestere]] társaságában a [[Combino]] villamos bemutatóján (Budapest, [[Moszkva tér]], 2006. április 1.)]]


== Közéleti pályafutása ==
[[Fájl:Egyszerikép.jpg]]== Közéleti pálya- vagy ámokfutása ==
[[2004]]-ben, [[Gyurcsány Ferenc]] akkor még kijelölt kormányfő és a miniszteri posztra jogosult [[SZDSZ]] őt jelölte [[Csillag István]] utódjának a gazdasági és közlekedési tárca élére. Miniszteri esküjét 2004. [[október 4.|október 4-én]] tette le.
[[2004]]-ben, [[Gyurcsány Ferenc]] akkor még kijelölt kormányfő és a miniszteri posztra jogosult [[SZDSZ]] őt jelölte [[Csillag István]] utódjának a gazdasági és közlekedési tárca élére. Miniszteri esküjét 2004. [[október 4.|október 4-én]] tette le.


Az SZDSZ-be [[2006]] januárjában lépett be, őt tartották a párt egyik új reménységének.
Az SZDSZ-be [[2006]] januárjában lépett be, őt tartották a párt egyik új reménységének.


Neve többször felmerült [[budapest]]i főpolgármester-jelöltnek is arra az esetre, ha [[Demszky Gábor]] nem vállalta volna el az újabb megméretést.
Neve többször felmerült [[budapest]]i főpolgármester-jelöltnek is arra az esetre, ha [[Demszky Gábor]] nem vállalta volna el az újabb "megmérettetést" avagy szabadrablást!


[[Népszerűségi index|Népszerűségét]] rontotta<ref>[http://www.szondaipsos.hu/hu/polvelkut/politikusok Politikusok népszerűsége] – A Szonda Ipsos honlapján</ref> a 2006-2008 folyamán meghirdetett reformkurzus (oktatás, egészségügy, energia, szociális rászorultság, közlekedés). Az különösen nagyot esett 2006 júliusában meghirdetett vasúti reform miatt, melynek eredeti tervei szerint 28 vasútvonalon állt volna le a személyforgalom.<ref>{{cite web | url = http://index.hu/gazdasag/magyar/szemsz060705/ | title = Hív a vasút, zár a MÁV | work = Index | date = 2006-07-05 | accessdate = 2007-03-26}}</ref> A megszűnő szárnyvonalak száma később 14-re csökkent, de további vasútvonalakon zajlik felülvizsgálat. Szintén csökkent az utazási kedvezmények mértéke és a jogosultak köre 2007. május 1-jétől, jegyáremelés mellett.
[[Népszerűségi index|Népszerűségét]] rontotta<ref>[http://www.szondaipsos.hu/hu/polvelkut/politikusok Politikusok népszerűsége] – A Szonda Ipsos honlapján</ref> a 2006-2008 folyamán meghirdetett reformkurzus (oktatás, egészségügy, energia, szociális rászorultság, közlekedés). Az különösen nagyot esett 2006 júliusában meghirdetett vasúti reform miatt, melynek eredeti tervei szerint 28 vasútvonalon állt volna le a személyforgalom.<ref>{{cite web | url = http://index.hu/gazdasag/magyar/szemsz060705/ | title = Hív a vasút, zár a MÁV | work = Index | date = 2006-07-05 | accessdate = 2007-03-26}}</ref> A megszűnő szárnyvonalak száma később 14-re csökkent, de további vasútvonalakon zajlik felülvizsgálat. Szintén csökkent az utazási kedvezmények mértéke és a jogosultak köre 2007. május 1-jétől, jegyáremelés mellett.

A lap 2009. december 25., 04:04-kori változata

Kóka János
Fájl:Kóka János.jpg
Született1972. július 5. (51 éves)
Magyarország Budapest, Magyarország
Állampolgárságamagyar
Nemzetiségemagyar
ÉlettársaVarga Edit
Foglalkozásaüzletember, politikus
Tisztsége
  • magyarországi parlamenti képviselő (2006. május 16. – 2010. május 1.)
  • Magyarország gazdasági és közlekedési minisztere (2006. június 9. – 2007. december 3.)
  • Magyarország egészségügyi minisztere (2007. április 6. – 2007. április 22.)
IskoláiSemmelweis Orvostudományi Egyetem (1990–1996, orvosdoktor, orvostudomány)
A Wikimédia Commons tartalmaz Kóka János témájú médiaállományokat.
Sablon • Wikidata • Segítség

Kóka János (Budapest, 1972. július 5.) magyar üzletember, politikus, egykori gazdasági és közlekedési miniszter, az SZDSZ egykori elnöke, majd frakcióvezetője.

Tanulmányai

Az esztergomi Temesvári Pelbárt Ferences Gimnáziumban érettségizett. Tanulmányait a Semmelweis Orvostudományi Egyetemen folytatta, ahol 1996-ban szerzett diplomát.

Vállalkozói pályafutása

Még egyetemi tanulmányai idején, 1994 és 1996 között az Elender Kft. projektmenedzsere, majd kereskedelmi igazgatója volt. 1996-ban kinevezték ügyvezető igazgatóvá. Ezt a tisztségét 1998-ig viselte. Az Elender részvénytársasággá történt átalakulása után 2000-ig vezérigazgatója volt a vállalatnak.

