„Stockton and Darlington Railway” változatai közötti eltérés
[ellenőrzött változat] | [ellenőrzött változat] |
a r2.5.2) (Bot: következő hozzáadása: eo:Fervojo Stockton kaj Darlington |
a r2.7.1) (Bot: következő hozzáadása: ro:Calea ferată Stockton-Darlington |
||
56. sor: | 56. sor: | ||
[[nl:Stockton and Darlington Railway]] |
[[nl:Stockton and Darlington Railway]] |
||
[[pt:Stockton and Darlington Railway]] |
[[pt:Stockton and Darlington Railway]] |
||
[[ro:Calea ferată Stockton-Darlington]] |
|||
[[ru:Железная дорога Стоктон-Дарлингтон]] |
[[ru:Железная дорога Стоктон-Дарлингтон]] |
||
[[uk:Стоктон-Дарлінгтонська залізниця]] |
[[uk:Стоктон-Дарлінгтонська залізниця]] |
A lap 2011. augusztus 24., 13:02-kori változata
Stockton–Darlington-vasútvonal
| ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
A vonal megnyitása | ||||||||||
Hossz: | 40 km | |||||||||
Nyomtávolság: | 1435 mm | |||||||||
A Wikimédia Commons tartalmaz Stockton and Darlington Railway témájú médiaállományokat. | ||||||||||
|
A Stockton–Darlington-vasútvonal a világ első hivatalosan is személyszállításra is használt vasútvonala, ahol a gőzvontatás megjelent. Továbbá abban az időben a világ leghosszabb vasútvonala is volt.
A vasútvonal építése
George Stephenson 1822-ben meggyőzte az északkelet-angliai Darlington és Stockton környékének bányatulajdonosait, akik vasutat akartak építeni a szén szállítására, hogy az általa tervezett gép nagyobb teher szállítására alkalmas, mint a lóvasút. A parlament által nehezen elfogadott törvény személyek szállítását is lehetővé tette a 40 kilométeres, jelentéktelen szárnyvonalon, ahol a világ első vasúti hídja is megépült. A sínek nyomtávja 4 láb és 8,5 hüvelyk, azaz 1435 mm volt, ez a mai normál nyomtáv.
A vonal hivatalos megnyitására 1825. szeptember 27-én került sor, Stephenson Locomotion nevű gőzmozdonya 38 kocsiban 600 utast szállított helyenként óránként 24 kilométeres sebességgel. A szárazföldi közlekedés történetében most először fordult elő, hogy az ember a lónál gyorsabban utazott. 1858-ban megnyitották a Liverpool-Manchester vasútvonalat és a vasparipa elindult világhódító útjára. Hamarosan Amerikában és Európában is gőzerővel kezdtek vasutat építeni, megkezdődött a vasút korszaka.
Irodalom
- James Stephen Jeans: Jubilee Memorial of the Railway System: History of the Stockton and Darlington Railway. Graham, Newcastle upon Tyne 1974, ISBN 0-85983-050-0 (angolul)
- Charles Alexander McDougall: The Stockton & Darlington Railway, 1821–1863. Durham County Council, Durham 1975, ISBN 0-904738-00-0 (angolul)
- Maurice W. Kirby: The Origins of Railway Enterprise. The Stockton and Darlington Railway 1821–1863. Cambridge University Press, Cambridge 2002, ISBN 0-521-89280-5 (angolul)
Kulső hivatkozások
- Darlington Railway Centre and Museum (angolul)
- The History of the Stockton and Darlington Railway (North East History) (angolul)
- The Stockton and Darlington Railway: The Birthplace of the Railway (angolul)