„Stadler CityLink” változatai közötti eltérés
| [ellenőrzött változat] | [nem ellenőrzött változat] |
Tartalom törölve Tartalom hozzáadva
VT (vitalap | szerkesztései) aNincs szerkesztési összefoglaló |
Címkék: Mobilról szerkesztett Mobil web szerkesztés |
||
| 19. sor: | 19. sor: | ||
| 2012 || 2016 || Verkehrsverbund Mittelsachsen ||[[Németország]] || 12 db || 1435 mm || || 100 km/h<ref>{{Cite web |url=https://www.stadlerrail.com/media/pdf/ttvms0116e.pdf |title=Chemnitz |accessdate=2020-05-04 |archiveurl=https://web.archive.org/web/20200115103029/https://www.stadlerrail.com/media/pdf/ttvms0116e.pdf |archivedate=2020-01-15 }}</ref> || dízel-elektromos üzemű || [[fájl:Citylink_Chemnitzer_Modell.jpg|150px]] |
| 2012 || 2016 || Verkehrsverbund Mittelsachsen ||[[Németország]] || 12 db || 1435 mm || || 100 km/h<ref>{{Cite web |url=https://www.stadlerrail.com/media/pdf/ttvms0116e.pdf |title=Chemnitz |accessdate=2020-05-04 |archiveurl=https://web.archive.org/web/20200115103029/https://www.stadlerrail.com/media/pdf/ttvms0116e.pdf |archivedate=2020-01-15 }}</ref> || dízel-elektromos üzemű || [[fájl:Citylink_Chemnitzer_Modell.jpg|150px]] |
||
|- |
|- |
||
| || 2021 || [[MÁV-START Zrt.]] || [[Magyarország]] || |
| 2017 || 2021 || [[MÁV-START Zrt.]] || [[Magyarország]] || 8+4 db || 1435 mm || || || hibrid dízel-villamos üzemű, [[Szeged–Hódmezővásárhely tram-train]] vonalán fog közlekedni || |
||
|- |
|- |
||
| || 2022 || South Wales Metro<ref>{{cite web |url=https://www.stadlerrail.com/media/pdf/2018_0813_media_release_wales_and_borders_en.pdf |title=Stadler is named preferred bidder to supply 71 trains for Wales & Borders |publisher=[[Stadler Rail]] |format=PDF |location=[[Bussnang]] |date=2018-08-13 |access-date=2019-09-11 |df=dmy-all |accessdate=2020-04-15 |archiveurl=https://web.archive.org/web/20200131115317/https://www.stadlerrail.com/media/pdf/2018_0813_media_release_wales_and_borders_en.pdf |archivedate=2020-01-31 }}</ref> || [[Egyesült Királyság]] || || || || || || |
| || 2022 || South Wales Metro<ref>{{cite web |url=https://www.stadlerrail.com/media/pdf/2018_0813_media_release_wales_and_borders_en.pdf |title=Stadler is named preferred bidder to supply 71 trains for Wales & Borders |publisher=[[Stadler Rail]] |format=PDF |location=[[Bussnang]] |date=2018-08-13 |access-date=2019-09-11 |df=dmy-all |accessdate=2020-04-15 |archiveurl=https://web.archive.org/web/20200131115317/https://www.stadlerrail.com/media/pdf/2018_0813_media_release_wales_and_borders_en.pdf |archivedate=2020-01-31 }}</ref> || [[Egyesült Királyság]] || || || || || || |
||
A lap 2021. február 25., 01:14-kori változata
| Stadler CityLink | |
 | |
| 431-es pályaszámú Citylink Chemnitzben, 2016 áprilisában | |
| Általános adatok | |
| Gyártó | Stadler Rail |
 A Wikimédia Commons tartalmaz Stadler CityLink témájú médiaállományokat. | |
| Sablon • Wikidata • Segítség | |
A Stadler Citylink (2015-ig Vossloh Citylink) egy vasút-villamos sorozat amelyet a Stadler Rail gyárt a valenciai üzemében 2003 óta. Magyarországon a Szeged–Hódmezővásárhely tram-train vonalán fognak közlekedni a MÁV-Start 406-os számú sorozataként.
Üzemeltetők
| Rendelés éve | Szolgálatba állás éve | Üzemeltető | Ország | Darabszám | Nyomtávolság | Kocsiszekrények száma | Legnagyobb sebesség | Megjegyzés | Mintázat |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2017 | 2019[1] | Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana | Spanyolország | 6 db | 1000 mm[1] | 100 km/h[1] | duálüzemű (dízel-elektromos), Benidorm és Denia között közlekedik[1] | 
| |
| Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana | Spanyolország | 
| |||||||
| Serveis Ferroviaris de Mallorca | Spanyolország | 
| |||||||
| 2013 | 2017 | South Yorkshire Passenger Transport Executive[2] | Egyesült Királyság | 7 db | 1435 mm | 100 km/h | Sheffield és Rotherham között közlekedik | 
| |
| 2011 | 2014 | Verkehrsbetriebe Karlsruhe GmbH | Németország | 75 db | 1435 mm | 80 km/h[3] | 
| ||
| 2012 | 2016 | Verkehrsverbund Mittelsachsen | Németország | 12 db | 1435 mm | 100 km/h[4] | dízel-elektromos üzemű |
| |
| 2017 | 2021 | MÁV-START Zrt. | Magyarország | 8+4 db | 1435 mm | hibrid dízel-villamos üzemű, Szeged–Hódmezővásárhely tram-train vonalán fog közlekedni | |||
| 2022 | South Wales Metro[5] | Egyesült Királyság |
Jegyzetek
- ↑ a b c d Alicante, Spanyolország (angol nyelven). [2020. január 15-i dátummal az eredetiből archiválva].
- ↑ Sheffield. [2020. január 15-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2020. május 3.)
- ↑ Karsruhe. [2020. január 15-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2020. május 4.)
- ↑ Chemnitz. [2020. január 15-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2020. május 4.)
- ↑ Stadler is named preferred bidder to supply 71 trains for Wales & Borders (PDF). Stadler Rail, 2018. augusztus 13. [2020. január 31-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2020. április 15.)
Források
Fordítás
- Ez a szócikk részben vagy egészben a Stadler Citylink című angol Wikipédia-szócikk fordításán alapul. Az eredeti cikk szerkesztőit annak laptörténete sorolja fel. Ez a jelzés csupán a megfogalmazás eredetét és a szerzői jogokat jelzi, nem szolgál a cikkben szereplő információk forrásmegjelöléseként.