Novák Ferenc (építész)
Novák Ferenc | |
Született | 1848[1] Tábor[2] |
Elhunyt | 1903. január 25. (54-55 évesen)[3][1] Budapest |
Állampolgársága | magyar |
Foglalkozása | építész |
Halál oka | tüdőgyulladás |
A Wikimédia Commons tartalmaz Novák Ferenc témájú médiaállományokat. | |
Sablon • Wikidata • Segítség |
Novák Ferenc (Tábor, Csehország, 1848 körül – Budapest, 1903. január 25.)[4] cseh származású magyar építész és építőmester.[5]
Élete
[szerkesztés]Életéről kevés adat ismert. Szülei Novák János és Suchomel Anna, felesége Ratzenbeck Anna.[4] Ausztriából került Magyarországra.[5] A 19. század végén épített különböző, historizáló stílusú épületeket – korabeli becslések szerint 100-nál többet[5] – Budapest területén. Nem csak kivitelezőként (korabeli szóhasználattal építőmester) működött, hanem voltak saját tervezésű házai is. A főváros egyik legkeresettebb építészének számított.[5] Érdekes terve volt a Gellért-hegyre felvezető siklóvasút, amely végül nem valósulhatott meg.
1903-ban, alig 55 éves korában hunyt el tüdőgyulladásban[6] hosszas szenvedés után.[5] Így emlékezett meg róla az Építő Ipar című folyóirat halálakor:[7]
- „Bár idegen országból származott hozzánk, kivívta magának munkásságával a közbecsülést. Egyéniségének kedvességével és becsületes, minden jó és szép iránt fogékony törekvéseivel igen-igen sok barátot szerzett magának évtizedeken át folyó működése közben. Mint végzett technikus a volt Tiszavidéki vasútnál kezdte meg pályáját s folytatta a Sugár-úti építőtársaságnál, mígnem a 80-as évek elejével magát önállósította. Számos lakó- és bérházat épített Budapesten, amelyekkel mindenütt elismerést aratott. Buzgólkodott abban, hogy a Gellérthegyet siklóval tegye hozzáférhetővé a közönségnek. Erre vonatkozó tervét az »Építő Ipar« 1898. évfolyamában közöltük is. Hogy nem létesült, annak nagy részben adminisztrációnk lassúsága volt az oka. Igen korán érte a halál őt, aki szeretett dolgozni és nemesen érző szívvel a jótékonyságot gyakorolni. Legyen áldott az emléke.”
Ismert épületei
[szerkesztés]- 1888–1890: Spitz-bérház, Budapest, Teréz körút 39.[8]
- 1892: Haris-féle üzletház, Szentes, Kossuth tér 5.[9]
- 1894–1895: Ehrenfeld-bérház, Budapest, Erzsébet körút 25-27. (Schmahl Henrikkel közös munka)[10]
- 1894–1895: bérház, Budapest, József körút 14.[11]
- 1895: Vasady–Hay-bérház, Budapest, Podmaniczky u. 43.[12]
- 1896: Szontag-bérház, Budapest, Teréz körút 37.[13]
- 1896: Emich-bérház, Budapest, Horánszky utca 16.[14]
- ?: bérház, Budapest, Benczúr utca 5.
Egyéb tervek
[szerkesztés]- 1891: Gőzsikló alsó és felső állomásépülettel a Gellért-hegyre, Budapest (Miller Vince Edével közös munka)[6]
Képtár
[szerkesztés]-
Erzsébet körút 25-27.
-
József körút 14.
-
Teréz körút 37.
-
Teréz körút 39.
Jegyzetek
[szerkesztés]- ↑ a b https://adt.arcanum.com/hu/view/BME_EpitoIpar_1903/?query=%22Nov%C3%A1k+Ferenc%22&pg=35&layout=s
- ↑ https://www.familysearch.org/ark:/61903/3:1:S3HT-XCMW-S64?i=30
- ↑ https://pestbuda.hu/cikk/20210729_eloszor_villamos_fogaskerekut_majd_hidraulikus_siklot_tervezett_a_gellert_hegyre_novak_ferenc
- ↑ a b Budapest VI. kerületi állami halotti anyakönyv 161/1903.
- ↑ a b c d e https://adt.arcanum.com/hu/view/FuggetlenMagyarorszag_1903_01/?query=%22Nov%C3%A1k+Ferenc%22&pg=422&layout=s
- ↑ a b https://pestbuda.hu/cikk/20210729_eloszor_villamos_fogaskerekut_majd_hidraulikus_siklot_tervezett_a_gellert_hegyre_novak_ferenc
- ↑ https://adt.arcanum.com/hu/view/BME_EpitoIpar_1903/?query=%22Nov%C3%A1k+Ferenc%22&pg=35&layout=s
- ↑ http://nagykorut.budapest.hu/terez-krt/39/
- ↑ https://www.sulinet.hu/oroksegtar/data/megyek_oroksege/Csongrad_megye/pages/CSMEE/Magyar/html/094_Szentes3.html
- ↑ https://budapest100.hu/house/erzsebet-korut-25-27/
- ↑ http://nagykorut.budapest.hu/jozsef-krt/14-3/
- ↑ Déry, i. m., 507. o.
- ↑ https://budapest100.hu/house/terez-korut-37/
- ↑ https://www.facebook.com/cape08/photos/a.392773997720/10156089521707721/?type=3
Források
[szerkesztés]- Déry Attila: Terézváros–Erzsébetváros. VI–VII. kerület. TERC Kft., Budapest, 2006. ISBN 9789639535374 (Budapest építészeti topográfiája III.)
- Nagy László Bálint: Először villamos fogaskerekűt, majd hidraulikus siklót tervezett a Gellért-hegyre Novák Ferenc (pestbuda.hu, 2021. júl. 29.)
- †Novák Ferenc (Épitő Ipar, 1903. febr. 1. [27. évfolyam, 5. szám], 28. o.)