Gloster Gamecock

Gloster Gamecock
Gloster Gamecock a Finn Légierő színeiben
Funkció	Vadászrepülőgép
Gyártó	Gloster
Gyártási darabszám	108 db
Személyzet	1 fő
Első felszállás	1925. február 22.
Szolgálatba állítás	1926.
Méretek
Az adatok megjelenítéséhez kattints a cím mellett található „[kinyit]” hivatkozásra.
Hossz	5,99 m
Fesztáv	9,07 m
Magasság	2,94 m
Szárnyfelület	24,52 m²
Tömegadatok
Az adatok megjelenítéséhez kattints a cím mellett található „[kinyit]” hivatkozásra.
Szerkezeti tömeg	875 kg
Max. felszállótömeg	1297 kg
Hajtómű
Hajtómű	Bristol Jupiter VI kilenchengeres csillagmotor
Teljesítmény	317 kW
Repülési jellemzők
Az adatok megjelenítéséhez kattints a cím mellett található „[kinyit]” hivatkozásra.
Max. sebesség	250 km/h
Hatósugár	587 km
Fegyverzet
Az adatok megjelenítéséhez kattints a cím mellett található „[kinyit]” hivatkozásra.
Beépített fegyverzet	2 db 7,7 mm-es Vickers géppuska
A Wikimédia Commons tartalmaz Gloster Gamecock témájú médiaállományokat.

A Gloster Gamecock együléses, kétfedelű brit vadászrepülőgép volt az 1920-as években. 1925-ben repült először, és 1926-ban állították szolgálatba. A Gamecock volt a Brit Királyi Légierő utolsó faépítésű vadászgépe.

Története

Gamecock Napier Lion motorral felszerelve, 1925-26 telén

A Gamecockot a Gloster Gerbe-ből fejlesztették ki, a két típus között a Gamecock Bristol motorja jelentette a legnagyobb változást. A Mark I változat rövid ideig szolgált a Brit Királyi Légierőben, mert magas volt a típus baleseti aránya. A Mark II-es változaton orvosolták ezeket a hiányosságokat, hosszabb lett a felső szárny és módosították a vezérsíkot is.

A típus szolgált a Finn Légierőben is, 3 példányt a britek szállítottak le nekik, 15 darabot pedig licencben gyártottak. A Gamecockot a finnek Kukko néven állították szolgálatba. A téli háborúban is bevettették.

Változatai

• Gamecock Mk I : Együléses vadászgép, 90 darabot gyártottak a RAF részére.
• Gamecock Mk II : Együléses vadász módosított szárnnyal és vezérsíkkal. 3 darabot a finnek vásároltak meg, további 15-t licencben gyártottak.
• Gamecock Mk III : Módosított Gamecock Mk II, amelyet hosszabb repülőgéptörzzsel láttak el, egy példány készült belőle.
• Gambet : A Gamecock tengerészeti változata, mely repülőgép-hordozóról üzemelhetett. Licencben gyártották a Japán Császári Haditengerészet számára Nakajima A1N néven.

A Wikimédia Commons tartalmaz Gloster Gamecock témájú médiaállományokat.

Fordítás

Ez a szócikk részben vagy egészben a Gloster Gamecock című angol Wikipédia-szócikk ezen változatának fordításán alapul. Az eredeti cikk szerkesztőit annak laptörténete sorolja fel. Ez a jelzés csupán a megfogalmazás eredetét és a szerzői jogokat jelzi, nem szolgál a cikkben szereplő információk forrásmegjelöléseként.

Források

• James, Derek N. Gloster Aircraft since 1917. London: Putnam, 1971. ISBN 0-370-00084-6.