ITK Reform 501 LE
| ITK Reform 501 LE | |
.jpg) | |
| Gyártási adatok | |
| Gyártó | Inter Traction Electrics |
| Gyártásban | 2019- |
| Legyártva | 99 db |
| Utasparaméterek | |
| Szállítható személyek száma | 85 fő |
| Ülőhelyek száma | 45 db |
| Méretek | |
| Hosszúság | 12490 mm |
| Szélesség | 2550 mm |
| Magasság | 3320 mm |
| Padlómagasság | 340 mm |
| Tengelytáv | |
| A-B | 6530 mm |
| Műszaki adatok | |
| Maximális sebesség | 90 km/h |
| Alváz típusa | Mercedes-Benz OC 500 LE 1830 önjáró alváz |
| Motor | Mercedes-Benz OM 936 LA.6-1; 260 kW/1400 Nm/Euro VI |
| Teljesítmény | 260 kW |
| Max. forgatónyomaték | 1400 Nm |
| Sebességváltó | ZF 6 AP EcoLife; 6+1 |
Az ITK Reform 501 LE a debreceni Inter Traction Electrics , elővárosi használatra szánt alacsony belépésű busza.
A buszt 2018 decemberében mutatta be a cég, egy sajtónyilvános eseményen. A buszt a cég a Mercedes-Benz önjáró alvázára gyártja.
A buszt 2019-ben az év haszongépjárműjévé választották.
Alkalmazása
[szerkesztés]Magyarországon Debrecenben alkalmazza a ITK, a DKV alvállalkozójaként, a Volánbusz országszerte, valamint az ITK Komárom-Esztergom Vármegyében, és az Úszó Nemzet Programban is ezen buszokkal szolgáltat.
A 99 példányból 1 Debrecenben szolgál, 88 a Volánbusz kötelékében, 10 pedig az ITK tulajdona, melyekkel Komárom-Esztergomban és az Uszó Nemzet Programban szolgáltat. Az ITK kocsjai fehér színűek, a 88 Volánbusz tulajdonú busz a megszokott Volánsárga (dinnyesárga) színben pompáznak, a debreceni példány pedig a DKV-s színeket (kék, fehér, sárga) viseli magán.