2000 és 2002 között a PSINet európai alelnöke. Ugyanekkor egy másik informatikai részvénytársaság elnöke. 2002-ben visszatért előző munkahelyére, és az Elender üzleti kommunikációs leányvállalatának lett vezérigazgatója. Igazgatósága alatt tizenéves hackerek kétszer egymás után feltörték az Elender 11 legfontosabb szerverét, közzétéve több tízezer ügyfél felhasználónevét és jelszavát. [1] [2]

2000 óta az Informatikai Vállalkozások Szövetségének elnökségi tagja, 2003-tól elnöke. Minden üzleti tisztségétől megvált, amikor politikai pályára lépett.

2000-ben neki ítélték az „Év Informatikai Menedzsere” díjat.

Fájl:Demszky és Kóka.png
Kóka János (balra) Demszky Gábor, Budapest főpolgármestere társaságában a Combino villamos bemutatóján (Budapest, Moszkva tér, 2006. április 1.)

== Közéleti pálya- vagy ámokfutása == 2004-ben, Gyurcsány Ferenc akkor még kijelölt kormányfő és a miniszteri posztra jogosult SZDSZ őt jelölte Csillag István utódjának a gazdasági és közlekedési tárca élére. Miniszteri esküjét 2004. október 4-én tette le.

Az SZDSZ-be 2006 januárjában lépett be, őt tartották a párt egyik új reménységének.

Neve többször felmerült budapesti főpolgármester-jelöltnek is arra az esetre, ha Demszky Gábor nem vállalta volna el az újabb "megmérettetést" avagy szabadrablást!

Népszerűségét rontotta[1] a 2006-2008 folyamán meghirdetett reformkurzus (oktatás, egészségügy, energia, szociális rászorultság, közlekedés). Az különösen nagyot esett 2006 júliusában meghirdetett vasúti reform miatt, melynek eredeti tervei szerint 28 vasútvonalon állt volna le a személyforgalom.[2] A megszűnő szárnyvonalak száma később 14-re csökkent, de további vasútvonalakon zajlik felülvizsgálat. Szintén csökkent az utazási kedvezmények mértéke és a jogosultak köre 2007. május 1-jétől, jegyáremelés mellett.

A 2006-os országgyűlési választásokon a párt jelöltje volt Budapest I. számú választókerületében (Budapest I.-II. kerületében). A szocialista-jelölt még az első forduló előtt visszalépett a javára. Ellenfele Nagy Gábor Tamás budavári polgármester volt, aki ellen a második fordulóban alulmaradt. Kóka János pártja országos listájának második helyéről szerzett mandátumot.

2006-tól a második Gyurcsány-kormányban ismét miniszter, a gazdasági tárca élén.

2007. február 7-én bejelentette indulását az SZDSZ elnöki tisztéért, majd március 31-én a párt küldöttgyűlése szavazategyenlőség (377:377) után második, megismételt szavazással 380:367 arányban meg is választotta Fodor Gáborral szemben.

2008 elején a Hír TV Célpont műsora számolt be először arról, hogy Kóka valószínűleg nem tisztességes úton lett a liberális párt elnöke, ezt interjúkkal és aláírás-mintákkal igazolták. Kóka először tagadta az állítások igazságtartalmát, majd rendkívüli tisztújítást sürgetett. Az elnökválasztás előtt a legnépszerűtlenebb politikai személyiség.[3]

A 2008. június 7-én tartott rendkívüli tisztújító küldöttgyűlésen alulmaradt kihívójával, Fodor Gáborral szemben.[4]

Jelenleg frakcióvezető és az Országgyűlés Nabucco bizottságának elnöke.

Családja

Politológus-hallgató barátnőjét, Szandrocha Kamillát, 2009. szeptember 12-én vette feleségül.[5] Második felesége huszonhat évesen Kóka minisztériumában a befektetési kapcsolatok osztályát vezette, amikor kapcsolatuk 2006-ban elkezdődött.[6] Előző házasságából egy leánygyermeke született.

Egyéb

Hobbijai a repülés, a vitorlázás és az utazás. Miniszteri kinevezése után került a híradásokba, hogy saját tulajdonú helikoptere van, amelytől azóta megvált.[7]

Források

  1. ↑ Politikusok népszerűsége – A Szonda Ipsos honlapján
  2. ↑ Hív a vasút, zár a MÁV. Index, 2006. július 5. (Hozzáférés: 2007. március 26.)
  3. ↑ Kósa a legnépszerűbb, Kóka a legnépszerűtlenebb Index, 2008. május 22.
  4. ↑ Fodor nyerte az elnökválasztást Index, 2008. június 7.
  5. ↑ http://www.mno.hu/portal/662570
  6. ↑ A pannon puma ráugrott Kamillára – Index-cikk
  7. ↑ Kóka János eladta helikopterét. Index, 2007. január 8. (Hozzáférés: 2007. március 26.)

Külső hivatkozások

Fájl:Wikiquote-logo.svg
A magyar Wikidézetben további idézetek találhatóak Kóka János témában.
Elődje:
{{{előző}}}
A Szabad Demokraták Szövetségének elnökeA Szabad Demokraták Szövetsége címere
 Utódja:
{{{következő}}}
A lap eredeti címe: „https://hu.wikipedia.org/w/index.php?title=Kóka_János&oldid=6753580”