„Konténerszállító hajó” változatai közötti eltérés
[ellenőrzött változat] | [ellenőrzött változat] |
Tartalom törölve Tartalom hozzáadva
a Bot: következő hozzáadása: ar:سفينة حاويات; kozmetikai változtatások |
a Bot: következő hozzáadása: es:Buque portacontenedores |
||
21. sor: | 21. sor: | ||
[[de:Containerschiff]] |
[[de:Containerschiff]] |
||
[[el:Κοντέινερ (πλοίο)]] |
[[el:Κοντέινερ (πλοίο)]] |
||
[[es:Buque portacontenedores]] |
|||
[[fi:Konttialus]] |
[[fi:Konttialus]] |
||
[[fr:Porte-conteneurs]] |
[[fr:Porte-conteneurs]] |
A lap 2010. június 3., 17:39-kori változata
Története
1925-ben, Nagy-Britanniában került sor először a tengeri konténeres szállítás alkalmazására. A konténerszállító hajók ki- és berakodása ötször-hatszor gyorsabb, mint a hagyományos teherszállítóké. Az így továbbított áruk biztonságosabban, sérülés nélkül jutnak célba.
LASH típusú hajók
1969-ben az Acadia Forest-tel új típus jelent meg a tengereken. A LASH (Lighter Aboard Ship) rendszer hasonló a konténerszállításhoz, csak itt az anyahajó szekrényes formájú uszályokat szállít, amelyeket a berakodás előtt és a kirakodás után vontatók továbbítanak.
Ro-Ro hajók
A Roll-on/Roll-off (kb. „begurul / kigurul”) rendszer lényege, hogy a hajó nem konténereket szállít, hanem átrakodás nélkül közvetlenül továbbítja a kerekes áruszállító járműveket (általában kamionokat).